Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

F30 BMW's met Valvetronic-foutcodes:oorzaken en oplossingen

Veel BMW-bezitters waren aangetrokken totde F30-generatie van de BMW 3 Serie vanwege de turbomotoren en elektrische stuurbekrachtiging van de modellen, waardoor BMW een verhoogde ervaring achter het stuur krijgt. De F30 BMW, een sedan, is vaak de naamgenoot voor verwijzingen naar de hele BMW 3-serie , wat de focus is van de foutcodeoorzaken en oplossingen hieronder.

Maar zoals bij elke auto, kunnen er problemen optreden als u uw voertuig duizenden kilometers op de weg heeft gehad. Wanneer u een verandering in de functionaliteit van uw voertuig opmerkt, kunt u de OBD-sensor tevoorschijn halen om de foutcode te achterhalen die verband houdt met het probleem waarmee uw auto te maken heeft. Maar wat betekent elk van deze codes? Hieronder gaan we dieper in op de meest voorkomende foutcodes, hun oorzaken en hoe deze foutcodes kunnen worden verholpen.

Veelvoorkomende foutcodes in F30 BMW's

P1017 Valvetronic excentrische assensor plausibiliteit

De ABS-pomp , die verantwoordelijk is voor een veilige remdruk en voorkomt dat uw wielen blokkeren door overmatig remmen. Deze vitale functie binnen uw F30 BMW kan zich vaak voordoen met enkele problemen. Als er iets mis is met uw ABS/DSC-pomp, zijn de foutcodes die op uw OBD-sensor worden weergegeven ofwel '5DF0-Hydraulische pompmotor' of '5DF1-Hydraulische pompmotorconnector defect'.

Veelvoorkomende oorzaken en symptomen: Oorzaken voor deze foutcode zijn onder meer een defecte valvetronic excentrische assensor , een ontbrekende reluctor op de valvetronic excentrische assensor of slechte elektrische verbindingen in de excentrische assensor. De merkbare waarschuwing voor deze fout zou een brandend lampje van de servicemotor zijn.

Hoe het is opgelost: Meestal omvat de reparatie de zorgvuldige beoordeling van een gekwalificeerde monteur en service waarbij de aangetaste en beschadigde onderdelen worden vervangen. Via een externe monteur zijn de tarieven voor vervanging en service doorgaans veel lager dan die van een dealerbedrijf.

 ‘2D42 Valvetronic, instelbereik:stop niet geleerd’

Deze foutcode geeft aan dat de excentrische as van het valvetronic-systeem van uw BMW niet meer goed werkt als gevolg van slijtage in bepaalde delen van de as.

Veelvoorkomende oorzaken en symptomen: Slijtage en meer kilometers kunnen ervoor zorgen dat de excentrische as van de valvetronic slijt, waardoor de as gaat vastlopen. In dit geval is de verhoogde weerstand in de as de oorzaak van de foutcode. De merkbare waarschuwing hiervoor zou abnormaal gas geven of ruw lopen zijn, maar meestal zal er geen motorlampje verschijnen.

Hoe het is opgelost: Wanneer u naar aanleiding van deze storingscode uw BMW binnenbrengt voor onderhoud, controleert ons team van AutoScope de bedrading, stekkerverbindingen, voertuigspanning en eindposities op de excentrische as. Na deze gedetailleerde beoordeling zal ons team de beste manier van handelen aanbevelen om u weer op weg te helpen.

 'P1030 Valvetronic bewaakt trage beweging'

Deze foutcode, wanneer deze wordt weergegeven in uw F30 BMW, geeft aan dat het normale brandstofverbruik en de verminderde uitstoot van uw voertuig niet goed werken als gevolg van een probleem met het valvetronic-systeem van het voertuig.

Veelvoorkomende oorzaken en symptomen: Oorzaken voor deze foutcode zijn onder meer een defecte valvetronic-motor, de excentrische motorkabelboom is open of kortgesloten, of er is een slechte elektrische verbinding in het motorcircuit. De opvallende waarschuwing voor deze fout zou een controlelampje zijn.

Hoe het is opgelost: Wanneer u deze foutcode opmerkt, brengt u uw voertuig naar AutoScope waar we precies kunnen beoordelen wat er aan uw voertuig moet worden gerepareerd in verband met uw defect aan de kleptronic-excentrische as.

'Als het niet start, verschijnt er geen foutcode of verschijnen er verbrandings- of injectorcodes'

Als uw F30 BMW problemen heeft met starten of af en toe helemaal niet start, heeft u het probleem misschien snel vastgesteld, maar kwam u terug met een van de vele foutcodes, waaronder 30BB – Storing injectorcircuit 4-6 of DME intern fout of 29CC – Ontbranding op meerdere cilinders.

Veelvoorkomende oorzaken en symptomen: Dit is vaak te wijten aan defecte apparatuur, slecht onderhoud of overmatige slijtage van de BMW-mechanica . Veelvoorkomende symptomen die u in dit geval zult opmerken, zijn onder meer dat het motorlampje brandt, uw BMW niet start, onregelmatig loopt of een motorstoring.

Hoe het is opgelost: Een ECU-vervanging is een veel voorkomende en meer kosteneffectieve oplossing, in tegenstelling tot het vervangen van het volledige motormanagementsysteem. Een gekwalificeerde en ervaren BMW monteur kan de juiste reparatiemethode voor uw probleem bepalen.

Ervaren BMW mechanica voor moeiteloze BMW reparatie

Foutcodes betekenen niet dat je verliefd moet worden op je BMW. Wanneer u een verschil merkt in de functionaliteit van uw BMW en een foutcode vindt als resultaat van uw tests, kunt u uw voertuig binnenbrengen voor een volledige service en het probleem snel laten oplossen. Met het goed opgeleide team van Europese voertuigmonteurs van AutoScope kunnen foutcodes slechts een klein incident zijn tijdens de levensduur van uw voertuig. Als u vragen heeft of een service of reparatie wilt boeken, bel dan vandaag nog (214) 462-7863.

Plan vandaag nog uw persoonlijke afspraak in! Neem hier online contact met ons op.