Hoe de regelmotor van de stationaire luchtsensor te reinigen?
Een stationair-luchtregelklep, ook wel een stationair-luchtsensor-regelmotor genoemd, is een elektrisch bediende klep die de hoeveelheid lucht regelt die de gasklep omzeilt in auto's met een brandstofinjectiesysteem [bron:Autozone]. Hierdoor verandert het stationair toerental van de motor indien nodig. De computer in de auto die deze functie regelt, ontvangt informatie van de luchtsensor en bepaalt de hoeveelheid lucht die de stationaire luchtklep doorlaat en de gasklep omzeilt. Een defect in de stationaire luchtregeling kan leiden tot slecht stationair draaien of zelfs afslaan van de motor. Een laag koolstof kan zich ophopen in de stationaire luchtregeling en storingen veroorzaken. Het moet daarom regelmatig worden schoongemaakt. Het is raadzaam om de regelmotor van de stationaire luchtsensor schoon te maken, zelfs als er geen problemen zijn, om te voorkomen dat vuil aankoekt [bron:2Carpros]. Hier zullen we kijken hoe u de stationaire luchtregelklep kunt reinigen.
- Zorg ervoor dat de motor van de auto is uitgeschakeld en behoorlijk is afgekoeld voordat u begint.
- Zoek de regelklep voor stationaire lucht onder de motorkap. De precieze positie hangt af van uw auto, maar deze bevindt zich waarschijnlijk bovenop het gasklephuis. Het heeft een sensor en elektrische draden eraan. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de exacte locatie.
- Draai de stationaire luchtregelklep los door de schroeven te verwijderen waarmee deze aan het gasklephuis is bevestigd. Maak alle draden los die van de klep komen, zodat u deze volledig kunt verwijderen.
- Reinig de klep door deze in benzine te dompelen. Beweeg de klep in de klep terwijl deze aan het weken is, om ervoor te zorgen dat de benzine erin komt.
- Laat de benzine af.
- Droog de klep goed af door er perslucht in te blazen.
- Controleer of de flap gemakkelijk beweegt.
- Vervang de stationaire luchtregelklep, bevestig deze opnieuw met de schroeven en sluit alle draden opnieuw aan [bron:Berenis].
Oorspronkelijk gepubliceerd:19 mei 2011
Veelgestelde vragen over de stationaire luchtregelklep
Wat is een stationaire luchtregelklep?
Een IAC-klep (Idle Air Control) is een mechanisch apparaat dat de hoeveelheid lucht regelt die de gasklep binnenkomt in voertuigen met brandstofinjectie. UDit mechanisme helpt het toerental van de motor te regelen.
Hoe weet ik of mijn stationaire luchtregelklep defect is?
Als de stationaire luchtregelklep niet goed werkt, merkt u toerentalschommelingen en soms zelfs afslaan van de motor. Wanneer u de klep fysiek controleert, zult u merken dat er een laag koolstof in zit.
Wat doet de stationaire luchtregelklep?
In wezen regelt de regelklep voor stationaire lucht hoeveel lucht de gasklep binnenkomt, waardoor u het toerental van de motor kunt aanpassen aan uw vereisten.
Hoe controleer je een IAC-klep?
De IAC-klep bevindt zich onder de motorkap, maar de exacte locatie hangt af van het merk en model van uw auto. Het bevindt zich echter altijd bovenop het gasklephuis, via meerdere draden aan een sensor bevestigd.
Hoe maak je een IAC-klep schoon?
Nadat u de IAC-klep hebt verplaatst, moet u deze losschroeven en alle draden losmaken. Je kunt het schoonmaken door het in benzine te dompelen en er perslucht in te blazen. Bevestig het vervolgens opnieuw met de schroeven en sluit de draden opnieuw aan.
