Vorige maand was de Renault ZOE in Frankrijk de op twee na bestverkochte auto met 5.331 stuks geleverd aan particuliere kopers, alleen achter de ICE-auto's (Internal Combustion Engine) PEUGEOT 208 en Renault Clio.
Bij de 5.331 verkochte eenheden aan particuliere kopers kunnen er nog 140 worden toegevoegd die aan bedrijven werden verkocht, wat neerkomt op een totaal van 5.471 nieuwe Renault ZOE-eenheden die vorige maand in Frankrijk zijn verkocht.
Laten we de autoverkoopcijfers van vorige maand aan particuliere kopers in Frankrijk bekijken.
Franse autoverkopen aan particuliere kopers in januari 2020
De bestverkochte auto was de PEUGEOT 208 met 9.463 verkochte exemplaren, waarvan 2.537 (27 %) elektrisch (e-208). Dit percentage zou de komende maanden kunnen dalen, aangezien Peugeot verwacht dat slechts 15% van de totale verkoop van 208 elektrisch zal zijn.
De Nissan LEAF wist ook in de top 100 te staan, maar behaalde slechts de 99º positie.
Franse autoverkopen aan particuliere kopers per energietype
Dankzij de geweldige verkoopmaand van Renault ZOE steeg de totale verkoop van elektrische auto's tot 8,2 procent van de totale markt voor kopers van particuliere auto's. Door de verkoop van januari te vergelijken met vorig jaar, zien we bovendien duidelijk de trend dat de verkoop van ICE wordt vervangen door hybride en elektrisch.
Hoe dan ook, vorig jaar verkocht Renault meer dan 46.000 stuks van de ZOE wereldwijd, maar haalde het niet de volledige productiecapaciteit van 60.000 stuks. Vanwege de strengere EU-emissienormen die dit jaar beginnen, verwacht Renault echter de jaarlijkse productiecapaciteit stapsgewijs te verhogen tot 120.000 eenheden tegen 2022.
Ten slotte, met de introductie van de Renault Twingo ZE dit jaar, lijkt Renault op de goede weg om zijn positie als leider in elektrische auto's in Europa te consolideren.
Bovendien beloofde Renault voor 2021 ook een nieuwe generatie elektromotor. De huidige elektromotoren van Renault zijn ontworpen voor kleine auto's en lage snelheden. Een nieuwe elektromotor is absoluut nodig om een betere efficiëntie bij hoge snelheden mogelijk te maken en hij zal waarschijnlijk worden geïntroduceerd in een grotere elektrische auto zoals een crossover of SUV. Een volledig elektrische Renault CAPTUR zou me niet verbazen…
Wat denk je? Waren de verkoopcijfers van januari een uitzondering? Of het toont gewoon aan dat Renault de verkoop van ZOE harder begint te pushen, niet alleen vanwege de strengere EU-emissievoorschriften, maar ook door de komst van goede alternatieven zoals de PEUGEOT e-208, Opel Corsa-e, Volkswagen ID. 3, Kia e-Soul en Hyundai Kona Electric?
