Wat betekent code P0571 ? En hoe los je het op ?
In dit artikel leggen we uit wat de P0571-code is, de mogelijke oorzaken en een eenvoudige manier om deze op te lossen.
Laten we beginnen.
P0571 is een generiek OBD-II diagnostische foutcode (DTC) die de motorregeleenheid (ECM) genereert. De P0571-code wordt gedefinieerd als een storing in het circuit van "cruise control / remschakelaar 'A'."
De letter 'A' kan verwijzen naar een specifieke bedrading, kabelboom, connector, enzovoort .
Uw monteur zou de onderhoudshandleiding en het bedradingsschema van het voertuig moeten opzoeken om te weten welk onderdeel is gekoppeld aan de 'A'.
De P0571-code treedt op wanneer de motorregeleenheid een storing in het remschakelcircuit detecteert en de cruisecontrol deactiveert.
Een elektrische storing activeert meestal de P0571-code, maar het kan worden veroorzaakt door iets eenvoudigs als vuil op een connector, zelfs als de rest van de remschakelaar goed werkt.
Hier zijn enkele veelvoorkomende boosdoeners:
Wat voor soort symptomen kunt u vervolgens verwachten met een P0571-code?
Hier zijn verschillende symptomen die verband houden met een P0571 DTC:
Sommige van deze symptomen zijn mogelijk niet alleen gerelateerd aan de cruise control of remschakelaar.
Een brandend controlelampje kan bijvoorbeeld verschillende problemen impliceren, variërend van een magere brandstofmix tot ABS-problemen.
Daarom is het essentieel om een professionele mening van een monteur te krijgen en uw probleem met de stoplichtschakelaar correct te laten oplossen.
Niet op zichzelf.
De P0571-foutcode geeft alleen kleine problemen aan en veroorzaakt zelden rijproblemen. In het slechtste geval werkt de cruisecontrol van uw voertuig gewoon niet.
Maar de P0571-code kan naast verschijnen andere codes die duiden op meer ernstig problemen met het rempedaal, de remschakelaar of het cruisecontrolsysteem.
De P0571 kan ook verschijnen met codes zoals de P1630 DTC, die gerelateerd is aan de skid control ECU, of de P0503 DTC, die betrekking heeft op de voertuigsnelheidssensor.
Problemen met deze units kunnen leiden tot grotere verkeersveiligheidsproblemen.
Uw monteur zal elke foutcode bekijken die aanwezig is met een OBD-II-scanner, inclusief die op de stilstaand beeldgegevens. Ze zullen dan de code wissen en uw auto meenemen voor een proefrit om te zien of de code terugkeert.
Als de code doet terugstuurt, zal uw monteur verder onderzoek moeten doen. Ze meten de spanning op elke zekering of circuit om het probleem te lokaliseren.
Zodra ze het probleem hebben gevonden, zal uw monteur het defecte onderdeel, de connector of de bedrading repareren of vervangen. Ze resetten dan de motorstoringscode en neem het voertuig mee voor een nieuwe proefrit.
Maar wat is de beste manier om dit allemaal op te lossen?
Het is een goed idee om altijd een ervaren monteur in te schakelen om uw P0571-code te diagnosticeren en de bijbehorende problemen op te lossen.
Wanneer u op zoek bent naar een monteur om uw P0571-code af te handelen, zorg er dan voor dat ze:
Gelukkig voor jou, RepairSmith vinkt al die vakjes aan.
RepairSmith is een handige reparatie- en onderhoudsoplossing voor mobiele voertuigen, en dit is waarom u naar hen zou moeten gaan voor een P0571 DTC-diagnose:
Hoeveel kunt u verwachten dat het gaat kosten?
Afhankelijk van de locatie rekent RepairSmith doorgaans tussen $ 95 en $ 150 voor een diagnose. Als u besluit door te gaan met de reparatie, worden de diagnosekosten toegepast op de uiteindelijke kosten van de reparatie.
De kosten om uw remlichtschakelaar te vervangen, kunnen variëren van $ 50- $ 160. De totale prijs is afhankelijk van een aantal verschillende factoren, waaronder uw locatie, merk en model van uw voertuig en zelfs uw motortype.
Nu we de basisprincipes van code P0571 hebben doorgenomen, gaan we enkele veelgestelde vragen bespreken:
Hier zijn de antwoorden op enkele aanvullende vragen die u mogelijk heeft:
De diagnostische foutcode (DTC) is een code die wordt gegenereerd door het boorddiagnosesysteem (OBD) van een voertuig om voertuigstoringen te identificeren.
De motorregeleenheid (ECM), ook bekend als de aandrijflijnregeleenheid (PCM), bewaakt en bestuurt allerlei sensoren en schakelaars die verband houden met de motorfunctionaliteit van uw voertuig. Dit omvat de cruise control-functie die de voertuigsnelheid regelt of de skid control ECU die de tractie regelt.
"Algemeen" betekent dat de storingscode hetzelfde probleem aangeeft in verschillende OBD-II-voertuigen ongeacht van maken.
De remschakelaar is verbonden met het rempedaal en is verantwoordelijk voor het deactiveren van het cruise control-systeem en bedient ook het remlicht.
De remschakelaar is ook bekend als:
De motorregeleenheid (aandrijflijnregeleenheid) bewaakt de spanning op het remschakelcircuit (remlichtsignaalcircuit).
Wanneer u het rempedaal indrukt, wordt via de remlichtschakelaar spanning geleverd aan de "terminal STP" in het ECM-circuit. Deze spanning op de “terminal STP” geeft een signaal aan de ECM om de cruise control te annuleren.
Wanneer u het rempedaal loslaat, wordt het remlichtsignaalcircuit weer aangesloten op het massacircuit. De ECM leest deze nulspanning en herkent dat het rempedaal vrij is.
Het oplossen van problemen met een DTC kan een complex proces zijn, dus het is veel gemakkelijker om een professional dit te laten doen. Het hebben van geen cruisecontrol is op zich misschien niet zo'n groot probleem, maar u wilt er zeker van zijn dat er geen gerelateerde problemen zijn die de zaken compliceren.
Neem voor een gemakkelijke oplossing contact op met RepairSmith, en ASE-gecertificeerde technici staan binnen de kortste keren voor u klaar om te helpen!
