Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe remblokken controleren? Zeer eenvoudige methode

Remblokken zijn misschien geen auto-onderdeel waar je vaak op let. Maar u bent altijd van hen afhankelijk wanneer u op het rempedaal trapt. En als zodanig moet u leren hoe u remblokken op slijtage kunt controleren. Dit is om ervoor te zorgen dat u en uw passagiers veilig zijn.

Versleten remblokken geven geen goede remkracht. En als zodanig kunt u uw auto niet op uw gemak stoppen. Door ze regelmatig te controleren, kunt u kleine problemen opsporen voordat ze tot remstoringen leiden. Zo rijdt u met een gerust hart uw auto.

Remblokken controleren

Remblokken controleren is niet zo'n moeilijke taak. Daarom kunt u het zelf doen. Zorg ervoor dat u over het gereedschap beschikt dat nodig is om deze taak uit te voeren.

Zorg er om te beginnen voor dat uw remblokken zijn afgekoeld voordat u ze aanraakt - zelfs een rit van 20 minuten kan ze heet maken. Houd er ook rekening mee dat lage of vervuilde remvloeistof veel autoproblemen kan veroorzaken. Dus na controle van de remblokken, check en vervang of top met goede dot 3, dot 4 remvloeistoffen, of de aanbevolen vloeistof voor uw auto.

De wielen controleren

Remblokken helpen om remstof op het oppervlak van de rotor te verwijderen, dus stof dat zich op de wielen ophoopt, is normaal voor remblokken. Bovendien kan het een indicatie zijn dat de pads in goede staat verkeren. Daarom kan de afwezigheid van stof in het wiel betekenen dat de remblokken slijten. Op dit moment is het misschien de juiste keuze om uw auto naar een deskundige monteur te brengen voor een juiste diagnose.

Het duurt slechts een paar minuten om te leren hoe u remblokken met wielen kunt controleren; je kunt het uitproberen. Maar als u niet zeker bent van de toereikendheid van deze methode, wilt u misschien andere methoden proberen

De remblokken controleren zonder de wielen te verwijderen

Bij de meeste auto's kunt u de pads door de gaten in het wiel zien. Richt gewoon een lichtje door de gaten en controleer de dikte van de pad. Een nieuwe pad is ongeveer ½ inch dik; als je het gebruikt, en het daalt tot ¼, is het prima. Maar alles minder dan ¼ is een indicatie dat uw pad moet worden vervangen.

In sommige voertuigen hebben remblokken een slijtage-indicatorsleuf aan een van de randen. Als de gleuf nauwelijks zichtbaar of onzichtbaar lijkt, zijn je pads misschien al lang weg.

Remblokken controleren door de wielen te verwijderen

Het verwijderen van de wielen om de remblokken te onderzoeken is een andere manier om de remblokken te controleren als je ze niet door de gaten van het wiel kunt zien. Om dit te doen, hebt u gereedschap nodig voor het controleren van de remblokken, zoals een krik en een moersleutel of een sleepboot.

  • Zorg ervoor dat uw auto op een vlakke ondergrond staat
  • Plaats de krik onder het frame van de auto, dicht bij het wiel dat u wilt verwijderen
  • Til je auto van de grond
  • Verwijder de wielmoeren met de sleutel
  • Verwijder de wielen.

Als het wiel eruit is, kun je de pad goed bekijken. Gebruik een schuifmaat om de dikte te controleren. Als het minder dan ¼ inch dik is, moet u ze mogelijk vervangen. Controleer ook de remschijven, remklauwen en remleidingen. Het zijn belangrijke remcomponenten en werken samen met het remblok. Vervang ze allemaal of een deel als dat nodig is.

Andere methoden

Naast de hierboven genoemde, zijn er nog andere manieren om de staat van uw remblokken te controleren. In sommige voertuigen zullen versleten pads een waarschuwingslampje activeren dat op het dashboard van uw auto verschijnt. Pas ook op voor rare geluiden uit je stuur. Een sterk piepend, grommend of knarsend geluid kan wijzen op een defecte pad.

