Er zijn weinig dingen zo frustrerend als het horen van een klikgeluid wanneer u aan het stuur draait, maar weinig dingen zijn zo ernstig als het probleem achter dat geluid. De CV-assen van uw auto spelen een grote rol in het vermogen om normaal te accelereren en te rijden, dus het negeren van een mogelijk probleem kan rampzalige gevolgen hebben.
Als je niet zeker weet waar we het over hebben of geen idee hebt waar je moet beginnen, zijn we er om je te helpen. De schijf redacteuren hebben CV-assen op auto's gediagnosticeerd en vervangen, zowel nieuwe als oude, en zijn hier om u op weg te helpen.
De meeste mensen zullen hun auto naar de winkel brengen als het tijd is voor een nieuwe CV-as, maar het is een klus die je absoluut zelf kunt doen met wat tijd, geduld en veel elleboogvet. Laat u niet intimideren, maar besteed wel de tijd aan het onderzoeken van uw eigen voertuig om er zeker van te zijn dat u vertrouwd bent met het werk.
Laten we beginnen.
Misschien ben je al bekend met motoren en transmissies, of heb je een paar van The Drive's gelezen uitstekende uitleg over het onderwerp. Voor degenen die dat niet zijn en niet zijn—wat is er mis met jou, ga nu —de motor genereert vermogen en de transmissie brengt het over op de wielen.
Waar je misschien niet veel over hebt nagedacht, is dat de wielen van een voertuig constant in beweging zijn, en niet alleen terwijl ze rollen, wat betekent dat de transmissie een manier nodig heeft om zijn go-power op een flexibele en beweegbare manier op de wielen over te brengen. .
Dat is waar de CV-assen in het spel komen. CV-assen, of assen met constante snelheid, spelen een rol. Ze laten de transmissie de wielen van een auto aandrijven en openen een bewegingsbereik met lagers. De CV-as is samengesteld uit die lagers en rubberen hoezen die na verloop van tijd kunnen verslijten.
Die schattige kleine rubberen laarzen die de gewrichten in een CV-as vormen, kunnen na verloop van tijd broos worden en barsten. Wanneer dit gebeurt, kan het vet en smeermiddel dat erin zit naar buiten lekken, of kunnen vuil en puin van de weg naar binnen sluipen.
U kunt een klikgeluid horen wanneer u aan het stuur draait of accelereert en een trilling voelt terwijl het voertuig in beweging is. U kunt ook vet opmerken aan de binnenkant van uw wielen of banden wanneer het smeermiddel uit een beschadigde CV-hoes lekt.
U kunt uw CV-as absoluut thuis vervangen, maar u moet op zijn minst op afstand vertrouwd zijn met het gebruik van een krik, kriksteunen en elektrisch gereedschap. Ervan uitgaande dat u de meeste apparatuur al in uw garage thuis hebt opgesteld, zullen de kosten voor het vervangen van uw cv-as redelijk zijn. De meeste onderdelenwinkels en online verkooppunten verkopen u een nieuwe voor minder dan $ 100.
Geschatte benodigde tijd: 1-2 uur, afhankelijk van je vaardigheden en comfortniveau
Vaardigheidsniveau : Beginner op het hoogste niveau
Voertuigsysteem : Aandrijving/ophanging
Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus hier is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je niet sterft, verminkt raakt of een vinger verliest en dat je je spijkerbroek, shirt en huid vlekkeloos houdt—hopelijk .
Voor deze klus heb je geen slagmoersleutel nodig, maar het maakt je leven wel een stuk makkelijker. Het kan deze klus ook veiliger maken, omdat u zich minder zorgen hoeft te maken over het aandraaien van de asmoer.
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.
Het onderstaande proces is een algemene gids voor de stappen om een CV-as te vervangen. Uw voertuig kan iets of drastisch verschillen, afhankelijk van het merk en model. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw voertuig om de exacte stappen te zien die u moet volgen.
U zult ook merken dat we aanbevelen een slagmoersleutel te gebruiken om de asmoer te verwijderen, maar merk op dat het veiliger is om dit met de hand te doen als de auto op de grond staat. Als u de handmatige route volgt, moet stap vijf worden uitgevoerd voordat u de auto opkrikt.
Laten we dit doen!
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen zoals onze partners, de gediplomeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
Hier zijn The Drive's professionele tips.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A: Nee. Negeer een slechte CV-as niet. De trillingen die u voelt en het geluid dat u hoort, zijn een waarschuwing dat het tijd is voor onderhoud. Als uw as het begeeft terwijl u rijdt, kunt u de controle over uw auto verliezen.
A: CV-assen worden meestal gedekt door de aandrijflijngarantie van de fabrikant, die u minimaal vier tot vijf jaar en 50.000 tot 60.000 mijl zou moeten dekken. Of de as de garantieperiode al dan niet overschrijdt, er zijn veel factoren die de levensduur kunnen beïnvloeden. Rijden over ruw terrein met stenen en puin kan de levensduur van een CV-as verkorten, omdat er meer kans is op beschadiging van de rubberen hoes die de bewegende delen beschermt. Hetzelfde geldt voor het rijden in sneeuw of ijzel, waar ook zout en zand het rubber kunnen aantasten. In sommige gevallen droogt het rubber gewoon uit en barst het, wat hetzelfde effect heeft.
A: Als u tijdens het draaien een klikkend of knarsend geluid hoort, is de kans groot dat uw CV-as begint te bewegen. Het geluid kan ook aanwezig zijn tijdens het accelereren, maar is het meest merkbaar bij het draaien aan het stuur.
A: Ja, aangezien het rechtstreeks op de transmissie is aangesloten, kan een defecte CV-as schade veroorzaken. Overmatige beweging van een beschadigde as kan onderdelen in de transmissie sneller doen slijten dan normaal.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen. Heb je een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een bericht:[email protected].
Ryobi slagmoersleutel
Pro-Lift kriksteunen
Mechanix Werkhandschoenen
Veilige handler Veiligheidsbril met doorzichtige lenzen
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
