Symptomen van een slechte verdelerkap en rotor herken je zeker als ze zich voordoen. Negeer deze symptomen niet te lang, anders kunt u ergens vast komen te zitten omdat uw auto niet wil rijden. De enige oplossing is om de verdelerkap zo snel mogelijk te vervangen.
Hieronder staan de top 5 symptomen van een slechte verdelerkap en rotor.
Je hebt een functionele verdelerkap en rotor nodig om de auto te starten. Zonder die elektrische vonk in de verbrandingskamer start de motor niet.
Het kan zijn dat u in het begin alleen moeite heeft om uw voertuig te starten, maar dan zal het een punt bereiken waarop u het voertuig helemaal niet meer kunt starten.
Zie ook:Hoe klinkt een slechte starter?
Als je hoge piepende geluiden begint te horen (anders dan een losse kronkelige riem) nadat je je auto hebt gestart, dan heb je mogelijk een vuile verdelerkap tot het punt dat deze is aangekoekt met vet en andere ophoping.
Als u een sputterend, tikkend of klikkend geluid hoort, is het uw kap of rotor die defect is. Tolereer deze geluiden niet langer dan nodig is.
Aangezien een slechte verdelerkap en rotor het interne verbrandingsproces van de motor beïnvloeden, kunt u zeker verwachten dat het waarschuwingslampje Check Engine gaat branden. De motorregeleenheid kan detecteren wanneer er sprake is van onjuiste verbranding in de cilinders.
Zodra dit is toegewezen, gaat het Check Engine-lampje branden in uw instrumentenpaneel. Het waarschuwingslampje alleen is niet voldoende om aan te geven dat u een slechte verdelerkap en rotor heeft.
Het probleem is dat als uw voertuig een verdelerkap heeft, de kans groot is dat deze vóór 1996 is gemaakt toen het OBD2-protocol arriveerde, dus het is niet eenvoudig om codes te scannen met uw codelezer.
Intense trillingen kunnen optreden in uw voertuig wanneer u het start of van versnelling verandert. Dit schudden is een teken dat u om de een of andere reden motorproblemen heeft. Je voelt de trillingen door de stoelen omdat ze zo intens zijn.
Dit is normaal gesproken een van de tekenen dat uw verdelerkap kapot gaat, maar het kan ook op andere problemen duiden.
Een defecte verdelerkap kan ervoor zorgen dat uw motor afslaat. Er moet spanning worden geproduceerd door de draaiende rotor van de verdeler om de motor te laten draaien.
Als de rotor niet goed draait, verliest de motor vermogen en slaat af terwijl u probeert te rijden. Hoe langer je dit door laat gaan, hoe erger het wordt.
Wanneer u uw verdelerkap en rotor moet vervangen omdat ze slecht zijn geworden, kunt u verwachten dat u tussen de $ 70 en $ 130 voor de klus betaalt. Dit totaal omvat zowel onderdelen als arbeidskosten samen.
Verwacht in de meeste gevallen ergens tussen de $ 30 en $ 60 te betalen voor onderdelen en nog eens $ 40 tot $ 70 aan arbeid. Zoals je kunt zien, is dit een niet al te dure klus in vergelijking met andere. Maar wees bereid om wat extra kosten en belastingen te betalen bovenop de totale geschatte prijs.
Voor de meeste mensen is dit een eenvoudige taak en u zult uzelf hierdoor wat geld besparen. Toen autowinkelklas iets was op middelbare scholen, was het vervangen van een verdelerkap een van de eerste dingen die je leerde. Maar aangezien moderne ontstekingssystemen nu verdelerloos zijn, is de taak een verloren kunst geworden.
Desalniettemin zal een goede servicehandleiding u door het proces leiden en u kunt zelfs een YouTube-video vinden voor de specifieke procedure voor uw voertuig. Zorg er wel voor dat u de accu van de auto loskoppelt om te voorkomen dat u zelf zapt.
