Automatische noodremming (AEB) werd meer dan tien jaar geleden als optie beschikbaar op voertuigen. Het werd voor het eerst aangeboden in luxe auto's, maar is nu beschikbaar als standaarduitrusting op instapmodellen die net zo goedkoop zijn als de Toyota Corolla. Binnenkort zal het op alle voertuigen zijn.
De Corolla bevat waarschuwingen voor voorwaartse aanrijdingen in zijn uitgebreide veiligheidspakket.
Automatische noodremming is ook effectief in combinatie met een voetgangersdetectiesysteem, bijvoorbeeld wanneer een overstekende voetganger meer op een smartphone let dan op het verkeer. Deze technologie heeft een voor zichzelf sprekende naam. Als u echter een auto met deze functie koopt, vraagt u zich misschien af wat het is, wat het doet en hoe het werkt.
In dit artikel behandelen we de volgende details over automatisch remmen:
Autofabrikanten creëerden een automatische noodrem om een voertuig te stoppen of te vertragen voordat het een object op zijn pad raakt. Wanneer sensoren of camera's een object voor u detecteren, bepalen ze of de auto te snel nadert. Vervolgens moet worden vastgesteld dat de bestuurder geen actie onderneemt om het voertuig te vertragen of te stoppen. Als dat het geval is, worden de remmen automatisch geactiveerd.
Sommige systemen werken alleen bij lagere snelheden, waardoor spatbordbuigers in het verkeer worden voorkomen. Anderen werken met hogere snelheden, vertragen een voertuig voor een botsing om verwondingen te verminderen en zelfs dodelijke slachtoffers te voorkomen. Sommige reageren op voetgangers, fietsers en dieren, andere niet. In toenemende mate is automatisch remmen ook beschikbaar bij het achteruitrijden.
Forward collision warning gaat hand in hand met het automatische remsysteem van uw auto. Dit systeem werkt met behulp van de camera's aan de voorkant om u visueel of met een geluid te waarschuwen als er een kans is op een aanrijding. Of de auto voor je nu abrupt stopt of je te lang hebt gewacht om te remmen, dit systeem zal je op de hoogte stellen van een dreigende aanrijding. Hoewel alle systemen anders werken, werken veel systemen met het ABS (antiblokkeersysteem) en vertragen of stoppen ze uw auto in het geval van een mogelijke voorwaartse botsing.
Net als de waarschuwing voor aanrijdingen bij vooruitrijden, is een noodstop achteruit een veiligheidsvoorziening om ongevallen te voorkomen. We hebben het allemaal weleens meegemaakt. Je komt terug uit een parkeerplaats voor een supermarkt en een ander voertuig komt direct op je pad. Wanneer dat gebeurt, stopt deze veiligheidsfunctie uw auto automatisch als er een ander voertuig achter u rijdt terwijl u achteruitrijdt. Alle systemen zullen niet automatisch voor u remmen, maar er klinkt minimaal een waarschuwingssignaal.
Afhankelijk van het ontwerp van het systeem is de automatische noodremfunctie afhankelijk van camera's, radar of andere sensoren. Wanneer deze technologieën een object identificeren en het potentieel voor een botsing ermee identificeren, activeren ze automatisch het remsysteem.
Deze systemen garanderen niet dat u een aanrijding vermijdt. In plaats daarvan zullen ze proberen uw voertuig op tijd te stoppen in typische situaties. Ze vertragen uw voertuig op zijn minst om de ernst van de impact te verminderen.
Het is ook belangrijk om te onthouden dat de technologie alleen werkt wanneer de camera, radar of sensoren objecten kunnen identificeren. Fel zonlicht, hevige regen, aangekoekte sneeuw, duisternis en andere variabelen beïnvloeden de automatische noodremwerking.
Het is dus geen vervanging voor oplettend rijden. In plaats daarvan is het een vangnet.
GERELATEERDE VERHALEN:KBB's best beoordeelde auto's met een veiligheidsclassificatie
Soms wordt deze technologie geactiveerd wanneer waargenomen bedreigingen niet reëel zijn. In dergelijke gevallen is plotseling remmen meestal kortstondig. Wanneer dit echter gebeurt, kan het de zenuwen van een bestuurder doen rammelen.
Af en toe identificeert het systeem een voertuig in een aangrenzende bochtige rijstrook ten onrechte als een obstakel en activeert het volledige remkracht. Gevlekt zonlicht en reflecties van borden kunnen ook tijdelijk activeringen veroorzaken. Deze valse positieven zijn meestal ongevaarlijk, maar onderstrepen het belang van alert blijven achter het stuur.
Hoewel onvolmaakt, is automatisch noodremmen niettemin een belangrijk veiligheidskenmerk.
Als u vermoedt dat er iets mis is met uw automatische noodremsysteem, raadpleeg dan onze Service- en reparatieprijsgids. Zoek vervolgens de dichtstbijzijnde autowinkel en plan een bezoek om het werk te laten doen.
U vindt automatische noodremming in de meeste nieuwe auto's om een goede reden. Het is een veiligheidsvoorziening die levens kan redden. Ondanks willekeurige storingen wordt de veiligheidsfunctie zeer hoog gewaardeerd door het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), een onafhankelijke, wetenschappelijke en educatieve organisatie zonder winstoogmerk.
In 2019 concludeerde hun onderzoek dat het aantal front-naar-achteraanrijdingen met 50% is verminderd voor voertuigen met automatische noodremming. Het identificeerde ook een afname van 56% in verwondingen voor dit soort botsingen. Wat betreft de automatische remsystemen voor achteruitrijden, was er een daling van 78% van het aantal ongevallen in vergelijking met auto's met alleen een achteruitrijcamera.
