Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

De evolutie van de auto

Wat komt er in je op als je aan de oudste auto denkt? Je zult waarschijnlijk denken aan The Flintmobile, de auto van Fred Flintstone uit de tekenfilm The Flintstones. Deze prehistorische auto werd aangedreven door het oorspronkelijke vervoermiddel van de mens:twee voet.

Hoewel de Flintstone-auto niet echt is hoe onze BC-voorouders na het werk naar de bowlingbaan reisden en duidelijk niet 's werelds eerste auto was voor zover we weten, wat was?

Tegenwoordig analyseren de auto-experts van Christian Brothers Automotive de evolutie van de auto, wat de eerste vroege creaties inspireerde en hoe we van paardenkarren naar zelfrijdende, batterijaangedreven voertuigen gingen.

De wereld vóór gemotoriseerde voertuigen:door stoom aangedreven dromen

Vóór de auto en The Flintstones reisden mensen voornamelijk te voet, met paarden, paardenkoetsen, karren en af ​​en toe met de fiets. Dit was totdat Richard Trevithick de loop van de geschiedenis voor altijd veranderde.

In 1801 concentreerde Trevithick zich het grootste deel van zijn tijd op stoommachines en demonstreerde hij zijn 'Puffing Devil', het eerste door stoom aangedreven passagiersvoertuig. Deze door stoom aangedreven auto, bij gebrek aan een beter woord, gebruikte een hogedrukmotor die aan vrijwel elke situatie kon worden aangepast, inclusief mijnbouw, landbouw en andere voertuigen. Slechts drie jaar later, in 1804, bouwde Trevithick de eerste stoomlocomotief ooit .

Het woord verspreidde zich snel. De trein zorgde voor een totale revolutie in de manier waarop ons land goederen en voorraden van de ene staat naar de andere vervoerde. Dit hielp de verdediging van ons land in eigen land veilig te stellen en de industriële revolutie over alle delen van de wereld te verspreiden, een hele generatie motiverend om nieuwe manieren te verkennen om te reizen en passagiersvoertuigen aan te drijven . Vroeger dan later begonnen mensen te praten over sommige mensen die aan een koets zonder paard werkten . Klinkt bekend?

Carl Benz's Motorwagen

In Duitsland werkte Karl Benz aan 's werelds eerste passagiersvoertuig aangedreven door een benzinemotor. Hoewel hij maar drie wielen had, was de Benz Patent Motorwagen was de eerste incarnatie van de auto die we vandaag kennen.

Na drie verschillende getweakte versies van de Motorwagen bereikte Benz destijds een teleurstellende maar indrukwekkende, 16 kilometer per uur. Het was niet gemaakt van veel, maar het was genoeg voor Benz's vrouw, Bertha, en zonen die het meenamen voor een roadtrip naar haar geboorteplaats als een publiciteitsstunt. Alsof de uitvinding van de auto niet genoeg was.

Deze uitvinding inspireerde uitvinders om naar de tekentafel te gaan, op zoek naar de ontwikkeling van hun versie van het personenvoertuig aangedreven door het volgende beste. Sommige ideeën waren destijds diesel, wind, meer stoom en zelfs elektriciteit.

Ford en zijn model T

Terwijl Ransom Eli Olds, de maker van de beroemde Oldsmobile, Karl Benz, en een paar andere figuren invloedrijk waren in de creatie van de auto, is niemand zo beroemd en algemeen aanvaard als de koning van auto's:Henry Ford, de maker van de Model T. Henry concurreerde met meer dan 100 nieuw opgerichte autofabrikanten en hielp de rage van auto's naar nieuwe hoogten met de T en zijn unieke montagemethode.

In 1908 werd het Model T uitgebracht en werd snel populair bij Amerikanen. Tegen het einde van de eerste week plaatste het publiek meer dan 15.000 bestellingen. Deze auto voor iedereen was betaalbaar, duurzaam, gemakkelijk te onderhouden en bood het ultieme gemak voor de stadsbewoner.

Alleen al tussen 1908 en 1927 kon Ford meer dan 15 miljoen voertuigen produceren. Op welke manier? De lopende band! De assemblagelijn van Ford verminderde de gemiddelde productietijd van 12 uur tot slechts één uur en 33 minuten. Sindsdien is de Model T uitgeroepen tot de meest invloedrijke auto van de 20 e eeuw.

Het Post Model T-tijdperk

Naarmate de tijd verstreek, paste de Model T verschillende onderdelen van zijn merk aan, zoals het naar links verplaatsen van het stuur. Het ging door met de productie tot 1927, toen Americans besloten dat ze meer stijl in hun rit wilden. Het blijkt dat de ouderwetse Tin Lizzie deed het niet meer.

Overal stonden auto's. Deze hernieuwde populariteit vormde een uitdaging voor fabrikanten:Sinds transport niet langer een luxe was, wat zou dat dan kunnen zijn? Het voertuig natuurlijk! Zo werden meer artistiek gedreven, gestileerde en eersteklas auto's gemaakt, met vroege spelers zoals Cadillac, Duesenberg en Bugatti. In de decennia die volgden, waren zowel fabrikanten als consumenten vooral bezig met het uiterlijk van het voertuig waarin ze reden.

De jaren 70 en daarna

Na een paar decennia de Volkswagen-bug voorbij de Model T als bestverkochte auto ooit. Hoewel de Toyota Corolla sindsdien beide records heeft gebroken, markeerde dit een verandering in stijl en een ander groot keerpunt in de evolutie van de auto.

De auto werd een hoofdbestanddeel van de Amerikaanse popcultuur en heeft de wereld gevormd waarin we vandaag leven. En met de creatie van muscle cars in de jaren '70, minibusjes in de jaren '80, SUV's in de jaren '90 en vrachtwagens in de vroege jaren 2000, de jaren 2010 hebben zuinige en batterij-aangedreven voertuigen gezien.

Naar oneindig en verder

Hoewel we de door voeten aangedreven auto van The Flintstones of de vliegende auto's van The Jetsons nog nooit hebben gezien, zijn de auto's uit het verleden op hun weg naar buiten. De auto van de toekomst is er. Batterij-aangedreven voertuigen en hybrides zijn het nieuwe normaal. Van de Tesla tot de Prius is er veel veranderd .

De evolutie van automatisch onderhoud

Met zoveel verbeteringen is één constante sinds het begin hetzelfde gebleven:een behoefte aan betrouwbaar en kwalitatief auto-onderhoud. Auto's hebben honderden, zo niet duizenden bewegende delen die regelmatig moeten worden geïnspecteerd, onderhouden en gerepareerd. De geschiedenis van automechanica is een heel ander verhaal, maar het is veilig om te zeggen - auto-onderhoud is geëvolueerd om aan de behoeften van nieuwe voertuigen te voldoen, terwijl elk decennium onze achteruitkijkspiegel binnenkomt.

Ongeacht het voertuig dat u bestuurt, of het nu een klassiek of een gloednieuw model is met de nieuwste toeters en bellen, het is van cruciaal belang om een ​​lokale automonteur te hebben. Bij Christian Brothers Automotive staat ons team voor u klaar om de routinematige service te voltooien die u nodig heeft om uw auto veilig en efficiënt te houden en de reparaties wanneer dat niet het geval is.

Klaar om te beginnen? Zoek uw dichtstbijzijnde CBA-autowinkel en plan nu een bezoek.