Een wiellager verbindt het wiel en de as, waardoor het wiel soepel kan draaien.
Wiellagers hebben een hoge levensduur van ongeveer 100.000 mijl. Maar zoals met al het andere in de autowereld, zullen ze uiteindelijk moeten worden vervangen.
In dit artikel leert u alles wat u moet weten over wiellagers, hoe u merkt wanneer er iets mis is en hoeveel het kost om het probleem op te lossen.
Voordat we dieper ingaan op de symptomen van een slecht wiellager en de vervangingskosten, leggen we eerst uit wat een wiellager is.
Laten we eerst beginnen met de basis!
Zoals eerder vermeld, zorgt een wiellager ervoor dat het wiel naadloos kan draaien. In een auto zijn de lagers meestal kegellagers, maar er bestaan ook rol- en kogellagers.
Het onderscheid is gebaseerd op de vorm van het object dat zich tussen de twee metalen ringen bevindt. Verschillende vormen hebben verschillende eigenschappen in de manier waarop ze met de last omgaan.
Omdat het wiel van een auto onderhevig is aan veel krachten uit verschillende richtingen bij het accelereren, remmen en draaien, moet het wiellager deze krachten kunnen weerstaan.
Het wiellager bevindt zich in de naafconstructie van elk wiel. Er is een wielafdichting aangebracht om de lagers te beschermen tegen water en vuil.
Dit is belangrijk omdat de wiellagers veel vetten bevatten die bedoeld zijn om alles soepel te laten lopen. Als er vuil of water in komt, zal dit de door het vet verrichte arbeid verminderen en schade aan het lager veroorzaken.
Tenzij er plotseling een probleem is met de wielafdichting of als u een grote kuil raakt, verslechteren wiellagers gewoonlijk geleidelijk en heeft u dus voldoende tijd om in te grijpen.
Wiellagers verslechteren sneller als je in kuilen rijdt of in andere ongunstige omstandigheden rijdt, zoals diep water en modder.
Dus zelfs als het innerlijke kind in jou door een grote plas wil rijden, moet je er om meerdere redenen van afzien.
In ieder geval, als u problemen heeft met uw wiellagers, kunnen er enkele symptomen optreden, zoals:
De meest voorkomende manier waarop een slecht wiellager zich presenteert, is met geluid. Afhankelijk van de oorzaak van het probleem kunnen er verschillende soorten ruis worden geproduceerd.
Het kan zijn dat u een rommelend of grommend geluid hoort zodra u uw auto vooruit of achteruit rijdt.
Het geluid kan even stoppen, om later weer terug te komen. Door de geluidsisolatie van moderne auto's is het ook mogelijk dat u het geluid niet hoort terwijl u in de auto rijdt, maar een voetganger buiten wel.
Soms is het geluid constant en produceert het meer gejank. Het is ook mogelijk dat u een defect wiellager hoort wanneer u op een oneffen wegdek rijdt.
Het wiellager speelt een belangrijke rol bij het sturen. Een defect exemplaar kan tot verschillende problemen leiden.
De twee belangrijkste stuurproblemen die kunnen optreden zijn losse besturing en stuurwieltrillingen .
De trillingen van het stuur worden meestal erger naarmate u harder rijdt. Als u dit tijdens het rijden merkt, moet u de auto zo snel mogelijk stoppen.
Als uw auto naar één kant uitwijkt terwijl u rechtdoor rijdt, kan dit een teken zijn van een slecht wiellager. Dit probleem is echter meestal te wijten aan onjuiste wieluitlijning of remmen (als dit gebeurt tijdens het remmen).
Toch is het de moeite waard om te weten dat als uw wieluitlijning in orde is, het probleem te wijten kan zijn aan de wiellagers.
Het is mogelijk dat u de hele auto voelt trillen, maar net als bij het hierboven beschreven probleem kan dit verschillende oorzaken hebben.
Een ander symptoom dat meestal wordt toegeschreven aan een slechte wieluitlijning, is ongelijkmatige bandenslijtage. Een slecht wiellager kan ervoor zorgen dat het wiel gaat wiebelen, wat leidt tot inconsistent contact met de grond en ongelijkmatige bandenslijtage.
Nogmaals, dit is een symptoom dat meestal het gevolg is van andere defecte componenten, dus zorg ervoor dat alle andere mogelijke boosdoeners worden uitgesloten.
Het antiblokkeersysteem, of kortweg ABS, kan een storing vertonen als het wiellager in slechte staat is.
Op de wielnaaf bevindt zich een wielsnelheidssensor die nauw samenwerkt met het ABS. Als het wiellager slecht is, zal dit de sensor aantasten omdat trillingen en wiebelen optreden.
