Wat is Automatisch noodremmen (ABB)? De naam doet vermoeden dat het een autoveiligheidsfunctie is die helpt tijdens een noodgeval. Nou, dat is wat het is. AEB waarschuwt een bestuurder bij een ongeval en stelt hem in staat maximaal te remmen. Als er geen menselijke tussenkomst is, grijpt het systeem in en remt het om het ongeval te voorkomen of de ernst ervan te verminderen. Het wordt ook actief als de reactie van de bestuurder onvoldoende is voor
Dit systeem klinkt dus als een redder in nood en dat is het ook. We gaan het hebben over de verschillende categorieën van AEB en hoe belangrijk het is om dit systeem in je auto te hebben.
AEB kan verschillen in verschillende voertuigmodellen. Hun primaire functie is dezelfde:corrigerende maatregelen nemen om een crash te voorkomen. Maar sommige systemen, zoals de dynamische remondersteuning (DBS) in Lincoln-auto's, kunnen enkele extra functies hebben, zoals het verminderen van de frequentie van minder ernstige aanrijdingen van achteren.
AEB-systemen kunnen grofweg in drie categorieën worden ingedeeld:
Dit systeem werkt goed in stadsstraten waar voertuigen niet met hoge snelheden rijden. Het detecteert andere voertuigen voor uw auto en grijpt in voordat de afstand gevaarlijk dichtbij wordt. Het is het beste om crashes te voorkomen en passagiers te redden van lichte verwondingen zoals een whiplash.
Zoals de naam al doet vermoeden, detecteert dit systeem de bewegingen van voetgangers op de verwachte route van het voertuig. Door dit te doen, berekent het het botsingsrisico en waarschuwt het de bestuurder.
Dit AEB-type werkt het beste voor de snelwegen waar voertuigen met hoge snelheden rijden. Het kan tot 200 meter voor het voertuig monitoren om mogelijke gevaren te detecteren.
Sommige auto's hebben een of meer van deze systemen om de beste bescherming op de weg te bieden.
Natuurlijk, als u geeft om de veiligheid van u, uw gezin en anderen op de weg. Een automatische noodremfunctie . hebben systeem in de auto kan een aanzienlijk verschil maken in het aantal verkeersongevallen en letsels.
Verschillende onderzoeken hebben aangetoond dat AEB het aantal dodelijke ongevallen en daaropvolgende verwondingen vermindert. AEB voorkomt bijvoorbeeld 35% van de kop-staartongevallen, beweerde een onderzoek van Schittenhelm uit 2013. Uit hetzelfde onderzoek is ook gebleken dat het de ernst van kop-staartongevallen met 53% kan verminderen, wat behoorlijk indrukwekkend is.
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ondersteunt deze studies ook. Het federaal agentschap is van mening dat AEB en andere veiligheidsvoorzieningen in een voertuig kunnen helpen om het aantal verkeersongevallen te verminderen. Het uitgebreide onderzoek bevestigt dat de AEB-systemen die tegenwoordig in de voertuigen beschikbaar zijn, een belangrijke rol kunnen spelen bij het voorkomen van gevaarlijke ongevallen en het minimaliseren van de impact en ernst.
De meeste autofabrikanten hebben dit systeem tegenwoordig in hun merken. Sommigen van hen combineren er hun eigen veiligheidssysteem mee, zoals Lexus heeft het Lexus Safety System+2.0, Porsche heeft PAS Porsche Active Safe en Lincoln heeft Lincoln Co-Pilot360.
