Lekkage van de achterste hoofdafdichting is een van die gevreesde problemen met uw auto die moeilijk te begrijpen en nog moeilijker op te lossen zijn. Een lek in de achterste hoofdafdichting kan soms de laatste nagel aan de doodskist zijn voor een oudere auto met een paar andere problemen, of een dure reparatie die uw bankrekening op "E" laat. In dit artikel gaan we kijken naar wat het is dat een lekkage van de achterste hoofdafdichting veroorzaakt, zodat u dit kunt proberen te vermijden, maar we zullen ook naar uw opties kijken als u al een lekkage van de achterste hoofdafdichting heeft. 
Uw achterste hoofdafdichting is de afdichting die zich net buiten uw achterste hoofdlager bevindt. De krukas voor uw motor wordt ondersteund door de hoofdlagers in uw motor. Deze lagers dragen het grootste deel van de belasting in uw motor en spelen een cruciale rol bij het omzetten van de axiale beweging van uw zuiger in de roterende beweging van de krukas. De hoofdlagers absorberen de axiale belasting van de zuiger die naar beneden wordt gedrukt door verbranding, terwijl ze de krukas nog steeds laten draaien, waardoor de roterende beweging van uw motor wordt gecreëerd.
Om de taak te volbrengen om al die belasting te absorberen en toch rotatie mogelijk te maken, moeten deze lagers ongelooflijk soepel zijn en goed gesmeerd blijven door de olie in uw motor. De juiste olie voor uw motor is uiterst belangrijk om de juiste omgeving te creëren zodat het lager zijn werk kan doen zonder te verslijten. Deze olie moet ook in uw motor zitten, zodat deze zijn werk kan blijven doen door de boel gesmeerd te houden. Dit is waar uw achterste hoofdafdichting binnenkomt. De achterste hoofdafdichting zorgt ervoor dat de krukas uw motorhuis kan verlaten, zodat deze aan uw vliegwiel of flexplaat kan worden vastgeschroefd en zijn energie kan overbrengen naar uw transmissie. De achterste hoofdafdichting houdt ook de motorolie tegen en houdt deze in uw motor, waar het uw hoofdlagers gesmeerd kan houden.
Als u een lekkage van de achterste hoofdafdichting heeft, doet uw achterste hoofdafdichting zijn werk niet en heeft u een probleem. Lekkage van de achterste hoofdafdichting kan verschillende redenen hebben:
Elk van de bovenstaande omstandigheden kan ertoe leiden dat uw achterste hoofdafdichting gaat lekken, omdat ze uw achterste hoofdafdichting kunnen vervormen of verslechteren. Als uw voertuig hoofdlagers heeft versleten, kan de achterste hoofdafdichting lekken omdat de krukas overmatig in de lagers kan bewegen, waardoor de achterste hoofdafdichting zal uitrekken en bewegen terwijl de motor draait, waardoor olie langs de afdichting kan lekken. Dit kan het geval zijn van eenvoudige slijtage als uw motor veel kilometers heeft, of het kan te wijten zijn aan een laag oliepeil of het gebruik van het verkeerde type olie. Het is moeilijk te zeggen of uw motor hoofdlagers heeft versleten zonder veel apparatuur te verwijderen, maar als dit het geval is bij uw auto, krijgt u hoogstwaarschijnlijk een volledige motorrevisie, inclusief het verwijderen van de motor en veel vervangen van componenten, inclusief de achterste hoofdafdichting.
Als u een lekkende hoofdafdichting achter heeft vanwege een hoge kilometerstand, ouderdom of onregelmatig gebruik, dan hebben we nieuws! BlueDevil Rear Main Sealer kan uw achterste hoofdafdichting weer tot leven brengen en uw lek dichten. BlueDevil achterste hoofdafdichting kan veilig worden toegevoegd aan uw motorolie en kan uw achterste hoofdafdichting revitaliseren en herstellen naar zijn oorspronkelijke grootte, vorm en zachtheid, zodat deze weer rond uw krukas zal afdichten en uw motor veilig en lekvrij houdt.
Voor meer informatie over BlueDevil Rear Main Sealer, bekijk hier de productinformatiepagina:Rear Main Sealer
Wanneer u klaar bent om het lek van uw achterste hoofdafdichting te dichten, bezoek dan een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels om vandaag een fles BlueDevil Rear Main Sealer op te halen!
Foto's geleverd door:
main_lagers.jpg – door VX1NG – onder licentie van Creative Commons via Wikimedia – originele link
rear_main_bearing.jpg – door Andrew Davidoff – onder licentie van Creative Commons via Flickr – originele link
