Hoe meer u een onderdeel in uw auto gebruikt, hoe meer slijtage. Dat gezegd hebbende, de onderdelen die ervoor zorgen dat u elke keer dat u op het rempedaal trapt veilig tot stilstand komt, wat we allemaal veel doen, moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen. Leren hoe u remklauwen vervangt is een onderhoudstip die u moet beheersen om ervoor te zorgen dat uw rem altijd in topconditie is.
Als u begrijpt hoe het remsysteem van een auto werkt, kunt u begrijpen waarom, wanneer en hoe u remonderdelen moet vervangen.
Het remsysteem van een auto bestaat uit remschijven, remklauwen en remblokken.
Remschijven zijn metalen schijven gemaakt van staal en ijzer. Ze zijn verbonden met de assen, het onderdeel dat de wielen laat draaien. De remklauwen zijn schelpachtige onderdelen die in contact komen met beide zijden van de remschijven om wrijving te creëren wanneer je remt.
Wanneer u het rempedaal indrukt, klemmen de remklauwen aan beide zijden van de remschijven om de wielen tot stilstand te brengen.
Om de remefficiëntie te verhogen en slijtage van het dure remsysteem tot een minimum te beperken, zijn remklauwen uitgerust met remblokken. Deze opofferingskussens knijpen aan beide zijden van elke remrotor om deze te vertragen.
LEES MEER
Uiteraard zijn remklauwen na verloop van tijd onderhevig aan slijtage. Ze kunnen roesten of vast komen te zitten, een piepend geluid makend als je op de rem trapt of erger nog, je remmen kunnen bevriezen, wat ongetwijfeld dodelijk is.
LEES MEER
Ervoor zorgen dat uw remmen elke keer dat u ze gebruikt goed werken, is van vitaal belang voor veilig rijden, dus als u iets vreemds tegenkomt met betrekking tot remmen, controleer dan het remsysteem en vervang indien nodig uw remklauwen.
Wat is een antiblokkeersysteem?
Dit geautomatiseerde veiligheidssysteem zorgt ervoor dat de wielen van een auto blijven draaien tijdens abrupt remmen, waardoor oncontroleerbaar slippen van de wielen wordt voorkomen, waardoor de bestuurder de controle over de auto verliest.
Als uw auto ABS heeft, is het beter om uw monteurs de remklauwen te laten vervangen, omdat hiervoor speciale apparatuur en extra voorzorgsmaatregelen nodig zijn om te voorkomen dat er lucht in het remsysteem lekt.
Krik uw auto veilig op en draai de krik totdat het wiel dat u moet verwijderen van de grond is. Plaats kriksteunen onder uw auto zodat deze op zijn plaats wordt vastgezet.
Haal het wiel eraf om de remklauwen te onthullen die u moet vervangen. Draai eerst de wielmoeren los die het wiel op zijn plaats houden. Als het moeilijk is om de wielmoeren los te maken, spuit ze dan eerst met wat smeermiddel. Pak vervolgens de band stevig met beide handen vast en trek hem recht van de bouten die hem op zijn plaats houden.
Zodra u de band verwijdert, ziet u de remrotor, een platte ronde metalen schijf achter het wiel. De remklauw is het stuk metaal dat aan beide zijden van de rotorschijf klemt. Draai de 2 bouten aan de achterkant van de remklauw los.
Probeer eerst de remklauw van de remschijven los te wrikken met een platte schroevendraaier. Wrik vervolgens, nog steeds met behulp van de schroevendraaier, de remklauw los van de remblokken. Er zijn 2 remblokken aan elke remklauw bevestigd.
Pas op dat u de remblokken niet bekrast of beschadigt.
De remklauw zal nog steeds aan een slang worden bevestigd. Laat het daar liggen om lekkage van remvloeistof te voorkomen. Remvloeistof is een soort hydraulische vloeistof die in het remsysteem wordt gebruikt om de remkracht te versterken en deze remkracht om te zetten in druk.
