Heb je je ooit afgevraagd wat precies dat categoriseert een auto heeft een hybride? Als je denkt dat het een auto is die zowel op benzine als elektrisch rijdt, heb je gelijk, maar er is meer aan de hand; meer soorten en meer details. Hybride auto's bieden ongetwijfeld een superieur brandstofverbruik, maar de overstap maken kan een grote beslissing zijn. Vraagt u zich af of een hybride de juiste keuze voor u is? Zo ja, dan zijn er een paar dingen die u vooraf moet weten...
De video-uitleg van vandaag over hoe hybride voertuigen werken, komt tot ons met dank aan Hyundai Canada. Laten we beginnen met de antwoorden op enkele fundamentele en noodzakelijke vragen...
Er zijn een paar verschillende soorten hybride auto's. De basisdefinitie is elk voertuig dat meer dan één krachtbron gebruikt. De meest populaire hybrides combineren benzinemotoren met elektromotoren, hoewel er alternatieven zijn die op diesel en aardgas rijden. De brandstof- en batterijbronnen werken samen om de auto voort te stuwen, maar ook om elektronica zoals koplampen en klimaatregeling te laten werken. Om wat technischer te worden, zijn er drie hoofdontwerpen van hybride-elektrische voertuigen (HEV).
Parallelle hybriden:
Deze zijn afhankelijk van zowel een brandstof- als een elektrische bron om de auto voort te stuwen. Een motor en een elektromotor zijn beide gekoppeld aan de transmissie van de auto, die op zijn beurt de wielen beweegt. Als de batterij leeg raakt, neemt de brandstofmotor het over.
Serie-parallelle hybriden:
Deze hebben een motor en twee elektromotoren. Net als bij parallelle hybrides werkt de hoofdelektromotor samen met de motor om het voertuig te verplaatsen, terwijl de tweede kleinere motor wordt gebruikt om de accu van de auto op te laden tijdens het gebruik.
Serie hybrides :
De op brandstof gebaseerde motor is helemaal niet gekoppeld aan de wielen, maar houdt in plaats daarvan de elektrische motor draaiende.
De eerste hybriden gebruikten nikkel-metaalhydride (NiMH) en lithium-ion (Li-ion) batterijen. Tegenwoordig worden Li-ion-eenheden nog steeds veel gebruikt. Ze bieden veel voordelen, waaronder efficiëntie bij het opladen en ontladen, en een verbeterde stroom- en energiedichtheid ten opzichte van NiMH-batterijen. De batterijpakketten slaan de elektriciteit op die nodig is om de elektrische motoren van hybride auto's aan te drijven. De nieuwste hybride auto's, zoals de Hyundai Sonata Hybrid, profiteren echter van de nieuwe vormgevingsmogelijkheden van lithium-polymeer (Li-poly) batterijen. Ze kunnen elke vorm aannemen en elke ruimte vullen, waardoor ze handig zijn om de ruimte onder de motorkap te maximaliseren.
Hybriden hebben één duidelijk voordeel ten opzichte van reguliere benzinemotoren; met minder brandstof. Omdat hybride voertuigen worden ondersteund door zowel een benzine- als een elektromotor, verbruiken bestuurders minder brandstof. Hybride auto's kunnen ook worden ontworpen met kleinere, efficiëntere brandstofmotoren, zodat elke liter verder gaat. Bovendien hebben de meeste hybrides een automatische brandstofstartstop, die door de CAA wordt beschreven als "een van de grootste brandstofbesparende eigenschappen van [hybriden]". Hybride chauffeurs die vastzitten in het verkeer of bij stoplichten krijgen bijna 0 mijl per gallon, waardoor hybriden vooral nuttig zijn voor stadsbewoners. Bovendien kunnen hybrides u zelfs helpen een efficiëntere bestuurder te worden. Een extra kenmerk van de meeste hybrides is een geïntegreerd technologiedisplay dat een overzicht geeft van het brandstofverbruik en de efficiëntie van de auto. De nieuwste, zoals het Sonata Hybrid Technology Display van Hyundai, hebben gamification toegevoegd, waardoor bestuurders worden geplaagd om betere rijgewoonten te krijgen. Het hybride technologiedisplay heeft twee schermen die van belang zijn:het ECO Score-scherm en het Total ECO Score-scherm. Het ECO Score-scherm toont elke acht minuten een beoordeling van de gewoonten van een chauffeur. Als iemand het goed doet, wordt deze beloond met een groene balk. Zodra acht balkjes vol zijn, krijgt de chauffeur een Total ECO Score-punt. Voor elke 20 verdiende punten wordt een nieuwe planeet weergegeven op het scherm Totale ECO-score. Bestuurders verfijnen hun gewoonten terwijl ze hun eigen sterrenstelsels creëren. Nu u een beter beeld heeft van hoe hybrides werken, kunt u zien dat deze voertuigen zijn ontworpen met het uitdrukkelijke doel om u brandstof te besparen. Als verder gaan met elke liter brandstof een prioriteit is, is het misschien tijd om aan een hybride te gaan denken. Is er een in uw toekomst? Laat ons uw mening weten in de opmerkingen.
