Handgeschakelde transmissies gebruiken meestal spiraalvormige tandwielen , maar achteruit is een speciale situatie die een ander type versnelling vereist - een tandwiel .
De tandwielen waaruit de voorwaartse overbrengingsverhoudingen bestaan, zijn allemaal spiraalvormige tandwielen. De tanden van spiraalvormige tandwielen zijn schuin afgesneden ten opzichte van het oppervlak van het tandwiel. Wanneer twee tanden van een spiraalvormig tandwielsysteem in elkaar grijpen, begint het contact aan het ene uiteinde van de tand en verspreidt het zich geleidelijk terwijl de tandwielen draaien, totdat de twee tanden volledig in elkaar grijpen. Door deze geleidelijke inschakeling werken spiraalvormige tandwielen veel soepeler en stiller dan rechte tandwielen. Vanwege de hoek van de tandwieltanden zijn er ook meer tanden tegelijk in aangrijping. Dit spreidt de belasting meer en vermindert spanningen.
Het enige probleem met spiraalvormige tandwielen is dat het moeilijk is om ze in en uit elkaar te schuiven. Bij een handgeschakelde transmissie blijven de voorwaartse versnellingen te allen tijde met elkaar verbonden en kragen die worden bestuurd door de schakelpook vergrendelen verschillende versnellingen op de uitgaande as (zie Hoe handmatige transmissies werken voor details). De achteruitversnelling van uw handgeschakelde versnellingsbak maakt gebruik van een tussentandwiel (het grote rechte tandwiel zichtbaar aan de rechterkant van de onderstaande afbeelding), dat tegelijkertijd met twee andere tandwielen in aangrijping moet schuiven om de draairichting om te keren .
Rechte tandwielen, die rechte tanden hebben, schuiven veel gemakkelijker in elkaar dan spiraalvormige tandwielen, dus de drie tandwielen die voor de achteruit worden gebruikt, zijn rechte tandwielen.
Elke keer dat een tandwieltand ingrijpt op een tandwiel, botsen de tanden in plaats van zachtjes in contact te schuiven zoals bij spiraalvormige tandwielen. Deze impact maakt veel lawaai en verhoogt ook de spanningen op de tandwieltanden. Wanneer u een luid, zoemend geluid uit uw auto in achteruit hoort, hoort u het geluid van de tandwieltanden die tegen elkaar klikken!
Hier zijn enkele interessante links:
