Hoewel het misschien niet het meest besproken onderdeel van uw remsysteem is, is uw remleiding toch van cruciaal belang voor uw verkeersveiligheid en moet deze onder controle worden gehouden.
Maar wat is een remslang ?
En hoe verschilt het van een remleiding ?
In dit artikel beantwoorden we die vragen en behandelen we de verschillende soorten remslangen vandaag gebruikt. Daarna beschrijven we drie symptomen die problemen met de remslang aan het licht brengen en u laten weten hoe vaak je hebt een vervanging van de remslang nodig.
Laten we er meteen in springen.
Een remslang is een essentieel remonderdeel dat verantwoordelijk is voor het leveren van remvloeistof van de hoofdcilinder van uw voertuig naar de wielcilinder (in trommelremmen ) of remklauw (bij schijfremmen).
Maar wacht.
Remvloeistof wordt geleverd via remleidingen , Rechtsaf?
Ja.
Betekent dit dat een remleiding en een remleiding hetzelfde zijn?
Niet precies.
Ze lijken op elkaar omdat zowel de remleiding en de remslang fungeren als leidingen om remvloeistof van de hoofdcilinder te transporteren.
Ze zijn echter ontworpen voor verschillende gebruikssituaties.
De remleiding verwijst naar het stijve metalen buizennetwerk dat over de lengte van uw auto of vrachtwagen loopt. Dit buizennetwerk leidt remvloeistof uit de hoofdcilinder naar punten in de buurt van de wielen van uw auto, vrachtwagen of zware aanhanger.
Maar waarom stopt het daar?
Waarom ga je niet helemaal naar de wielcilinder of remklauw?
Omdat de metalen buizen zouden breken wanneer uw wielen zijwaarts draaien of wanneer uw auto op en neer beweegt als u over een verkeersdrempel rijdt.
Hier komt een hydraulische remslang goed van pas.
Uw remslang is een flexibele pijp die dient als verbinding tussen uw starre remleiding en de remklauw of wielcilinder. Omdat de remslang flexibel is, kan deze zich probleemloos aanpassen aan uw wielbewegingen.
Als remleidingen meestal gemaakt zijn van metalen buizen, waar zijn remslangen dan van gemaakt?
Over het algemeen kom je twee tegen soorten slangen:
Een rubberen remslang (het meest voorkomende type) is gemaakt van flexibel rubber.
Soms is het ook gelaagd met stoffen gaas voor extra bescherming.
Rubberen slangen zorgen voor goede remprestaties , werken in een breed temperatuur- en hydraulisch drukbereik en minder kosten dan de roestvrijstalen optie.
Een belangrijk nadeel van dit type slang is echter dat het oppervlak bij langdurig gebruik zal verouderen en scheuren zal ontwikkelen. Na een punt zal de structurele integriteit van uw rubberen slangen afnemen, waardoor deze lek remvloeistof .
RVS remslangen hebben aan de buitenkant omhulsels van roestvrij staal.
Deze slangen zijn duurzamer en stijf in vergelijking met rubberen slangen. Omdat hun omhulsels van metaal zijn gemaakt, zijn roestvrijstalen slangen bovendien minder vatbaar voor fysieke schade door slijtage en omgevingsinvloeden.
Ze zijn echter duurder dan rubberen remslangen.
Onthoud in ieder geval dat de remslang van cruciaal belang is voor de veiligheid van uw voertuig, ongeacht of u rubberen slangen of roestvrijstalen slangen gebruikt. .
En als u problemen met de remslang opmerkt, neem dan zo snel mogelijk contact op met een professionele monteur om uw remsysteem te diagnosticeren en te controleren of u een nieuwe remslanginstallatie nodig heeft.
Maar over welke "problemen" hebben we het hier?
Uw hydraulische remslang gaat niet eeuwig mee.
En daarom is het essentieel om aandacht te besteden aan de effectiviteit van uw remslangassemblage.
Pas op voor deze drie veelvoorkomende symptomen van een defecte remleiding:
Als uw rempedaal ongewoon zacht of papperig aanvoelt terwijl u het rempedaal indrukt, is uw remslang mogelijk al beschadigd.
Waarom?
Een defecte remslang kan ertoe leiden dat de getransporteerde remvloeistof weglekt.
Als gevolg hiervan daalt het remvloeistofpeil en kan de hydraulische druk die uw remmen kunnen overbrengen, instorten.
Op zijn beurt neemt de remkracht van uw voertuig af en het rempedaal zacht zal aanvoelen.
Uw remslangen kunnen na verloop van tijd scheuren ontwikkelen, verslechteren en verslijten.
Maar waarom?
Remslangen worden voortdurend blootgesteld aan omgevingselementen en zijn onderhevig aan buigen, draaien, remmen, hoge hydraulische druk en slijtage. Samen verslijten deze factoren uw slangen.
