Weet je nog dat we vorige week een verhaal deelden over auto's zonder bestuurder en hoe ze over 10-20 jaar populairder zullen zijn? Welnu, een nieuwe studie zegt dat we auto's zonder bestuurder misschien willen remmen, omdat ze meer energie verbruiken dan de huidige transportmethoden.
Veel auto-experts zijn van mening dat autonome auto's kunnen helpen het brandstofverbruik te verminderen, maar volgens een onderzoek van de Universiteit van Michigan is dat misschien niet het geval. In wezen geloven onderzoekers dat auto's zonder bestuurder mensen tijd kunnen besparen, maar meer energie kunnen verspillen door extra ritten.
Onderzoekers legden uit dat ouders met traditioneel vervoer pendelen naar hun werk, boodschappen doen en de kinderen pendelen in zo min mogelijk verplaatsingen. Als we auto's zonder bestuurder aan de vergelijking zouden toevoegen, gelooft het team van wetenschappers dat de zelfrijdende auto de ene ouder op het werk zou afzetten, naar huis zou gaan, de andere ouder zou afzetten, naar huis zou terugkeren en de kinderen op school zou afzetten, en het zou volgen een soortgelijk patroon in de middag. Zelfs als gezinnen een auto zonder bestuurder delen of huren, zouden individuele ritten leiden tot meer totale rijervaring.
"Het kan zijn dat het delen van het voertuig leidt tot meer kilometers vanwege al deze aansluitende reizen", zegt Brandon Schoettle van het University of Michigan Transportation Research Institute. "Het netto-effect zal waarschijnlijk een toename van het aantal kilometers zijn, en in het algemeen geldt dat hoe meer kilometers u rijdt, hoe meer brandstof u verbruikt."
Aanvullende bevindingen van het UM Transportation Research Institute zijn:
"Het voordeel is dat voertuigen veel efficiënter kunnen rijden", zegt Ethan Elkind, associate director bij het Climate Change and Business Program aan de University of California in Berkeley. “Het nadeel is natuurlijk dat je misschien meer mensen ziet rijden. Meer rijden in het algemeen is niet goed voor het milieu.”