Elke remklauw bevat twee rechthoekige platte remblokken die gewoonlijk op hun plaats worden gehouden door clips of pinnen. Trek ze recht uit de remklauwsteun en controleer de dikte van elk remblok. De vuistregel is dat als ze minder dan 0,25 inch of 0,65 cm dik zijn, u ze moet vervangen om veilig te remmen tijdens het rijden.
Draai de twee bouten aan de achterkant van de remklauwsteun los. Houd na het losdraaien van de eerste bout de remklauwsteun op zijn plaats met uw hand om te voorkomen dat deze wegglijdt. Nadat u beide bouten hebt verwijderd, verwijdert u voorzichtig de remklauwsteun van de remrotor.
Opmerking:Let bij het verwijderen van de oude remklauw op waar en hoe elk onderdeel is geplaatst en vastgezet. Dit bespaart u veel moeite bij het plaatsen van de nieuwe remklauw.
De nieuwe remklauw die u koopt, moet compatibel zijn met de rest van de oude remklauwen die niet worden vervangen. Dat wil zeggen dat u op zoek moet naar een remklauw die past bij het specifieke model, merk en bouwjaar van uw auto.
Als de nieuwe remklauw niet exact overeenkomt met de overige remklauwen, moet u ook de andere remklauwen laten vervangen.
Zorg ervoor dat u een remklauw grijpt die een beugel bevat om mismatch te voorkomen.
Vergeet niet dat we de oude remklauw nog aan een slang hebben laten zitten, die naar de hoofdcilinder van de rem leidt. Verwijder nu de oude remklauw van de slang door de banjobout op de remklauw los te draaien die aan de slang is bevestigd.
Het is belangrijk op te merken dat u deze banjobout pas moet proberen te verwijderen als u de nieuwe remklauw onmiddellijk gereed heeft voor vervanging. Anders kan dit leiden tot lekkende remvloeistof.
Bevestig de remslang weer op de inlaatpoort van de nieuwe remklauw. Draai de banjobout vast met een ratel. Als er remvloeistof lekt uit de bout of de slang, veeg deze dan schoon om mogelijke corrosie te voorkomen.
Plaats de nieuwe remklauwsteun tegen de remrotor in dezelfde positie als de oude. Steek de bout door de gaten op de remklauwsteun en draai ze vast met een ratel.
Schuif vervolgens de nieuwe remblokken in de twee sleuven aan de voor- en achterkant van de remklauwsteun. Zorg ervoor dat de beklede kant van de remblokken de kant is die contact maakt met de remrotor.
Plaats de remklauw zo dat deze om de remblokken past. Draai vervolgens de bevestigingsbouten van de remklauw vast met een ratel om ervoor te zorgen dat deze stevig op zijn plaats blijft om te voorkomen dat de remklauw losraakt tijdens het rijden.
Een belangrijke stap om te leren hoe u remklauwen moet vervangen als u weet hoe u het remsysteem moet ontluchten nadat u de nieuwe remklauwen hebt geïnstalleerd.
Telkens wanneer u aan een van de onderdelen van het remsysteem werkt die remvloeistof bevatten, zal er lucht in het systeem komen en de werking van het remsysteem beïnvloeden. Dus na het vervangen van de remklauwen moet u het remsysteem ontluchten om deze lucht te verwijderen.
Raadpleeg dit artikel voor een uitgebreide, gemakkelijk te begrijpen gids over het ontluchten van remmen voor auto's:een stapsgewijze procedure.
Vanwege het grote belang van het remsysteem van uw auto, kunt u er beter voor zorgen dat elk onderdeel van het systeem in goede staat verkeert. Een van de eerste vaardigheden die je moet beheersen, is weten hoe je remklauwen moet vervangen.
Leer wat u moet weten over de remmen van uw auto met onze handige diagnose- en onderhoudstips, evenals 4 eenvoudige manieren om remmen langer mee te laten gaan en een beginnershandleiding voor het juiste type rem voor uw behoeften Jake rem vs. uitlaatrem:wat is beter?
