Inhalen tijdens het slepen

De meeste bestuurders kunnen de frustratie herkennen van het volgen van een cementmolen of zelfs een enorm recreatief voertuig over een steile, schijnbaar eindeloze bergweg, of mogelijk over een bochtige landweg met één rijstrook. Je kunt nergens heen - je zit vast. Het voertuig voor je beweegt in een slakkengang en gedurende een redelijke tijd ben je geduldig. "Deze man gaat zeker uitschakelen", denk je bij jezelf. Maar terwijl mijl na mijl op je kilometerteller wegtikt, realiseer je je dat je gewoon vastzit waar je nu bent - starend naar de achterkant van een gigantische camper met toerismestickers uit alle 50 staten.

Het is tijd om hier iets aan te doen. Eerst maakt u een paar voorzichtige bewegingen naar de rand van uw rijstrook, waarbij u tegenliggers vermijdt zoals u doet, gewoon om te zien of u de situatie voor de camper kunt overzien. Het is precies zoals je vermoedde:de aanhanger is het enige dat tussen jou, de open weg en de aangegeven snelheidslimiet staat - wat toevallig bijna het dubbele is van de snelheid waarmee je nu reist. Net zoals je in het verleden zo vaak hebt gedaan, accelereer je veilig en met succes rond de logge dinosaurus en glijd je terug naar de juiste rijstrook. Zo simpel is het, je zit weer op schema.

Stel je nu voor dat de schoen aan de andere voet zit. Nou ja, misschien niet helemaal aan de andere kant, want we willen weten wat er nodig is om tijdens het slepen te kunnen passeren. Dus, in het nieuwe scenario, stel je voor dat je een pick-up truck bestuurt die een grote camper trekt, een die enkele meters langer is dan je trekvoertuig, in feite. Stel je nu voor dat je op diezelfde tweebaans landweg zit. Ongeveer een kwart mijl verder zie je dat een boer net de rijbaan op is gekomen met een aanhanger vol vers gemaaid hooi. Het is een langzaam bewegende machine, dus je komt al snel in de buurt van de achterbumper van de boer. Nu ben je natuurlijk opgewonden om naar je eigendom aan het meer te gaan om het lange weekend van kamperen, backpacken en varen te beginnen; er staat je echter maar één ding in de weg:deze lading hooi.

Het is belangrijk om te begrijpen dat u deze situatie misschien niet op dezelfde manier kunt aanpakken als in uw gestroomlijnde sedan. Passeren tijdens het slepen is een heel ander spel. In feite, zoals je op de volgende pagina zult ontdekken, zijn er momenten waarop passeren misschien niet eens een optie is -- in ieder geval geen veilige optie.

>Voorzorgsmaatregelen voor inhalen tijdens het slepen

Zelfs als u een zware aanhanger over de weg trekt, kan het voorkomen dat u langzamer verkeer tegenkomt. Misschien is het een zwaar stuk bouwmaterieel of die aanhanger die is overladen met hooi die we net noemden. Wat de situatie ook is, u zult waarschijnlijk in de verleiding komen om te slagen. Passeren is soms een passende handeling; andere keren is het misschien niet zo verstandig.

Het is waar:Passeren tijdens het slepen vereist meer inspanning van de bestuurder en veel meer inspanning van het trekkende voertuig. Een goed beoordelingsvermogen van de bestuurder is essentieel voor een succesvolle (en veilige) pass.

Natuurlijk zullen er altijd onbeperkte variabelen zijn in elke voorbijgaande situatie. Dit kunnen milieukwesties zijn zoals regen, fel zonlicht of zelfs harde wind, maar in het algemeen moet u de volgende belangrijke punten in gedachten houden wanneer u passeert tijdens het slepen:

