Naarmate de technologie vordert, introduceren autofabrikanten nieuwe functies in hun voertuigen, waaronder de elektrische parkeerrem, ook bekend als de elektronische parkeerrem (EPB). Veel moderne auto's zijn doorontwikkeld naar EPB.
De EPB is een verbeterd, veiliger en beter remsysteem dat is geïntegreerd in de elektronische boordcomputer voor een betere remervaring en een handiger middel om in verschillende situaties noodremmen te gebruiken.
In dit artikel zullen we uitgebreid ingaan op de functies van de elektrische parkeerrem, hoe deze werkt, de voordelen van het hebben van een elektrische parkeerrem, onder andere de meest voorkomende elektrische parkeerremproblemen. Leun achterover en geniet van het lezen.
Elektrische parkeerrem (EPB), een Noord-Amerikaans accent voor de elektronische parkeerrem, is een elektronisch gestuurde noodrem. Het wordt meestal geactiveerd door het rempedaal in te trappen en de EPB-knop omhoog te trekken en gedeactiveerd door met slechts een vingertop op een knop te drukken.
Dit remsysteem werkt in harmonie met een actuatormechanisme en elektronische regeleenheid (ECU). Twee EPB-mechanismen zijn momenteel in productie; remklauw geïntegreerde systemen en kabeltrekkersystemen. Elektrische parkeerremmen kunnen worden beschouwd als een onderdeel van de rem-by-wire-technologie.
Elektrische parkeerremmen werden voor het eerst gezien op de BMW 7-serie (E65) uit 2001 en is sindsdien op verschillende voertuigen verschenen.
Zoals eerder uitgelegd, is een elektrische parkeerrem een verbeterd en handiger middel om de noodrem in verschillende situaties in te schakelen.
Als u de elektrische parkeerrem wilt inschakelen, hoeft u alleen maar; zoek de EPB-knop en trek deze omhoog terwijl u het rempedaal indrukt. De knop bevindt zich meestal dicht bij uw versnellingspook met een 'P'-inscriptie erop.
Als je het omhoog trekt, hoor je een mechanische klik die aangeeft dat het is geactiveerd. Zodra de EPB is geactiveerd, zal het noodremlicht uw instrumentenpaneel verlichten.
Om de elektrische parkeerrem los of uit te schakelen, moet u op het rempedaal trappen en vervolgens de EPB-knop indrukken. Het noodlampje op het instrumentenpaneel gaat uit om aan te geven dat de EPB is gedeactiveerd.
Er is nog een andere manier om de elektrische parkeerrem uit te schakelen zonder de EPB-knop aan te raken. Het werkt in de meeste automerken zoals Honda-voertuigen; Ik kan niet zeggen dat het in alle auto's werkt.
Om dit te doen, hoeft u alleen maar uw veiligheidsgordel om te doen en uw noodrem in te schakelen. Laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in; de parkeerrem wordt automatisch uitgeschakeld. Dit is een beknopte tutorial over hoe de parkeerrem werkt en over EPB-toepassingen.
Zoals elk elektronisch systeem en onderdeel in een voertuig, kunnen er problemen optreden op de EPB als schakelaars of draden tussen de actuator en de module worden geopend, ingekort, gebroken of een hoge weerstand ontwikkelen. Veelvoorkomende problemen zoals een lage systeemspanning of een open zekering kunnen ervoor zorgen dat het elektrische parkeerremsysteem niet goed werkt.
Sommige van deze storingen registreren een storingscode op de boordcomputer, die een storing met de EPB aangeeft, of geven een melding 'Service parkeerrem' weer als er een storing is gemeld. Een scantool helpt bij het opsporen van de oorzaak van de storing.
In elk geval, als het probleem het gevolg is van een defecte module of actuator, moet u een nieuwe bestellen bij uw dealer. Deze componenten zijn relatief nieuw en hebben de markt nog niet verzadigd. Na verloop van tijd zullen deze componenten echter in veel winkels met auto-onderdelen verkrijgbaar zijn.
Als uw elektrische parkeerrem niet handmatig of automatisch kan worden ontgrendeld, kan dit een van de volgende redenen hebben.
Stel dat u in het bezit bent van een Lincoln LS en u ziet een waarschuwingsbericht 'service parkeerrem' op uw dashboard; het kan een vals signaal of een daadwerkelijke storing in het systeem betekenen.
De Lincoln LS is ontworpen met een gevoelige EPB-module in het elektrische systeem. In sommige gevallen kunnen deze berichten worden geactiveerd door een elektronische koelvloeistofstroomklep of een slechte bobine. Storingen in de elektrische kabelboom kunnen ook soortgelijke problemen veroorzaken.
Elektrische parkeerremmen versus handrem zijn behoorlijk verschillend van elkaar. De elektronische parkeerrem bevat een elektronisch systeem waardoor uw auto tot stilstand komt wanneer u aan de EPB-knop trekt.
Dankzij het geautomatiseerde remsysteem is de efficiëntie en nauwkeurigheid van de EPB hoger dan het conventionele noodremsysteem. De elektrische parkeerrem presteert optimaal op zowel voor- als achterwielen.
