Plug-in Adventures hebben de Mongol Rally voltooid, 8.000 mijl afgelegd door 13 landen - allemaal in een Nissan Leaf.
Het man- en vrouwteam Chris en Julie Ramsey bereikten op zaterdag 9 september de finish in Ulan-Ude, Rusland, nadat ze op 16 juli het VK hadden verlaten.
Onderweg 111 keer opladend, reisde Plug-In Adventure's Leaf door Schotland, het thuisland van het paar, naar Goodwood, waar hun rally serieus begon.
Na het verlaten van Engeland, gingen de reizen van het paar naar Frankrijk, België, Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Roemenië, Bulgarije, Turkije, Georgië, Azerbeidzjan, Kazachstan en vervolgens Rusland. De Mongol Rally is gestopt met finishen in Mongolië en eindigt nu net ten noorden van de grens met Rusland, voornamelijk om deelnemers geld te besparen.
Om terug te keren, het plan van de Ramsey om terug te rijden via Estland, Letland, Litouwen, Polen, Duitsland, Nederland, Engeland en Schotland.
Van de 111 ladingen waren er 26 snel, 15 snel, en de rest werd opgeladen via een stopcontact in het land waar ze zich op dat moment bevonden. Alles bij elkaar genomen, zijn de kosten van elektriciteit geschat op minder dan £ 100.
De Leaf werd enigszins aangepast om rekening te houden met de meer ruige wegen die verder naar het oosten beschikbaar waren, en kreeg de naam AT-EV - All-Terrain Electric Vehicle. Er werd echter niets aan de motor of de batterijen gedaan om meer vermogen of actieradius te bieden, wat betekent dat de epische afstand werd afgelegd in een 'standaard' Leaf 30kWh.
Er werden verschillende wielen gemonteerd voor een betere tractie op onverharde wegen, en er werden skidplates op de onderkant van de carrosserie aangebracht om componenten zoals de ophanging, remleidingen en motor te beschermen tegen slecht wegdek. De achterbank is verwijderd om het gewicht te verminderen en meer opbergruimte te bieden, er is een lichtbalk met 16 leds toegevoegd voor nachtelijk rijden buiten de piste en er werden een brandblusser en medikit meegenomen.
Er is geen tijdslimiet voor de Mongol Rally, met het evenement opgezet als een liefdadigheidsrit zonder vaste routes, en de bedoeling om de reis te doen in zeer goedkope, kleine auto's van minder dan 1,0 liter. De Leaf is de eerste keer dat een EV het evenement heeft voltooid, wat geen ondersteuning biedt als de deelnemers eenmaal onderweg zijn.
De deelname van Plug-in Adventures benadrukt zowel de groene focus van het evenement als bewijst dat EV's grote afstanden kunnen afleggen over enorme gebieden op het platteland.
