Problemen met uw auto vinden? Lukt het niet of start het niet meteen? Het probleem kan het spoelpakket zijn! In dit artikel lossen we veelvoorkomende slechte bobinesymptomen op die u kan vertellen wanneer u een probleem heeft.
Meestal bekend als bobine of vonkspoel, is het belangrijkste kenmerk van dit apparaat het ontsteken van een vonk in de bougies. De batterij in elke auto laat een stroom van 12 volt door, maar dit is niet genoeg energie om de bougies te ontsteken en een ontsteking te creëren met de gasleiding, waardoor de motor kan tikken.
Dus ze lijken behoorlijk belangrijk voor de algehele start van de auto, toch?
Spoelen hebben interne weerstanden of ze zijn via draden verbonden met de bougies en ze kunnen de lage stroom van 12 volt tot ongeveer 15000 tot 20000 volt naar elke bougie transformeren. De bougies hebben deze hoge intense spanning nodig om een vonk te creëren die de brandstof doet ontbranden en zo de motor van de auto start.
Het aantal volt dat de spoelen zullen uitzenden, hangt af van elke auto en de grootte van de motor.
Het is belangrijk om te onthouden dat veel van de onderstaande symptomen niet beperkt zijn tot alleen het spiraalpakket. Het kan de moeite waard zijn om te controleren of de accu van de auto de juiste output geeft voordat u naar het spoelpakket kijkt. Een lage spanning van de accu heeft invloed op de spanning die de bobine kan overbrengen naar de bougies.
Bekijk de typische symptomen van wanneer een bobine uw aandacht nodig heeft.
Tegenwoordig zijn auto's geavanceerder dan voorheen en worden veel auto's verkocht met interne computersystemen die het voor ons, bestuurders, gemakkelijker maken om te erkennen dat er iets niet in orde is met onze auto's. Als het motormanagementlampje op het dashboard gaat branden, kan dit een teken zijn dat er iets mis is onder de motorkap.
Dit gebeurt meestal in de vroege stadia van de bobine die begint te falen. Wanneer overgebleven brandstof zich verzamelt in de verbrandingscilinders en via de uitlaatpijp naar buiten gaat, kan dit een luide terugslag veroorzaken. Het is belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten controleren, omdat het kostbaar kan zijn om het te repareren als het wordt achtergelaten.
De aanwijzing hier dat het een probleem zou zijn met de bobines, zou de zwarte rook uit de kofferbak van uw auto zijn of de geur van gas in de uitstotende rook.
Als de bobines het begeven, kan uw motor het moeilijk hebben wanneer u de sleutel omdraait. U kunt in paniek raken als uw auto helemaal niet wil starten! Als de spoelen defect zijn, kunnen ze hun werk niet doen door de stroom om te zetten om de bougies van stroom te voorzien en op hun beurt de motor te laten tikken.
Een ander teken kan zijn als u merkt dat uw auto aanzienlijk minder kilometers maakt dan voorheen. Het ontsteken van het gas in de brandstofleidingen is de primaire taak van de bougies, maar als er een probleem is met de spoelen, kan dit leiden tot gasverspilling.
Zorg er echter voor dat het verschil merkbaar is - de gasprijzen stijgen in de loop van de tijd, dus het kan betekenen dat u in wezen minder gas ingeeft dan voorheen.
Dit symptoom kan verschillende dingen betekenen die mogelijk aandacht nodig hebben onder de motorkap. Een van de dingen die gecontroleerd moeten worden, zijn de bobines. Als u merkt dat uw auto stationair draait of langzaam accelereert, kan dit wijzen op het vermogen dat door de spoelen wordt uitgestraald. Een afname van de acceleratie kan wijzen op een afname van de spanning die door de spoelen wordt verzonden.
Ok, we zijn er allemaal geweest, je staat op een druk kruispunt en vertrekt te haastig en dan zet je de auto stil. Hierdoor schaam je je en pruts je om de auto opnieuw te starten, zodat je weg kunt rennen.
In veel gevallen kan het vastlopen te wijten zijn aan een fout van de bestuurder. In sommige gevallen kan het echter een teken zijn dat de bobines niet naar behoren werken. Als ze niet genoeg energie overdragen, geeft de motor het misschien gewoon op en laat je je daardoor meestal op de slechtst mogelijke tijden stranden.
