Een auto is geweldig om te hebben, aangezien het het leven voor u gemakkelijker maakt. Er zijn echter situaties waarin uw auto een bron van zorg kan zijn. Zeg bijvoorbeeld wanneer uw auto trilt tijdens het remmen. Weinig dingen kunnen zo vervelend zijn als een situatie waarin je bijvoorbeeld moet stoppen bij een stopbord en je auto begint te trillen.
Naast de schaamte die het besturen van een trillende auto met zich meebrengt, zijn er de risico's verbonden aan het besturen van een auto die trilt als je remt. Er is ook de mogelijkheid van ernstige autoschade als de onderliggende problemen niet worden gediagnosticeerd en opgelost.
Eén ding is echter duidelijk. Er is iets mis als je merkt dat je auto trilt als je remt. In dit artikel wordt uitgelegd waarom dit gebeurt en wordt uitgelegd hoe u het probleem kunt oplossen. Het geeft ook antwoord op enkele vragen die u mogelijk heeft over de situatie. Veel leesplezier!
Hier kijken we naar de redenen waarom uw auto trilt bij het remmen en accelereren. Maar laten we eerst eens kijken hoe het remsysteem van uw auto werkt.
Hoewel er op de meeste huidige voertuigen twee hoofdtypen remmen zijn gemonteerd, zijn schijfremmen tegenwoordig het meest voorkomende type rem dat in auto's wordt gebruikt. Hier is een kort overzicht van hoe ze werken.
Bij schijfremsystemen wordt een metalen schijf (ook wel rotor genoemd) aan het wiel van uw auto gekoppeld. Elke rotor is voorzien van een remklauw die de rotor omklemt en ervoor zorgt dat de rotor en het wiel vrij kunnen draaien. Wanneer u het rempedaal indrukt, zorgt de druk ervoor dat de hydraulische vloeistof het wiel vertraagt door contact te maken tussen het remblok en de rotor. Hoe meer druk u op het rempedaal uitoefent, hoe strakker het remblok de rotor omklemt.
Trommelremsystemen hebben een holle metalen trommel die aan het wiel is bevestigd en enkele schoenen die zich in de trommel bevinden. Met dit systeem zorgt de hydraulische druk ervoor dat de schoenen wrijving in de trommel uitoefenen wanneer u het rempedaal indrukt, waardoor het wiel stopt ten opzichte van de uitgeoefende druk.
Lees ook: Geluid bij remmen bij lage snelheid
Dus waarom trilt uw auto tijdens het remmen?
Ongeacht het type bestaan remsystemen uit verschillende componenten die allemaal samenwerken. Wanneer een van deze componenten defect of versleten is, wordt het remsysteem aangetast. Wanneer u merkt dat uw auto trilt wanneer u remt, is de eerste stap om de oorzaak van het probleem te achterhalen. De beste manier om dat te doen, is door enkele dingen te begrijpen die fout kunnen gaan. Bijvoorbeeld waarom uw auto trilt als u langzaam remt. Dat gezegd hebbende, hier zijn enkele van de redenen waarom uw auto trilt als u remt:
Dit komt voor bij voertuigen met schijfremsystemen die rotoren nodig hebben. Beschadigde of kromgetrokken rotoren zijn vaak de oorzaak van deze rijervaring. Het punt is dat de enige manier waarop uw auto wordt afgeremd, is door de werking van het remblok op de rotors. Na een periode van constante druk van het rempedaal, beginnen de rotoren te verslijten. In andere situaties kan de warmte die wordt veroorzaakt door de wrijving van het contact tussen deze componenten ervoor zorgen dat de rotor na verloop van tijd kromtrekt.
Een andere oorzaak van rotorproblemen is een gebrek aan gebruik. Daarom hebben auto's die een tijdje niet zijn gebruikt de neiging om te trillen bij het remmen. Dit komt omdat het rotorgebied onder het remblok zeer gemakkelijk corrodeert en zal functioneren als een kromgetrokken of versleten rotor. Dus als je auto een kromgetrokken rotor heeft, zal de auto trillen als je remt omdat het metaal niet meer recht is. Ongebalanceerde remschijven kunnen er ook voor zorgen dat uw auto gaat trillen wanneer u de remmen gebruikt.
De remklauwen drukken het remblok tegen de rotor wanneer u het pedaal indrukt, die remvloeistof door de remleidingen pompt, de remvloeistof genereert vervolgens de hydraulische druk die de remklauw dwingt om de remblokken in te drukken. Vastzittende remklauwen zullen de remblokken niet tegen de remschijven drukken en ervoor zorgen dat de auto gaat trillen wanneer u remt. Dit komt omdat u ongelijkmatige druk uitoefent wanneer u druk uitoefent op een remklauw die de rotor niet vastklemt. U kunt ook een slechte geur opmerken als het probleem met de remklauwen zit.
