De markt voor gebruikte auto's kent de laatste tijd een behoorlijke stijging van de verkoop, terwijl nieuwe auto's moeite hebben om van de productielijnen te komen. Honda is met het Type R-model geen onbekende in dit fenomeen. Terwijl de verkoop van tweedehands auto's stijgt, zien sommige nieuwe auto's behoorlijk gekke markeringen vanwege de populariteit van sommige modellen, zoals de Civic Si.
Met de pandemie vertraagden alle soorten productielijnen. Degenen die chips produceerden, kwamen bijna tot stilstand. Daarom moesten allerlei soorten elektronische apparaten aan de kant worden gezet, waaronder verschillende onderdelen van voertuigen. Veel auto's, vrachtwagens en SUV's konden niet worden geproduceerd in het tempo dat ze normaal zouden doen zonder chipvoorraad.
Autofabrikanten kozen ervoor om de voertuigen te produceren die we eerder zullen verkopen, terwijl anderen naar een meer on-demand setup gingen, met behulp van de kleine voorraad die ze hadden. Er is nu veel vraag naar nieuwe auto's en fabrikanten hebben nog steeds moeite om hieraan te voldoen.
Gretige kopers zijn op zoek naar die gloednieuwe auto's, maar er zijn er niet veel om uit te kiezen. Dus, dealers markeren de prijzen van degenen die ze krijgen. Helaas zijn er zeer weinig of geen prikkels om te helpen bij de toename. Sommige voertuigen, zoals de Honda Civic Si, kunnen echter een meer krankzinnige opmaak bevatten dan de meeste.
Sportieve 2022 Honda Civic Si onthuld met deze ouderwetse functiehttps://t.co/NxrEBmHOBP
— Fox News (@FoxNews) 19 oktober 2021
Volgens een auteur van Jalopnik was de adviesprijs op de Honda-website $ 28.710. Met bestemmingskosten en Pearl White bodypaint zou de startprijs ongeveer $ 30.000 zijn. Een dealer waarmee de auteur van Jalopnik contact had opgenomen, noemde een prijs van $ 36.629. Het verschil van $ 6.000 is niet zo veel als je erover nadenkt.
Een andere dealer die de aandacht van Jalopnik trok, citeerde echter een veel hogere prijs dan dat. Ze hadden geadverteerd $ 49.532. Toen er contact werd opgenomen met die dealer, lachte de verkoper het weg als een vergissing, maar de auteur was van mening dat het waarschijnlijk geen ongeluk was om met een beetje graven een prijs op te sommen.
Volgens CarBuzz vonden ze ook een vermelding met een opslag van ongeveer 50 procent. Ze kwamen er een tegen in Californië en de prijs van de dealer was $ 42.694. De adviesprijs, geciteerd door CarBuzz, was $ 27.300. De prijsverhoging is bijna $ 15.000, wat schandalig is omdat er geen speciale voorzieningen worden aangeboden om een dergelijke prijs te rechtvaardigen.
Een ander voorbeeld van hoge voertuigmarkeringen is de nieuwe elektrische Ford F-150 Lightning-truck. Nu er al voor minstens drie jaar aan reserveringen zijn geplaatst, profiteren dealers van de populariteit en vragen ze behoorlijk wat meer dan de adviesprijs.
Kopers die het nieuwe voertuig in handen willen krijgen, worden geconfronteerd met een meerprijs van meer dan $ 30.000. Anderen hebben wat wordt genoemd als een "marktaanpassing" van ongeveer $ 10.000 om een plaats in de rij te houden om de nieuwste F-150 Lightning te ontvangen wanneer deze op de kavel wordt afgeleverd.
De 2022 @Honda Civic Si evolueert maar blijft een rijdersauto:https://t.co/1n2hMPzBeB pic.twitter.com/iRpUbVEVYJ
— Auto en chauffeur (@CARandDRIVER) 15 december 2021
Andere Ford-voertuigen die met dezelfde prijsstijging worden geconfronteerd, zijn de Ford Bronco, Mustang Mach-E electric en de Bronco Sport. Om te beginnen zijn het allemaal populaire voertuigen, dus het maakt het gemakkelijk om de prijs van elk van hen te verhogen om een grotere winst te maken.
Met het tekort aan chips komt het gebrek aan voertuigen. Er is veel vraag naar de meer populaire auto's, vrachtwagens en SUV's, wat betekent dat veel kopers graag de extra extra kosten betalen om een van hen te bemachtigen. Als je kunt wachten tot de prijzen dalen, zou dat verstandig zijn.