Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

P0522:Betekenis, oorzaken, veelgestelde vragen (2022)

Wat betekent de P0522-code?
En als uw auto deze code heeft, wat is de symptomen ?

In dit artikel bespreken we alles wat u moet weten over de code P0522 - van de betekenis, oorzaken, ernst en een handige oplossing ervoor.

We zullen ook enkele veelgestelde vragen beantwoorden voor een beter begrip van deze OBDII-code.

Dit artikel bevat

  • Wat is code P0522?
  • Wat betekent de P0522-code?
  • Wat veroorzaakt code P0522?
  • Wat zijn symptomen van code P0522?
  • Is de foutcode P0522 kritiek?
  • Hoe wordt de P0522-code gediagnosticeerd?
  • Hoe is de P0522-code opgelost?
  • Wat is een handige oplossing om P0522 te coderen?
  • 3 veelgestelde vragen over code P0522
    • Wat is een lage oliedruk?
    • Wat is een PCM?
    • Waar bevindt zich de oliedrukzender?

Laten we erin duiken!

Wat is Code P0522 ?

Foutcode P0522 is een diagnostische foutcode (DTC) gedefinieerd als "Motoroliedruksensor/schakelaar laagspanning".

Het is een generieke OBDII-aandrijflijncode die een van twee dingen aangeeft:

  • De oliedruksensor registreert een zeer lage oliedrukwaarde
  • Er is een lage spanning in de oliedrukschakelaar of het regelcircuit, of beide

Dit kan om meerdere redenen . gebeuren , zoals een defecte oliedruksensor, defect sensorcircuit, verkeerde olie of laag oliepeil.

Opmerking: Aangezien code P0522 een generieke code is, is deze van toepassing op alle voertuigen met een OBDII-systeem, gebouwd in en na 1996. Bepaalde reparaties kunnen echter specifiek zijn voor uw automodel, waarbij uw monteur een kijkje moet nemen in de onderhoudshandleiding van de auto en bedradingsschema.

Wat doet de P0522 Code gemiddelde?

De Powertrain Control Module (PCM) of Engine Control Module (ECM) regelt de sensoren van uw auto en andere elektronische componenten.

Hiertoe behoort de oliedruksensor (ook bekend als oliedrukzender), die wordt gebruikt om de oliedruk in de motor te detecteren. Deze sensor stuurt deze informatie als een spanningswaarde naar de Powertrain Control Module wanneer deze een lage oliedruk detecteert.

Wanneer de aandrijflijnbesturingsmodule of ECM dit ontvangt spanning signaal, het zet de P0522 code . Als gevolg hiervan gaat het waarschuwingslampje voor laag oliepeil op het instrumentenpaneel branden.

Pro-tip :Veelvoorkomende automerken die deze code instellen wanneer de motoroliedruk laag is, zijn onder andere Chrysler, Buick, Honda Motor Company, Chevrolet, Cadillac en Jeep. Dus als u een van deze auto's bezit, heeft u een idee van wat er aan de hand is en kunt u zich voorbereiden op het oplossen van problemen.

Wat zijn de oorzaken Code P0522 ?

Er zijn veel mogelijke oorzaken voor de foutcode P0522.
Sommigen van hen omvatten:

  • Een defecte motoroliedruksensor
  • Een defecte oliedrukschakelaar
  • Een regelmatige olieverversing en vervanging van het oliefilter negeren
  • Een open kabelboom van de oliedruksensor of een kortsluiting in de bedrading van het sensorcircuit
  • Een beschadigde connector of defecte bedrading in het circuit van de oliedruksensor
  • Laag oliepeil of gebruik van het verkeerde olietype
  • Een verstopping in een oliekanaal
  • Overmatige mechanische slijtage in de motor en interne motorcomponenten zoals de oliepomp, oliedrukontlastklep, enz.

Laten we, met deze code P0522-triggers in gedachten, de symptomen bekijken om u te helpen de code te bevestigen.

Wat zijn Code P0522 Symptomen?

Het eerste symptoom is uiteraard de opgeslagen foutcode. Maar afgezien daarvan kunt u andere symptomen van code P0522 zien, zoals:

  • Een lage of nul oliedrukmeter (normale oliedrukmeterwaarden bij stationair toerental moeten 10-15 PSI en 30-40 PSI zijn bij rijsnelheden)
  • Een verlichte oliedrukindicator (of servicelampje voor sommige automodellen)
  • De motor van uw auto start niet
  • De motor van uw auto kan tijdens het rijden stoppen of afslaan

Maar is deze code serieus?
Laten we het uitzoeken.

Is de Foutcode P0522 Kritiek?

Het antwoord is ja en nee.
De foutcode P0522 kan zeer kritisch of triviaal zijn, afhankelijk van de bron van het probleem .

Het goede nieuws is dat de storing in de meeste gevallen elektrisch is. Het kan een kortsluiting in de bedrading zijn, een slechte kabelboom die het signaal onderbreekt of een beschadigde oliedrukzender of sensoreenheid.

Het is echter slecht nieuws als de code een tijdje is opgeslagen en er een daadwerkelijke lage oliedruk is. Dat is wanneer het autopech ernstig is, omdat het de motor permanent kan beschadigen.

Dus als u een lage oliedruk opmerkt, trek dan aan de kant en zet de auto zo snel mogelijk af. Bel dan een monteur voor diagnose, probleemoplossing en reparatie van het probleem.

Hoe gaat het P0522-code Gediagnosticeerd?

