Auto >> Automobiel >  >> Motor

Wordt het interieur van mijn auto na verloop van tijd luidruchtiger?


Het pluche interieur van de Lexus LS 460L 2010 is ontworpen voor comfort en een rustige rit. Met dank aan Lexus

Er waren eens auto's die lawaai maakten. Sommige auto's maakten zelfs echt heel veel lawaai. Tientallen jaren geleden kregen bestuurders en passagiers te maken met motorgeluiden, windgeruis, gebrul van banden en interieurtrillingen en rammeltjes die tegenwoordig als volstrekt onaanvaardbaar worden beschouwd. Moderne auto's zijn ontworpen als cocons die de bestuurder beschermen tegen invloeden van buitenaf -- en lawaai.

High-end luxe auto's, zoals die van onder meer Lexus en Audi, leggen een speciale nadruk op stil zijn. U betaalt veel voor een luxe auto, dus u mag verwachten dat u comfortabel rijdt. Maar hoe sportiever de auto, hoe luidruchtiger hij meestal wordt. Sportwagens zoals de Pontiac Solstice en Lotus Elise leggen de nadruk op prestaties, dus missen ze de ruisonderdrukkende uitrusting van een luxe auto [bron:Petersen]. Toch zijn moderne auto's veel stiller dan die van vroeger.

Maar zullen die moderne beveiligingen tegen harde geluiden slijten? Wordt het interieur van uw auto na verloop van tijd luidruchtiger? Het kan. Een aantal mechanische problemen kunnen leiden tot meer geluid in de cabine. Laten we beginnen met het geluidssysteem. Luidsprekers kunnen uitblazen, wat betekent dat de dunne koperdraad in de geluidsspoel oververhit raakt en smelt. Dit resulteert in een merkbaar vervormd geluid en de remedie is meestal om nieuwe luidsprekers aan te schaffen [bron:Memmer].

De meeste auto's hebben wat rammeltjes in het interieur op het dashboard, de middenconsole, het dashboardkastje of andere gebieden. De knoppen en schakelaars die deze onderdelen bedienen, kunnen kapot gaan. Natuurlijke slijtage na verloop van tijd kan ervoor zorgen dat deze rammelaars luider worden, waardoor reparatie noodzakelijk is. De verschillende plastic en metalen onderdelen in de autodeuren kunnen ook los trillen of breken, waardoor de deur kraakt en kreunt wanneer deze wordt geopend of klettert wanneer deze wordt dichtgeslagen. Bovendien kan uw auto problemen krijgen met essentiële mechanische onderdelen, zoals de motor en transmissie. Wanneer u deze automatische problemen heeft, is het niet ongebruikelijk dat ze lawaai maken en dat die geluiden in de cabine sijpelen. Piepende remmen of een losse kronkelige riem kunnen uw voorheen rustige rit ook erg onaangenaam maken.

Zie je hier een rode draad? Hoe stil een auto ook is als hij af fabriek wordt afgeleverd, als je autopech hebt, wordt het meestal luider. Om ervoor te zorgen dat ze goed blijven werken -- niet alleen om de auto stil te houden, maar ook om lang mee te gaan -- is het belangrijk om autopech goed te diagnosticeren.

Als uw auto bovendien een beetje te lawaaierig is naar uw smaak, zijn er enkele aftermarket-oplossingen beschikbaar. U kunt bijvoorbeeld geluiddempend materiaal in de cabine en zelfs onder de motorkap installeren. Deze stukken materiaal zijn ontworpen om geluidsgolven te absorberen en je rit veel stiller te maken. Met andere woorden, ga er niet automatisch van uit dat u uw auto moet inruilen voor een luxe auto van het hoogste niveau als u gewoon minder verkeerslawaai wilt.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over carrosserieproblemen en andere gerelateerde onderwerpen.

>Veel meer informatie

Verwante HowStuffWorks-artikelen

  • Top 10 alledaagse autotechnologieën die voortkomen uit racen
  • Hoe autocomputers werken
  • Hoe auto's zonder bestuurder zullen werken
  • Hoe Hypercars werken
  • Hoe autotransport werkt
  • Hoe productielijnen voor auto's werken
  • Kun je je eigen auto in elkaar zetten?
  • Wat maakt een digitale auto digitaal?
  • Wat is er nieuw in de technologie voor synthetische olie?
  • Zal autoreparaties u in de toekomst financieel verlammen?

>Bronnen

  • Dynamat.co. "Algemene veelgestelde vragen." (28 oktober 2009) http://www.dynamat.com/faqs_faqs.html
  • Memmer, Scott. "Inzicht in auto-audiosystemen:de spreker." Edmunds.com. 5 december 2000. (28 oktober 2009) http://www.edmunds.com/ownership/audio/articles/44843/article.html
  • Petersen, Gene. "Hoe we testen:ruis." Rapporten van de consument. 21 juni 2006. (28 oktober 2009) http://blogs.consumerreports.org/cars/2006/06/how_we_test_noi.html