Versleten remslangen hebben meer kans om remvloeistof te lekken, en als dit niet wordt gecontroleerd, kan dit leiden tot totale uitval van het remsysteem.
Een eenvoudige visuele inspectie kan uitwijzen of uw remslangmontage aan zijn limieten is. Als u echter onervaren . bent bij voertuigreparaties weet u niet waar u op moet letten tijdens de inspectie.
Het is beste om de inspectie van de conditie van de remslang over te laten aan een professionele monteur die vervolgens zorgvuldig zal zoeken naar:
En in geval van overmatige slijtage kan de monteur een vervanging van de remslang aanbevelen .
Soms werken uw remmen niet meer helemaal .
Het is belangrijk op te merken dat een abrupte, totale storing van een remsysteem zeldzaam is.
Meestal zijn er vroege waarschuwingssignalen van slechte remslangcondities, zoals een zacht pedaal, remvloeistofplassen of corrosie van de eindfittingen van uw remslang.
Als een remslang echter om de een of andere reden volledig wordt doorgesneden, is de koppeling naar een wielcilinder of remklauw verdwenen. En als dat gebeurt, komt de veiligheid van uw auto of vrachtwagen in gevaar.
Houd er rekening mee dat niet-werkende remmen ook gevolg van een beschadigde remleiding , vacuüm rembekrachtiger , remklauw , of andere remonderdelen.
Vraag in ieder geval onmiddellijk de hulp van een professionele monteur als uw remmen niet werken.
Nu u weet welke symptomen wijzen op een defecte remslang, kunnen we eens kijken hoe vaak u nieuwe slangen nodig heeft.
De meeste professionele monteurs zijn het erover eens dat een rubberen remslang kan ongeveer zes jaar meegaan . Aan de andere kant kunnen roestvrijstalen slangen vijf tot tien jaar . meegaan of zelfs langer.
Onthoud dat er geen vaste regel is om te voorspellen hoe lang een hydraulische slang meegaat, aangezien de condities van de remslangen per remeenheid in verschillende voertuigen verschillen.
Behalve het materiaal dat wordt gebruikt om uw remslang te bouwen, zijn er namelijk verschillende factoren die de levensduur van uw remslang beïnvloeden, bijvoorbeeld:
En als je hydraulische remslang het begeeft, heb je een nieuwe nodig.
Maar hoe kiest u een geschikte hydraulische slang voor uw voertuig?
Bewaar bij aanschaf van nieuwe remslangen deze vijf tips in gedachten:
1. Kies OEM remslangen of exemplaren van gerenommeerde merken. Onthoud dat de remslang, net als andere remonderdelen, cruciaal is voor de verkeersveiligheid. U heeft dus een kwaliteitsproduct nodig.
2. Zorg ervoor dat de remslang wordt geleverd met eindstukken die bestand zijn tegen corrosie. Anders kunnen de eindfittingen die verbonden zijn met de remleiding ten prooi vallen aan corrosie en beginnen te degraderen, waardoor de remvloeistof weglekt.
3. Controleer of de hydraulische slang bestand is tegen droogrot — droogrot is wanneer het oppervlak van de remslang vergaat door blootstelling aan omgevingsomstandigheden en barsten begint te ontwikkelen of schilfers begint te krijgen.
4. Betaal niet te veel voor een rembose en de installatie ervan. Om u een idee te geven, de aanschaf en installatie van een nieuwe remleiding kost doorgaans tussen de $ 150 en $ 360. Maar onthoud dat dit cijfer zal variëren op basis van de locatie waar u zich bevindt.
5. Vraag ten slotte naar de verwachte levensduur van de remleiding en de garantievoorwaarden.
Uw hydraulische remslang is van cruciaal belang voor de goede werking van het remsysteem en de verkeersveiligheid.
Pas op voor symptomen die kunnen wijzen op een mogelijke storing in de remslang. En als u problemen opmerkt, neem dan zo snel mogelijk contact op met een monteur.
Maar waar vind je een betrouwbare monteur?
Neem gewoon contact op met RepairSmith — een handige en toegankelijke reparatieoplossing voor mobiele voertuigen.
Met RepairSmith , kunt u uw reparatie online boeken , en hun ASE-gecertificeerde monteurs komt naar je oprit om alle reparaties en onderhoud aan het voertuig uit te voeren.
Bovendien kunt u er zeker van zijn dat uw voertuig in goede handen is. De technici van RepairSmith gebruiken alleen state-of-the-art apparatuur en hoge kwaliteit vervangende onderdelen en u een 12.000 mijl | 12 maanden garantie op alle reparaties.
Vul dit formulier in voor een nauwkeurige schatting van de kosten voor het repareren van uw remslang .