Wanneer dit gebeurt, kan dit worden geïdentificeerd als een hoest van de motor van de auto. Een sputterende of merkbare worsteling kan erop wijzen dat uw auto 'onwel' is. Dit gebeurt wanneer er een verbrandingsstoring is in de cilinders - dit terugkoppelen naar de spoelen kan helpen om de problemen op te lossen.
Door uw auto regelmatig te laten onderhouden, kunt u een probleem aangeven dat aandacht nodig heeft voordat het grotere problemen worden.
Bij het testen van de capaciteiten en prestaties van uw auto kan uw auto-onderhoudsmonteur u waarschuwen voor een hoge koolwaterstofemissie uit de uitlaat. Dit kan op veel verschillende problemen wijzen, maar het falen van de bobine kan er een van zijn.
Je bent er misschien al geweest als je klaar bent om aan je reis te beginnen en je auto tikt, maar er is geen stroom, geen vonk, niets. Dit kan te maken hebben met een defecte bobine. Door deze storing kan uw motor tikken, maar niet voldoende vonk om te starten. In sommige gevallen kan de motor starten, maar vrij snel daarna uitvallen.
Net als alles in het leven kunnen dingen versleten raken en hebben ze wat zorg en aandacht nodig. Dit is hetzelfde voor de bobines in uw auto.
Nu hoeven ze meestal niet te worden uitgecheckt, tenzij u merkt dat er een probleem is zoals hierboven vermeld. Maar er zijn verschillende factoren die kunnen bijdragen aan de slechte levenscyclus van het batterijpakket van uw auto.
Elk van deze dingen kan bijdragen aan het falen van de bobine.
Er zijn drie opties om uit te kiezen bij het vervangen van de spoelen in uw auto.
Elke optie kan verschillen in kosten. Als u naar een onafhankelijke monteur gaat, betekent dit dat u voor de onderdelen en hun arbeid moet betalen, wat u $ 100 + kan kosten.
Een bezoek aan de hoofddealer zal aanzienlijk meer zijn. Tegen de tijd dat u de onderdelen betaalt en de arbeidskosten erbij optelt, betaalt u mogelijk meer dan $ 200.
Het is duidelijk dat de goedkoopste manier om het te doen zelf is. Als je het vertrouwen hebt om vast te zitten en de onderdelen te vervangen, kost het je alleen de prijs van het vervangende pakket. Zorg ervoor dat u begrijpt dat de prijs van spoelpakketten voor elk voertuig verschilt. Hoe groter de motor, hoe duurder de onderdelen zullen zijn.
Bobines worden verondersteld ongeveer 100.000 mijl of meer mee te gaan. Het komt dus niet zo vaak voor, tenzij je die kilometerstand behoorlijk hebt overschreden. De gebruikelijke reden voor een defecte bobine is slijtage. De spoelwikkelingen kunnen oververhit raken en een vermindering van de isolatie tussen de primaire en secundaire spoel veroorzaken.
Als u merkt dat uw auto tekenen van een defecte spoel vertoont, wordt het ten zeerste aanbevolen om het probleem zo snel mogelijk te verhelpen. Rijden met een defect bobinepakket kan de motor verder beschadigen.
Jij kan! Dit kan de kosten laag houden en financieel helpen, maar het is belangrijk om te onthouden dat als er een faalt, dit meestal betekent dat de anderen net zo versleten zijn. U wilt geen dubbele arbeidskosten betalen.
Het is de wet in de VS dat elke nieuwe auto die wordt gefabriceerd en verkocht, een garantie op de motor moet hebben, inclusief de spoelen, voor minimaal 2 jaar of tot 24000 mijl, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Veel spoelpakketten zijn ontworpen om meer dan 100.000 mijl mee te gaan.
Ik hoop dat u een beter begrip heeft van het gedrag van uw auto en waarom deze problemen kan hebben. Het is belangrijk dat u deze symptomen zo vroeg mogelijk opmerkt. Detectie van defecte spoelen kan andere onderdelen van uw motor helpen en uw auto in zijn oude glorie herstellen. Als u deze symptomen negeert, krijgt u uiteindelijk alleen maar meer problemen en een hogere rekening.
Steek je kop niet in het zand, laat hem nakijken en je auto zal je eeuwig dankbaar zijn.
Meer tips zijn te vinden in deze gerelateerde berichten:
De ontstekingsschakelaar testen met een multimeter
Een auto starten met een slechte contactschakelaar
Hoe maak je een bougiegat schoon