Remblokken gaan lang mee, hoe voorzichtig je ook bent. Op de een of andere manier zal het na een tijdje verslijten - het gemiddelde remblok is ontworpen om een paar duizend kilometer mee te gaan.
Wanneer het remblok verslijt, zult u wat trillen ervaren wanneer u de remmen bedient. Dit schudden wordt veroorzaakt door het metalen lipje op het remblok. Ook ervaar je een trillend gevoel als je op de rem trapt als de trommels van het autowiel ongelijkmatig zijn afgesleten.
De uitlijning van uw auto kan er ook voor zorgen dat uw auto trilt wanneer u op de rem trapt, vooral wanneer u bij hoge snelheden moet remmen. Het is een veelvoorkomende reden voor autotrillingen bij het remmen bij hoge snelheden, niet bij rotoren. U kunt dit bevestigen door met hoge snelheid met uw auto te rijden zonder de auto te sturen (een paar seconden en alleen als dit veilig is). Als de auto in een rechte lijn blijft rijden, zijn problemen met de wieluitlijning niet de reden voor de trilling. Elke verandering van richting geeft echter aan dat de auto uitlijningsproblemen heeft die de reden kunnen zijn dat de auto trilt wanneer u remt.
Bandenproblemen zijn een andere belangrijke reden waarom uw auto trilt wanneer u op de rem trapt. Neem bijvoorbeeld versleten banden en leeggelopen of slecht opgepompte banden. In al deze situaties merkt u mogelijk dat uw auto trilt bij het remmen bij hoge snelheden.
Als er lucht vast komt te zitten in een remleiding, ontstaat er een ongelijke druk die zich over de remklauwen en remblokken verspreidt. Dit kan er ook voor zorgen dat uw auto gaat trillen wanneer u remt.
Nu weet je het
Je vraagt je misschien af wat de volgende stap is nu je weet waardoor de auto trilt tijdens het remmen. Je hebt misschien zelfs de vraag gesteld:"hoe stop ik het trillen van mijn auto als ik rem", zowel offline als online. Rustig aan. Het antwoord op die vraag is een paar alinea's verwijderd.
Dus wat doe je in een situatie waarin je auto trilt bij het remmen en stopt? Allereerst moet u weten dat er verschillende manieren zijn om het probleem op te lossen.
Misschien wilt u een ervaren technicus inschakelen om u hierbij te helpen. Hier brengt u uw auto naar een vertrouwde automonteur, zodat een nauwkeurige diagnose van uw auto kan worden gesteld. Zo kom je er achter wat het probleem is, onder andere of het de rotor is of de remblokken of remschoenen.
De andere optie zou de doe-het-zelf-aanpak zijn. Houd er echter rekening mee dat de doe-het-zelf-aanpak niet voor niet-ingewijden is. U moet enige ervaring en de juiste hulpmiddelen hebben voordat u het probleem zelf probeert op te lossen. Het beste zou zijn als u ook zeker weet welk onderdeel gerepareerd of vervangen moet worden. Dat gezegd hebbende, hier is hoe je het aanpakt:
Verwijder het wiel na het verwijderen van de bouten waarmee het is bevestigd. Nadat u het stuur heeft verwijderd, kunt u de volgende onderdelen repareren/vervangen:
Nadat je het wiel hebt verwijderd, kom je oog in oog te staan met de remrotor. Begin met het verwijderen van de remklauw. Om dit te doen, moet u de remklauwzuiger samendrukken. Probeer tussen de remmen te komen en trek voorzichtig met een schroevendraaier of koevoet. U verwijdert vervolgens de bovenste en onderste bouten nadat u de remklauw uit de weg hebt genomen. Als uw auto een ABS-sensor heeft, wilt u deze misschien verwijderen zodat deze niet in de weg zit. Zorg er ook voor dat de rotor niet aan de remleiding hangt, omdat deze deze kan beschadigen.
De volgende stap zou zijn om de bouten te verwijderen waarmee de remklauwbeugel is bevestigd met behulp van een slagstang of een breekstang, omdat ze extra vast kunnen zitten vanwege het vastgezette slot. Misschien wilt u wat kruipolie gebruiken en ervoor zorgen dat u het oude slot goed schoonmaakt en een nieuw plaatst voordat u de bouten terugplaatst.
Nadat u de rotor hebt verwijderd, wilt u deze misschien machinaal bewerken of vervangen, afhankelijk van de mate van schade eraan.
U kunt de geleidepennen vervangen als ze moeten worden vervangen. Merk op dat er rubberen laarzen zijn die de geleidepennen op hun plaats houden. Verwijder de geleidepennen en als ze niet hoeven te worden vervangen, kunt u ze schoonmaken. Zorg ervoor dat u het gespecificeerde vet erop gebruikt voordat u ze retourneert.
