Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Remmen tijdens het slepen


De meeste chauffeurs geven het niet graag toe, maar uiteindelijk overkomt het bijna iedereen. Een snelle blik van de weg af terwijl u de radiobediening aanpast, of misschien voert u een nieuwe bestemming in een elektronisch navigatiesysteem in. Misschien ben je aan het zoeken naar een pen die net uit je jaszak op de autovloer is gevallen. Wat de situatie ook was en ongeacht uw snelheid, u lette niet op de weg. Eindelijk verleg je je aandacht weer naar het verkeer om je heen, maar tot je grote verbazing is alles veranderd.

De auto voor je, degene die in hetzelfde tempo reed als jij zojuist was, is nu gestopt. Als je geluk hebt, heb je net genoeg tijd om te reageren. Je stoot hard op het rempedaal met je rechtervoet - veel harder dan normaal - waardoor de neus van je auto naar de stoep duikt. Uw banden roken en piepen terwijl de remmen uw voertuig snel tot stilstand brengen. Je bent dankbaar dat je een aanrijding hebt vermeden, maar je realiseert je ook dat je slechts enkele centimeters verwijderd bent van de bumper van de auto voor je. Dat was een close call.

Maar wat als u exact dezelfde halte nadert met nog eens drie- of vierduizend pond (1.360 tot 2721 kilogram) aanhangergewicht achter u? Uiteraard zouden de resultaten heel anders zijn geweest, en het zou voor alle betrokkenen geen prettige ervaring zijn geweest. Als u dit nog niet uit eigen ervaring weet, laat ons u dan vertellen - remmen in het dagelijkse verkeer en remmen tijdens het trekken van een aanhanger zijn twee totaal verschillende situaties. Het komt allemaal door traagheid, of de neiging van objecten om weerstand te bieden aan veranderingen in de manier waarop ze (of niet) bewegen. Hoe meer massa een object heeft, hoe meer het bestand is tegen verandering -- al die extra massa van een aanhanger maakt het een stuk moeilijker om te vertragen.

Het maakt niet uit of je een enorm recreatief voertuig bestuurt dat de gezinsboot trekt, een pick-up truck die een aanhangwagen vol brandhout trekt of een minibus die een pop-up camper trekt. Dezelfde fundamentele veiligheidsprincipes zijn van toepassing. Het begrijpen van de basisregels voor sleep- en remveiligheid kan het verschil betekenen tussen veilig en op tijd bij de boot komen en het weekend doorbrengen met het invullen van ongevallenrapporten op het plaatselijke politiebureau.

Dus wat is misschien wel de belangrijkste remgerelateerde veiligheidstip om in gedachten te houden bij het trekken van een aanhanger? Lees de volgende pagina om erachter te komen.

>Veiligheid bij het slepen tijdens het remmen


Remmen tijdens het trekken van een aanhanger kan zelfs voor de meest ervaren chauffeur een uitdaging zijn. Maar het blijkt dat de meest effectieve manier om verlies van controle over het stuur te voorkomen tijdens het slepen van een aanhanger een pagina is die rechtstreeks uit het instructieboekje van de bestuurder komt - vertragen. Dit is nog belangrijker bij het remmen tijdens het slepen. Het duurt veel langer om te stoppen - en je reist veel verder - als je honderden of zelfs duizenden kilo's aanhanger achter je voertuig hebt. Geef uzelf voldoende remafstand, veel meer dan u denkt nodig te hebben, en u verkleint de kans dat u zich in een gevaarlijke positie bevindt waarin niemand zich wil bevinden - een paniekstop terwijl u een aanhanger trekt.

Nog een simpele, maar effectieve tip:concentreer je op de weg die voor je ligt. Een groot deel van de sleepveiligheid houdt in dat u alert bent en uzelf zoveel mogelijk ruimte geeft tussen u en het voertuig voor u. Als u gefocust blijft, kunt u gemakkelijk de nodige afstand houden om zachtjes en gelijkmatig te remmen om uw voertuig (en aanhangwagen) veilig tot stilstand te brengen, zelfs als het voertuig voor u plotseling tot stilstand komt.

Trekken met een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak geeft u een extra optie. Als de rijsnelheid het toelaat, kunt u ervoor kiezen om terug te schakelen voordat u gaat remmen. Een bijkomend voordeel is dat als u op deze manier afremt, de remmen ook minder snel oververhit raken en defect raken. Maar nogmaals, je hebt de ruimte tussen jou en het voertuig voor je nodig om tijd en afstand te hebben om te reageren. Over het algemeen is het belangrijk om te onthouden dat het lager houden van uw snelheden wanneer u een aanhanger trekt, een van de beste manieren is om de controle te behouden.

Volg de links op de volgende pagina om meer te lezen over remveiligheid, slepen en andere gerelateerde onderwerpen. Zij kunnen je veel meer informatie geven.

>Veel meer informatie

Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen

  • Hoe remmen werken
  • Hoe schijfremmen werken
  • Hoe trommelremmen werken
  • Hoe hoofdcilinders en combinatiekleppen werken
  • Hoe rembekrachtiging werken
  • Hoe antiblokkeerremmen werken
  • Wat betekent het om een ​​pick-up een 'halve ton truck' te noemen?

Meer geweldige links

  • RVbasics

Bronnen

  • Californië Department of Motor Vehicles. "Uw aanhanger veilig slepen." (15 september 2008) http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • Basisprincipes voor campers. "Veiligheidstips voor het slepen van RV-fifth Wheel &Travel Trailers." (15 september 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html