Uw technicus of monteur kan de volgende stappen uitvoeren om deze code te diagnosticeren:

  • Stap 1 :Eerst registreert de technicus alle opgeslagen OBDII-codes en beschikbare stilstaand beeldgegevens met een OBDII-scanner. Dan wissen ze de code P0522 en maken ze een proefrit met je auto.

    Hierdoor kunnen ze de live scannergegevens observeren en noteren of de P0522 of andere codes opnieuw verschijnen.
  • Stap 2 :Vervolgens inspecteren ze het oliepeil en de staat om te controleren of de juiste olie is gebruikt. Ze zoeken ook naar eventuele oliefilterblokkades.
  • Stap 3 :Vervolgens controleert de monteur visueel de oliedrukzender (sensor), kabelboom en connector op schade, verbrande gebieden of losse verbindingen.
  • Stap 4 :Na de visuele inspectie test de monteur de oliedruksensor met een digitale volt ohmmeter (DVOM). Dat zal hen vertellen of het voltage overeenkomt met de vereisten van de fabrikant.

Hoe wordt deze foutcode opgelost nu de diagnose is gesteld?

Hoe gaat het Code P0522 Opgelost?

Tijdens het controleren van elke bedrading en connector die verband houdt met het probleem van deze code, heeft uw monteur mogelijk tekenen van beschadiging van de kabelboom, losse draadverbindingen, corrosie, enz. opgemerkt. Na het oplossen van problemen zullen ze elke beschadigde draad of de kabelboom zo nodig repareren of vervangen.

Als de monteur constateert dat de motoroliedruksensor niet op de juiste spanning test, zullen ze deze vervangen. Dit is een veel voorkomende reparatie voor P0522.

En tot slot, als die er zijn, zullen ze alle schade herstellen die is veroorzaakt door een daadwerkelijke lage oliedruk.

Wat is een handige oplossing voor Code P0522 ?

Het is niet eenvoudig om te bepalen of uw OBDII-systeem de code P0522 heeft ingesteld voor een klein elektrisch probleem of een daadwerkelijke lage oliedruk. Het is dus het beste om aan te nemen dat de probleem is van cruciaal belang en laat het nakijken door een professional.

Gelukkig voor jou hoef je niet naar een reparatiewerkplaats te rijden en je zorgen te maken over schade aan je motor onderweg.

Bel in plaats daarvan gewoon RepairSmith. Ze zijn een handig onderhoud van mobiele voertuigen en reparatie oplossing die uw code P0522 kan repareren, waar u ook bent.

Dit is waarom je van RepairSmith zult houden:

  • Foutcodediagnoses en reparaties kunnen direct op uw oprit of waar u ook bent worden uitgevoerd
  • Alle onderhoud en reparaties worden uitgevoerd met gereedschap en vervangende onderdelen van topkwaliteit
  • ASE-gecertificeerde monteurs inspecteren uw auto en voeren onderhoud uit
  • Concurrerende prijzen vooraf
  • Online boeken is handig en eenvoudig
  • Biedt een 12-maanden | 12.000 mijl garantie voor alle reparaties

Hoeveel gaat het kosten?
RepairSmith brengt normaal gesproken $ 95- $ 125 in rekening, afhankelijk van uw locatie, voor een OBDII-codediagnose.

Als u na de diagnose door wilt gaan met de noodzakelijke reparatie, zoals het vervangen van een defecte sensor of draad, worden de diagnosekosten verrekend met de uiteindelijke reparatiekosten.

Vul dit online formulier in om een ​​nauwkeurige kostenraming te krijgen.

Laten we nu eens kijken naar 3 veelgestelde vragen over deze code:

3 veelgestelde vragen aan Code P0522

Hier zijn enkele veelgestelde vragen over foutcode P0522 waarop u mogelijk antwoord wilt:

1. Wat is een lage oliedruk?

De motorolie van uw auto zorgt ervoor dat alle bewegende delen in een motor beschermd en goed gesmeerd zijn.

Wanneer de olie door de openingen in de motor stroomt voor smering, wordt er druk opgebouwd. Deze druk helpt de olie alle motoronderdelen en hoeken te bereiken.

Nu, als deze druk niet voldoende is, dan heb je een lage oliedruk. In een dergelijke situatie zullen metalen motoronderdelen elkaar raken, waardoor wrijving en schade ontstaat.

Als de oliedruk blijft vallen, uiteindelijk, je hele motor kan kapot gaan , en je hebt een vervanging nodig. Daarom is de juiste motoroliedruk belangrijk.

2. Wat is een PCM?

PCM staat voor Powertrain Control Module, maar wordt ook wel Engine Control Module (ECM) of Electronic Control Unit (ECU) genoemd. Het is eigenlijk het brein van je auto.

De ECM bewaakt de meeste sensoren, zodat uw auto optimaal presteert. Het regelt vier centrale besturingssystemen van auto's:lucht-brandstofverhouding, stationair toerental, ontstekingstijdstip en variabele kleptiming.

3. Waar bevindt de oliedrukzender zich?

De oliedrukzender bevindt zich meestal in het motorblok of de cilinderkoppen.

Er is echter geen strikte industriestandaard voor de plaatsing, dus het kan zijn dat de oliedrukzender op verschillende locaties in verschillende auto's is geplaatst.

De oliedruksensor op de Buick Terraza uit 2007 bevindt zich bijvoorbeeld onderaan de voorkant van de motor, direct boven het oliefilter.