Hierdoor gaat een ABS-waarschuwingslampje branden omdat het systeem niet goed kan werken.
Een slecht wiellager moet zo snel mogelijk worden vervangen en u moet het rijden tot een minimum beperken.
Als het wiellager plotseling slecht wordt en het wiel begint te wiebelen, moet u zo snel mogelijk stoppen. Een gebroken wiellager belast de rest van de onderdelen van uw auto aanzienlijk.
In het ideale geval moet u uw auto naar een professionele monteur brengen, aangezien het erg belangrijk is dat het wiellager correct wordt geïnstalleerd.
Een verkeerd gemonteerd wiellager zal op de weg alleen maar tot meer problemen leiden. Er is veel specifiek (en duur) gereedschap nodig om de meeste wiellagers te vervangen.
Als je over de tools beschikt, heb je waarschijnlijk ook de vaardigheid om ze te vervangen.
De kosten Het vervangen van een wiellager hangt, net als elk ander auto-onderdeel, af van het automodel waarmee u rijdt.
Niet alleen de fabrikant speelt een rol, maar auto's worden ofwel geleverd met een wiellager dat je van de naaf kunt scheiden, of het wiellager wordt als onderdeel van de naaf geleverd.
Als het mogelijk is om het wiellager van de naaf te scheiden, zijn de kosten om alleen het wiellager te kopen logischerwijs veel lager dan het kopen van de hele naaf.
Het nadeel van alleen het wiellager vervangen is dat het arbeidsintensiever is en dat er speciaal gereedschap nodig is.
Dat laat ons met de laatste optie:het kopen van een nieuwe wielnaaf. Dit is veel arbeidsvriendelijker, maar het kopen van een nieuwe naaf kost je veel meer dan alleen een nieuw wiellager kopen.
Gemiddeld kost een wiellager u $50 tot $120 , terwijl een nieuwe wielnaaf ongeveer $ 200 kost tot $500 .
Wees voorzichtig bij het kopen van nieuwe lagers en wielnaven, aangezien veel goedkope onderdelen helaas van lage kwaliteit zijn.
Wiellagers moeten gemaakt zijn van hoogwaardige materialen om alle krachten te weerstaan waaraan ze worden blootgesteld. Een goedkoop wiellager kost u op de lange termijn waarschijnlijk veel meer en kan uw veiligheid in gevaar brengen.
De loonkosten voor een wiellagervervanging varieert ook en kost over het algemeen ergens tussen de $60 naar $300. Het vervangen van het wiellager zou tussen de 1 en 1,5 uur moeten duren.
In totaal bedragen de kosten voor het vervangen van een wiellager ongeveer $ 150 tot $800 . Dit hangt af van het feit of de hele naaf is vervangen, of alleen het wiellager, wat afhankelijk is van het automodel.
Wiellagers zijn belangrijke onderdelen van uw auto die ervoor zorgen dat uw wiel soepel draait. Ze hebben meestal een lange levensduur, meestal ongeveer 100.000 mijl.
Er zijn verschillende mogelijke symptomen dat uw wiellagers slecht zijn. De meeste maken een geluid bij het rijden en draaien.
Er kunnen ook andere symptomen optreden, waaronder stuurproblemen en ongelijkmatige bandenslijtage.
Wiellagers verslechteren meestal geleidelijk. Er zijn echter situaties waarin ze abrupt slecht gaan. Als u merkt dat een wiel wiebelt tijdens het rijden, stop dan onmiddellijk de auto en breng uw auto zo snel mogelijk naar een monteur.
Er zijn verschillende soorten lagers. Over het algemeen zijn de wiellagers van de meeste auto's zogenaamde kegellagers.
Een belangrijk kenmerk van de wiellagers is of ze al dan niet scheidbaar zijn van het wielnaafsamenstel.
Dit is belangrijk omdat het de arbeidskosten en onderdelen voor een wiellagervervanging dicteert. Bij sommige auto's kan het wiellager van de naaf worden gescheiden, waardoor je alleen een nieuw wiellager nodig hebt.
Dit betekent dat u minder uitgeeft aan onderdelen, maar het is arbeidsintensiever en er is speciaal gereedschap nodig om het wiellager van de naaf te scheiden.
In andere auto's zijn het wiellager en de wielnaaf onafscheidelijk, wat betekent dat u een nieuwe wielnaaf moet kopen als uw lagers slecht worden.
Als dat van toepassing is op uw auto, is het project minder arbeidsintensief, maar het onderdeel dat u vervangt, kost meer.
Om de wiellagers te beschermen, wordt aanbevolen om kuilen, modder, diep water en andere ongunstige rijomstandigheden te vermijden.
