Hoe werkt een Miller-cycle motor?

De standaard viertaktmotoren die worden beschreven in How Car Engines Work worden Otto-cycle-motoren genoemd. Ze zijn vernoemd naar Nikolaus Otto, die dit type motor in 1867 uitvond. Op dezelfde manier zijn dieselmotoren vernoemd naar uitvinder Rudolf Diesel.

Ralph Miller patenteerde zijn Miller-cycle motor in de jaren 40 en de laatste jaren gebruikt Mazda dit type motor in sommige van zijn auto's.

Een Miller-cycle-motor lijkt sterk op een Otto-cycle-motor. De Miller-cycle maakt gebruik van zuigers, kleppen, een bougie, etc., net als een Otto-cycle-motor. Er zijn twee grote verschillen:

• Een Miller-cycle motor is afhankelijk van een supercharger .
• Een Miller-cycle-motor laat de inlaatklep tijdens een deel van de compressieslag openstaan, zodat de motor comprimeert tegen de druk van de aanjager in plaats van tegen de druk van de cilinderwanden. Het effect is verhoogde efficiëntie , op een niveau van ongeveer 15 procent.

Hier zijn enkele interessante links:

• Hoe automotoren werken
• Hoe Stirling Engines werken
• Hoe quasiturbine-motoren werken
• Hoe roterende motoren werken
• Hoe turboladers werken
• Wat is het verschil tussen een turbolader en een supercharger op de motor van een auto?
• Mazda:Miller Cycle Engine