De thermostaat van uw voertuig is een belangrijk onderdeel van uw koelsysteem. Je thermostaat vervult een vergelijkbare functie als de thermostaat in je huis. Thuis stel je de thermostaat in op een comfortabel temperatuurbereik. Als je huis te warm wordt, gaat de airconditioning aan en als het te koud wordt, dan de verwarming.
Nu heeft uw motor ook een optimaal temperatuurbereik:warm genoeg om efficiënt te werken en niet zo heet dat het motorschade veroorzaakt. De thermostaat van uw voertuig is een klep tussen de motor en de radiator. Wanneer u voor het eerst een koude motor start, is de klep (thermostaat) gesloten, waardoor de koelvloeistof rondom de motor kan opwarmen tot de juiste bedrijfstemperatuur. Naarmate de koelvloeistof warmer wordt, gaat de thermostaat open, waardoor de koelvloeistof naar de te koelen radiator kan stromen. De thermostaat opent en sluit om de motor binnen een bepaald temperatuurbereik te houden.
Nu zijn thermostaten geschikt voor een specifieke temperatuur, afhankelijk van de motor - geen one size fits all-voorstel. Thermostaten zijn onderhevig aan normale slijtage. Een goede werking is afhankelijk van een speciale was die uitzet als deze opwarmt, om een veerbelaste klep te openen. Een versleten thermostaat kan in de open stand blijven steken waardoor de motor te koud loopt. Dit is inefficiënt en kan de prestaties en het brandstofverbruik schaden. Als een thermostaat in de gesloten stand blijft hangen, kan de motor snel oververhitten en mogelijk schade veroorzaken.
Er is geen specifieke onderhoudsroutine voor de thermostaat, maar als u uw koelsysteem onderhoudt door uw koelvloeistof/antivries op tijd te vervangen, zorgt u ervoor dat de koelvloeistof voldoende corrosieremmers bevat om de thermostaat en andere vitale systeemcomponenten te beschermen. Koelsysteemexperts raden aan om uw thermostaat te vervangen wanneer u koelvloeistof doorspoelt of vervangt. Bovendien verslijten thermostaten meestal sneller dan uw slangen, dus als u versleten slangen moet vervangen, vervang dan tegelijkertijd de thermostaat.
Als uw temperatuurwaarschuwingslampje gaat branden, moet u uw koelsysteem onmiddellijk laten inspecteren. Dit kan een probleem met de thermostaat zijn. De thermostaat kan ook de boosdoener zijn als je geen warme lucht krijgt als je de verwarming aanzet.
De thermostaat is een relatief goedkoop onderdeel dat de wacht houdt tussen u en catastrofale motorschade. Volg de instructies in uw gebruikershandleiding of neem contact op met uw serviceadviseur om te zien of het tijd is voor een inspectie of service van het koelsysteem.