Naast de EPB-effectiviteit, worden de meeste moderne elektrische parkeerremmen geleverd met de Hill Start Assist-functie. Een Hill Start Assist zorgt ervoor dat de achterwielen op slordige wegen automatisch worden afgeremd om terugrollen te voorkomen.
Een van de belangrijkste voordelen van elektrische parkeerremmen is dat ze gemakkelijk kunnen remmen in noodgevallen. Het beschikt over een veiliger remmechanisme; u kunt het voertuig versnellen en toch de elektrische parkeerrem inschakelen.
Het EPB-mechanisme werkt door de achteras meerdere keren te openen en te sluiten totdat het voertuig tot stilstand komt.
Als u wilt weten wanneer u een elektrische parkeerrem moet gebruiken, kunt u deze gebruiken bij het rijden met lage of zelfs hoge snelheid. Het systeem is veiliger en betrouwbaarder dan gewone remmen, vooral bij cruisen met hoge snelheid.
Er kunnen verschillende problemen optreden bij handmatige remmen wanneer ze op hoge snelheid worden gebruikt. De plotselinge wrijving kan de soepele beweging van uw banden op de weg verstoren en dat kan leiden tot een crash. Dit is echter niet het geval met de elektrische parkeerrem.
Elektrische parkeerremmen bieden een betere controle dan het kabelbediende remsysteem. De elektronische parkeerrem geeft meer voorsprong dan conventionele remmen. Ze zijn soepeler en betrouwbaarder.
Omdat er geen remkabels, -draden of handremhendels bij betrokken zijn, neemt het minder ruimte in beslag in de auto. Dit maakt het ook beter dan de conventionele remmen.
Het biedt een kinderslotfunctie om ongelukken te voorkomen. Als deze functie is ingeschakeld, kunt u de rem niet deactiveren zodra het contact is uitgeschakeld.
De elektrische parkeerrem van de Honda Civic is ontworpen om in werking te treden zodra u het contact uitzet. Zo reset je het;
De elektrische parkeerrem wordt volledig gereset om te activeren wanneer u het contact uitzet.
Herhaal het bovenstaande proces om deze functie te deactiveren; het systeem zal een enkele klik maken om te laten zien dat u deze functie succesvol heeft gedeactiveerd.
Een veelvoorkomend probleem met vastzittende parkeerremmen is corrosie. De corrosie op remsystemen wordt meestal veroorzaakt door water en vuil. Corrosie kan ertoe leiden dat de remkabel breekt, parkeerremmen defect raken en remblokken aan de remschijf blijven kleven. Als je graag te hard aan je remhendel trekt, zullen je remmen na verloop van tijd tegen de trommelremwanden blijven plakken.
Elektrische parkeerremmen zijn niet ontworpen om te werken met lege batterijen. Als de accu van uw auto leeg is en u de elektrische parkeerrem moet uitschakelen, heeft u twee opties. Ofwel start u uw auto met een ander voertuig of met een draagbare starthulp, of u laat de rem handmatig los.
En om het handmatig te ontgrendelen, heb je een uniek gereedschap nodig, samen met een krikgereedschap. Bevestig het juiste bit op het gereedschap, verwijder de plug van de band, steek het krikgereedschap erin en draai het tegen de klok in om het los te maken.
Noodremmen zijn ontworpen om te worden gebruikt bij het parkeren van voertuigen. Ongeacht de transmissie, u rijdt (automatisch of handmatig), of u nu op een helling of een vlakke parkeerplaats wilt parkeren, of dat het weer slecht of onaangenaam is, u moet altijd met de noodrem parkeren. En zoals de naam al aangeeft, moet je het altijd gebruiken in noodgevallen.
Het is bijna onmogelijk om een elektrische parkeerrem los te zetten zonder het contact in te schakelen. De uitvinding van elektrische parkeerremmen brengt veel uitdagingen met zich mee, van diagnose tot onderhoud aan het systeem. Het betekent ook dat wanneer er een storing is in een ander systeem, zoals het elektrische systeem, de parkeerremmen mogelijk niet omhoog komen en mogelijk niet worden vrijgegeven.
Dus ik zal de stappen benadrukken waarmee u uw parkeerrem misschien handmatig kunt lossen. Je moet achter het stuur gaan zitten en toegang krijgen tot de achterkant van de remklauw. Volg de onderstaande stappen.
Als je een probleem hebt met de elektrische parkeerrem van een Honda Accord of een ander voertuig en je wilt weten hoe je de rem handmatig kunt lossen, bekijk dan deze video.
De elektronische parkeerrem is een welkome uitvinding in moderne auto's voor beter en comfortabeler remmen dan conventionele remmen, vooral bij hoge snelheden en bij het parkeren.
U zult echter enkele veelvoorkomende problemen met de elektrische parkeerrem ervaren als het systeem begint te slijten. Als u weet hoe u deze problemen kunt oplossen, bespaart u stress, tijd en energie.