Om de remblokken te vervangen, begin je met het opruimen van de zuigercups als de remblokken zijn voorzien van een zelfklevende achterkant. Uw remblokken kunnen worden geleverd met metalen clips boven en onder. Als dit het geval is, zorg er dan voor dat u ze ook vervangt. Zorg ervoor dat de lipjes zich aan de zuigerzijde van de remklauw bevinden.
Na het repareren of vervangen van de benodigde componenten, volg je hetzelfde proces dat je hebt gevolgd om van het stuur te stappen.
Het kan zijn dat u kleine reparaties of volledige vervangingen van sommige onderdelen van het remsysteem moet uitvoeren. Dit betekent dat het oplossen van het probleem tussen de $ 50 en een paar duizend dollar kan kosten. Het hangt allemaal af van de omvang van het werk dat moet worden gedaan en de arbeidskosten (diagnose, inspectie en reparatie/vervanging).
Nu weet u wat u moet doen als uw auto trilt bij stilstand. Je kunt meer informatie krijgen door deze video te bekijken.
Jazeker. Je auto trilt als je remt omdat er bepaalde dingen mis zijn met een deel van de vele systemen die samenwerken om je auto optimaal te laten functioneren. Enkele van de problemen die verband houden met het schudden van uw voertuig zijn slechte remschijven, slecht gesmeerde geleidepennen, versleten remblokken en problemen met de wieluitlijning. Elk van deze problemen kan snel verslechteren als ze niet worden opgelost zodra je ze ontdekt.
Ja, dat kan zeker. Wanneer de wielen van uw auto slecht zijn uitgelijnd, bewegen ze niet synchroon en veroorzaken ze dat uw voertuig trilt wanneer u op de rem trapt. De trilling gaat vaak gepaard met piepende geluiden wanneer de slecht uitgelijnde wielen tegen de remblokken wrijven. Zorg ervoor dat u uw wieluitlijning controleert wanneer u merkt dat uw auto trilt wanneer u remt.
Er zijn verschillende redenen waarom uw auto trilt wanneer u met hoge snelheden remt, of uw auto trilt wanneer u bergaf remt. Hier zijn ze:
Beschadigde remblokken: Beschadigde remblokken zullen de remschijven niet stevig genoeg vastklemmen, en dit kan ervoor zorgen dat uw auto gaat trillen als u met hoge snelheden remt.
Dry Guide-pinnen: Slecht gesmeerde geleidepennen kunnen ervoor zorgen dat de remblokken de rotor in de verkeerde hoek drukken en tot trillingen leiden.
Vervormde rotoren: Wanneer de rotors van uw auto niet in goede staat verkeren, kan hun beweging ervoor zorgen dat het voertuig gaat trillen wanneer u met hoge snelheden remt.
Nee dat is het niet. Naast het feit dat een trillende auto behoorlijk frustrerend en ongemakkelijk kan zijn voor jou en anderen in het voertuig, is het een afwijking die zo snel mogelijk verholpen moet worden. Ongeacht de snelheden waarmee het gebeurt, zou het het beste zijn als u niet doorrijdt wanneer uw auto trilt bij het remmen en accelereren. Het is geen veilige situatie om in te zijn.
Een trillende auto mag geen gevaarlijke situatie opleveren op het moment dat hij begint te trillen. Maar u loopt het risico op een mogelijke crash of mogelijke schade aan delen van de auto als u het probleem niet zo snel mogelijk oplost.
Uw auto pulseert om verschillende redenen. De belangrijkste reden voor het pulseren van uw voertuig is wieluitlijning en bandenproblemen. Dingen zoals slecht bevestigde wielmoeren, beschadigde wielen, slecht uitgebalanceerde banden en banden met gescheiden bandenprofielen kunnen uw auto laten pulseren. Een andere reden is wanneer de ophanging of het stuursysteem van uw auto los zit. Je auto pulseert wanneer deze onderdelen niet op hun plaats zitten.
Kapotte of losse motor-/transmissiesteunen, asproblemen en slechte remschijven kunnen er ook voor zorgen dat uw auto gaat pulseren. Wanneer u merkt dat uw voertuig pulseert, kunt u het beste een monteur de auto laten inspecteren, zodat u kunt bepalen wat er precies verantwoordelijk is voor het pulseren van uw auto.
Je hebt dit artikel waarschijnlijk gevonden omdat je op internet hebt gezocht met de zoekopdracht 'auto piept als ik rem'. Als je het artikel tot op dit punt hebt gelezen, heb je waarschijnlijk een aantal antwoorden. Het is geweldig om vast te stellen waarom uw auto trilt tijdens het remmen en accelereren, maar misschien wilt u een technicus vragen om uw auto te controleren. Dit komt omdat een ervaren monteur snel de reden moet achterhalen waarom uw auto trilt wanneer u remt.
Gelukkig is het oplossen van remgerelateerde problemen relatief goedkoop en kan het binnen korte tijd worden afgehandeld. Dat gezegd hebbende, als je merkt dat je auto trilt tijdens het remmen, moet je er zo snel mogelijk iets aan doen.