Nogmaals, als u uw stuur voelt trillen tijdens het rijden of een trilling voelt wanneer u het rempedaal indrukt, kan dit erop wijzen dat uw remblokken versleten zijn. Hoewel defecte remblokken misschien niet de enige reden zijn voor dergelijke storingen, is het goed dat u een rembloktest uitvoert.

Hoe remblokken te controleren - Hoeveel is er nog over? YouTube

Veelgestelde vragen

V:Kunt u uw rem controleren zonder de wielen te verwijderen?

Ja, dat kan, zolang je autowielen gaten hebben. Maar je hebt wel een zaklamp nodig om deze test uit te voeren. Richt hiervoor de zaklamp door de gaten en controleer de dikte van de pads. Als het remblok minder dan ¼ is, kunnen de remblokken versleten zijn. Zoals ik eerder al zei, controleer ook op vreemde geluiden die uit je wielen kunnen komen.

V:Kun je rijden met slechte remblokken?

Ja, je kunt rijden met slechte remblokken, maar alleen met je hart in je hand. Rijden met versleten remblokken is onveilig en kan tot ongelukken leiden. Dit komt omdat u niet de remkracht krijgt om uw auto snel tot stilstand te brengen.

En natuurlijk, als de remmen het begeven, kun je tegen iets of iemand botsen. Dus om met een gerust hart te rijden, leer hoe u kunt zien of remschijven vervangen moeten worden en doe het nodige. Rijden met slechte remblokken kan ernstige schade aan uw remschijven veroorzaken.

V:Hoe weet ik of mijn remblokken versleten zijn?

Remblokken hebben een levensduur. Als ze hun aanbevolen kilometerstand hebben overschreden (meestal tussen de 20.000 en 70.000, afhankelijk van het gebruik), zijn ze versleten; vervang ze. Pas ook op voor knarsend geluid bij het remmen. Dergelijk geluid kan erop wijzen dat de remblokken slecht zijn en de remschijven schuren.

Als je ook een vreemd geluid hoort tijdens het remmen of je auto trilt tijdens het remmen, kijk dan eens. Dit kan betekenen dat uw maandverband al versleten is.

V:Hoeveel kost een remblok?

Een remblok kost tussen de $ 35 en $ 200. Het hangt af van uw automodel en padkwaliteit. Keramische pads worden gebruikt in luxe auto's en zijn duurder. Aan de andere kant zijn organische pads niet zo duur als semi-metalen of keramische pads.

In een notendop, de kosten zijn afhankelijk van het remblok dat goed is voor uw auto. Koop alsjeblieft geen pad van mindere kwaliteit om kosten te besparen. U kunt uiteindelijk meer uitgeven, omdat u een andere zou moeten kopen als deze versleten raakt.

Elke auto heeft een specifieke remblokkwaliteit die nodig is om goed te functioneren. Een voorbeeld van een remblok van goede kwaliteit waar u voor kunt kiezen, zijn bb5-remblokken, witte remblokken, enz.

V:Welk remblok verslijt sneller voor of achter?

De voorremblokken slijten sneller. In veel voertuigen komt het meeste remmen van de voorremmen. Het kan zijn vanwege het ontwerp of de fysica van de fabrikant. De meeste fabrikanten zetten de remdruk op de voorwielen om te voorkomen dat de achterkant blokkeert.

Dus als je op het rempedaal trapt, wordt het gewicht overgebracht naar de voorwielen. Kortom, het continue gebruik van het voorwiel zorgt ervoor dat ze sneller slijten.

Laatste gedachten

Het is belangrijk dat u zelf de remblokken leert controleren. Het bespaart kosten en helpt u kleine problemen op te sporen voordat ze escaleren. Het remblok is een belangrijk onderdeel van het remsysteem, dus het moet altijd in goede staat verkeren.

Een versleten remblok is gevaarlijk. Het gebruik ervan brengt u, uw passagiers en andere weggebruikers in gevaar. Hoe u kunt zien of uw remschijf moet worden vervangen, is vrij eenvoudig. Pas op voor die vervelende geluiden en trillingen die u tijdens het rijden hoort. Kijk ook of uw auto trilt tijdens het remmen. Probeer ten slotte de pad goed te controleren om er zeker van te zijn dat deze de oorzaak is van uw autoproblemen.