• Signaal vroeg: Wanneer u een aanhanger trekt, is het een goed idee om iets eerder te signaleren dan u normaal zou doen om de andere bestuurders om u heen te waarschuwen voor precies wat u van plan bent. In het ideale geval geven ze je de extra ruimte die je nodig hebt om je passeermanoeuvre te voltooien.
• Alleen passeren op een vlakke ondergrond: Probeer nooit een pas tijdens het slepen op een helling of steile afdaling. Onthoud dat u een aanzienlijke hoeveelheid aanhangergewicht achter u trekt en dat uw trekvoertuig zich niet hetzelfde gedraagt ​​als wanneer er geen camper of boot aan is bevestigd. Als u probeert te versnellen rond langzamer verkeer terwijl u een heuvel beklimt, kunt u vast komen te zitten naast het voertuig dat u probeert te passeren. Als u probeert een pas te passeren op een steile helling, kan dit leiden tot hogere snelheden die ook onveilig zijn. Passeer alleen op een vlakke ondergrond als je duidelijk kunt zien wat er voor je ligt.
• Gebruik je spiegels: Zien wat zich voor u bevindt is belangrijk, maar zien wat zich achter u bevindt, kan net zo belangrijk zijn als u een ander voertuig passeert. Gebruik uw spiegels om ervoor te zorgen dat een ander voertuig u niet probeert in te halen terwijl u de inhaalstrook oprijdt. Je spiegels zijn ook belangrijke hulpmiddelen om te bepalen wanneer je weer kunt invoegen in je rijstrook nadat de pas is voltooid.
• Maak langzame bewegingen met het wiel: Ga gemakkelijk de inhaalstrook in en ga terug naar uw rijstrook zodra de pas is voltooid. Maak nooit abrupte bewegingen met het stuur wanneer u een ander voertuig passeert. Een snelle beweging van het stuur kan ervoor zorgen dat de aanhanger gaat slingeren -- en dat wil je absoluut niet.
• Her controle over het slingeren van de aanhanger: Het slingeren van een aanhanger kan door verschillende dingen worden veroorzaakt:harde wind, snelle beweging van het stuur bij hoge snelheden of zelfs windstoten van passerende voertuigen (inclusief het voertuig dat u probeert te passeren). Wat de oorzaak ook is, slingeren van een aanhangwagen is altijd een beetje eng en zelden gemakkelijk te herstellen, dus u moet weten wat u moet doen als het gebeurt. Laat eerst het gaspedaal los, maar rem niet. Remmen zal de situatie alleen maar vergroten. Houd beide handen stevig op het stuur en laat uw auto langzamer rijden en rechtuit rijden. Als u extreme slingering van de aanhanger ervaart, moet u uw aanhangerremmen met de hand activeren. Nogmaals, gebruik de remmen van het trekvoertuig niet om het slingeren van de aanhanger te stoppen.
• Houd rekening met de extra lengte van de trailer: Hoe simpel het ook lijkt, veel ongevallen worden veroorzaakt doordat chauffeurs simpelweg de extra lengte van hun aanhanger vergeten en iets te vroeg terugkeren naar hun rijstrook. Het gebruik van uw spiegels tijdens de procedure kan dit voorkomen.
• Wees je bewust van je positie op de weg: Deze spreekt voor zich. Blijf gewoon alert, weet wat er overal om je heen gebeurt (in elke richting) en misschien, het allerbelangrijkste, gebruik je gezond verstand.

Volg de links op de volgende pagina om meer te lezen over passeren tijdens het slepen, veiligheid en andere gerelateerde onderwerpen.

>Veel meer informatie

Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen

• Hoe paardenkracht werkt
• Wat betekent het om een ​​pick-up een 'halve ton truck' te noemen?
• Hoe kracht, kracht, koppel en energie werken
• Wie wil de 18-wieler opnieuw uitvinden?
• Hoe autobesturing werkt
• Hoe angst werkt
• Hoe werkt de achteruitkijkspiegel van een auto in de niet-verblindende stand?

Meer geweldige links

• RVbasics
• Auto Zone - Aanhanger slepen
• RV Centraal
• Tips voor het slepen van campers

Bronnen

• Auto-zone. "Aanhanger slepen." (19 september 2008) http://www.procarcare.com/icarumba/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_encyclopedia_towing2.asp
• Ingle, W.H. "Tips voor het slepen van een aanhangwagen:uw nieuwe aanhangwagen trekken." Motor Punt. (19 september 2008) http://www.motorpoint.com.au/trailer-usage.asp
• Nationale administratie voor verkeersveiligheid. "Een aanhangwagen slepen:uitgerust zijn voor veiligheid." 17 september 2002. (19 september 2008) http://www.escapees.com/edocs/Towing.pdf
• Basisprincipes voor campers. "Veiligheidstips voor het slepen van RV-fifth Wheel &Travel Trailers." (19 september 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html