We zagen elektrische voertuigen populairder worden in 2020 en de toekomst ziet er rooskleuriger uit voor elektrische voertuigen vanaf 2021.
2020:een jaar dat we ons altijd zullen herinneren, hoe graag we het ook willen vergeten.
Het begon als, min of meer, een normaal jaar. Toen richtte de COVID-19-pandemie een ravage aan over de hele wereld, de economieën leden en politieke onrust heerste in de VS.
Mensen veranderden de manier waarop ze werkten, reisden, geld uitgaven en socializen, wat op zijn beurt de consumententrends aanzienlijk beïnvloedde.
In veel opzichten ging de markt voor elektrische voertuigen door op het voorspelde pad, maar er waren ook veranderingen die de toekomst van de industrie voor altijd zouden kunnen beïnvloeden.
Dus wat heeft 2020 ons precies geleerd over de EV-industrie en welke voorspellingen kunnen we doen over de toekomst?
Elektrische voertuigen trekken de aandacht van de consument over de hele wereld. Een reden hiervoor is natuurlijk dat ze milieuvriendelijk zijn.
In 2019 verklaarde 80% van de Amerikanen dat ze geloofden dat klimaatverandering het gevolg was van menselijke activiteit, en 50% gaf aan dat ze onmiddellijke actie wilden om de ernstige gevolgen ervan te voorkomen, volgens een peiling van de Washington Post.
Met de groeiende bezorgdheid over klimaatverandering zoeken mensen naar manieren om hun ecologische voetafdruk te verkleinen. Het bezitten van een elektrisch voertuig als alternatief voor een motorvoertuig dat op brandstof rijdt, is een geweldige manier om dat te doen. Elektrische voertuigen verbranden geen fossiele brandstoffen, wat een van de belangrijkste oorzaken van klimaatverandering is.
Bovendien wordt het voor de gemiddelde consument duidelijk dat het bezit van een elektrisch voertuig goedkoper kan zijn dan een voertuig op diesel, afhankelijk van waar de bestuurder woont. Het opladen van een elektrisch voertuig kan over meerdere jaren goedkoper zijn dan het regelmatig kopen van benzine, hoewel dit afhankelijk is van de gasprijzen in elke staat. In Washington kan het opladen van een elektrisch voertuig voor een periode van 15 jaar bijvoorbeeld tot $ 14.480 goedkoper zijn dan het vullen van een auto met benzine, volgens de National Resources Defense Council.
Dit zijn enkele van de redenen waarom mensen steeds meer geïnteresseerd raken in het bezitten van elektrische voertuigen. Sterker nog, 71% van de automobilisten in de VS gaf aan geïnteresseerd te zijn om ooit een elektrisch voertuig te kopen, terwijl bijna een derde van de respondenten beweerde dat ze een elektrisch voertuig zouden overwegen bij hun volgende autoaankoop, volgens een 2020 Consumer Reports-enquête.
Alles bij elkaar genomen, als 2020 een normaal jaar was geweest, is het veilig om aan te nemen dat we de EV-industrie zouden hebben blijven zien bloeien. Aan het begin van het jaar verdiende Rivian, een EV-autofabrikant, nog eens $ 1,3 miljard aan investeringen. Bovendien hebben bedrijven als Tesla, Audi en Lamborghini hun nieuwe elektrische voertuigen geïntroduceerd of aangekondigd.
Als gevolg van de pandemie vonden mensen over de hele wereld minder redenen om het huis te verlaten en werden voertuigen als geheel minder noodzakelijk.
De autodealers zagen de winst aanzienlijk dalen. De verkoop van dealers daalde bijvoorbeeld met 71% in China, 47% in de VS en 80% in Europa als gevolg van de pandemie.
Bovendien, terwijl we zien dat een groot deel van de wereld strengere wetten met betrekking tot de uitstoot van motorvoertuigen implementeert, gingen de VS in 2020 de tegenovergestelde richting in. De regering-Trump voerde de Safer Affordable Fuel-Efficient Vehicles Rule in, waarin staat dat de emissienormen voor autofabrikanten 1,5% per jaar tot het jaar 2026, wat een daling is ten opzichte van het vorige plan dat door de regering-Obama in kaart is gebracht, waarbij de normen met 5% per jaar worden verhoogd, zoals gerapporteerd door NPR.
Deze wijziging in de emissie-eisen voor autofabrikanten zou de manier kunnen veranderen waarop mensen auto's kopen, aangezien het doel van de nieuwe regel is om motorvoertuigen op gas betaalbaarder te maken voor consumenten.
In 2020 zagen we de elektrische auto-industrie populairder worden, terwijl we ook zagen dat milieubescherming werd teruggedraaid terwijl mensen tijdens een pandemie minder mobiel werden.
Veel van deze katalysatoren waren uniek voor de pandemie en de politiek. In 2021 komt er waarschijnlijk een einde aan de COVID-19-pandemie met de introductie van nieuwe vaccins, en zullen mensen terug gaan naar hun pre-pandemische manier van leven.
Bovendien zien we, hoewel er vaak wat achterover leunt in de strijd voor milieubescherming, over het algemeen de bezorgdheid over de toekomst van onze planeet toenemen, wat ertoe leidt dat veel consumenten hun gedrag en de producten die ze kopen veranderen.
Dat gezegd hebbende, de toekomst van elektrische voertuigen, na COVID-19, ziet er rooskleurig uit.
Neem vandaag nog contact met ons op voor informatie over EV-oplossingen.
