Dus je ging een ontspannen ritje maken, of misschien was je op weg naar huis toen je merkte dat je richtingaanwijzers niet werkten. Je hebt misschien gemerkt dat je je significante ander vertelt dat ze niet werken, maar dat ze voor hen werken. Misschien probeer je erachter te komen hoe je de vraag 'je weet waarom ik je heb aangehouden' moet beantwoorden.
Maak je geen zorgen. Het geval van "mijn richtingaanwijzers werken soms" is een veel voorkomend verschijnsel, maar niets om je druk over te maken. Het is meestal een goedkope oplossing die ieder van ons aankan. Laten we enkele redenen bespreken waarom een richtingaanwijzer niet werkt en hoe u deze kunt repareren.
Het eerste dat u moet doen, is ervoor zorgen dat de lamp zelf in goede staat is. Als de defecte richtingaanwijzer snel flikkert voordat hij niet meer werkt, kan dat betekenen dat u gewoon een nieuwe lamp nodig heeft. Om de lamp te controleren, bevindt deze zich onder de motorkap of in de kofferbak, afhankelijk van of het uw voor- of achtersignaal is. Raadpleeg de gebruikershandleiding om deze voor uw specifieke voertuig te vinden.
Zodra je de lamp hebt gevonden, haal je hem eruit en schud je hem tegen je oor. Als het rammelt, is het tijd voor een nieuwe lamp. Als het niet rammelde, controleer dan de connectoraansluiting op tekenen van schroeiplekken of onvolkomenheden. Als u nu een testlamp heeft, is dit een goed moment om deze te gebruiken. Als de lamp is verwijderd, zet je je signaal aan en plaats je de sonde van je testlampje aan de voedingszijde van de connector. Als het oplicht, heb je alles onder de motorkap afgedekt.
Houd die gloeilamp buiten voor de volgende stap. Dus wat komt er daarna?
Wat we altijd moeten doen met elke elektrische aansluiting, is controleren op vuilophoping of oxidatie. Oxidatie, vaak elektrische corrosie genoemd, vindt van nature plaats door vochtophoping. Die opbouw kan/zal de stroomverbinding tussen de lamp en de fitting verbreken. Het is een eenvoudig probleem op te lossen en nog gemakkelijker te voorkomen in de toekomst.
Kijk terwijl je in de fitting kijkt waar de lamp zou worden aangesloten om stroom te krijgen. Als de metalen lipjes er enigszins afwijkend uitzien, mogelijk een groen/blauwe tint, dan heb je te maken met een geoxideerde verbinding. De beste manier om dit probleem op te lossen, is door een blikje elektrische reiniger en perslucht te kopen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel.
Voordat u gaat schoonmaken, moet u de batterij van uw voertuig loskoppelen. Dit helpt voorkomen dat een zekering doorbrandt en dat er nog meer problemen ontstaan. Zodra de batterij is losgekoppeld, spuit je gewoon de elektrische reiniger in het stopcontact en laat je het 3-5 minuten zitten, of zo lang als de aanwijzingen op het kunnen aangeven.
Voor de goede orde spuit ik altijd het blikje perslucht in een stopcontact dat ik schoonmaak om alles eruit te duwen dat mogelijk is gemist. Nu je stopcontact weer schoon is, vraag je je misschien af:hoe kan ik voorkomen dat dit nog een keer gebeurt? Er is een product dat veel monteurs gebruiken dat "diëlektrisch vet" wordt genoemd.
Dit product helpt bij het isoleren van elektrische verbindingen en houdt vocht en vuil buiten. Om het aan te brengen, doe je het vet op je vinger en wrijf je het rond de lamp, en doe je een klein beetje op de onderkant waar het aansluit. Diëlektrisch vet geleidt geen elektriciteit en veroorzaakt dus geen kortsluiting of storingen in de verbinding.
Dus voor deze stap heb je alleen een paar goede ogen, een blikje perslucht, een elektrische reiniger en diëlektrisch vet nodig. Het totaal moet minder dan $ 20 zijn. Hopelijk zijn we gerepareerd en zijn de richtingaanwijzers weer normaal. Als dat niet het geval is, gaan we verder met de volgende stap
Dus we hebben al onze controles onder de motorkap of de kofferbak gedaan en we weten dat de lamp goed is en de connector in goede staat verkeert. Een doorgebrande zekering is waar ik het volgende zou controleren, omdat dit de op één na gemakkelijkste oplossing is. De meeste zekeringkasten van voertuigen bevinden zich links van de vloermat van de bestuurder of onder de motorkap bij de luchtfilterkast.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor voertuigspecifieke locaties en zekeringidentificatie.
Om een zekering te testen, verwijdert u uw vertrouwde testlampje en onderzoekt u zowel de massa- als de stroomaansluitingen. Als het oplicht, werkt de zekering zoals het hoort. Maak je geen zorgen als je geen testlampje hebt! Trek aan de zekering en kijk erdoor om het "U"-vormige metalen stuk te zien. Als dat stuk kapot is, heb je een nieuwe zekering nodig.
Zekeringen zijn gemakkelijk verkrijgbaar en erg goedkoop bij elke auto-onderdelenwinkel. Nou, wat als we stap één, twee en drie hebben gedaan, maar alles klopt?
De knipperlichtmodule, of gewoonlijk het knipperlichtrelais genoemd, is hoe de richtingaanwijzers werken. Het is een grotere zekering die de snelheid en werking van je richtingaanwijzers regelt.
Het testen van een knipperlichtmodule vereist een 12-volt batterij, ohmmeter, testlicht en een behoorlijke hoeveelheid elektrische kennis. Als monteur van bijna tien jaar kan ik zeggen dat het testen van een knipperlichtmodule de tijd of hoofdpijn niet waard is voor de lage kosten van een nieuwe. Flasher-modules variëren van $ 10 tot $ 50.
Als u denkt dat uw knipperlichtmodule het probleem is, bevinden deze zich meestal in de zekeringkast onder de motorkap. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de specifieke locatie van de zekering. Als je de flasher-module eenmaal hebt gevonden, is het net zo eenvoudig als de oude loskoppelen en de nieuwe aansluiten. Als je probleem daarmee niet is opgelost, weet ik zeker dat de volgende stap dat wel zal doen.
De richtingaanwijzerschakelaar is wat we als laatste willen controleren. Het is de meest tijdrovende oplossing en als uw voertuig is uitgerust met airbags, is dit potentieel een gevaarlijke oplossing. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor informatie over het loskoppelen van uw airbag voor deze oplossing voordat u verder gaat.
De richtingaanwijzerschakelaar is de hendel die we omhoog of omlaag drukken om de richtingaanwijzers te laten werken. Het is niet ongewoon om problemen met de richtingaanwijzerschakelaar te hebben. Het oplossen van problemen vereist een beetje mechanische kennis en een testlampje.
Eerst moeten we uitzoeken hoe we bij de achterkant van de richtingaanwijzerschakelaar kunnen komen. Daarvoor verwijder je ofwel de bovenste kap of de onderste kap achter het stuur. Eenmaal verwijderd, zou u de draden uit een doos moeten zien komen die is aangesloten op de richtingaanwijzerhendel.
Uw gebruikershandleiding zou een diagram moeten hebben van wat alle draden regelen. Het is een eenvoudig plaatje dat je geen elektricien hoeft te zijn om het te volgen, tenzij het een nieuwer voertuig is.
Dit is mijn proces dat nog moet mislukken, dus ik weet dat het voor jou zal werken. Een snelle tip:ik gebruik de term 'achterste sonde', wat betekent dat de sonde van het testlicht langs een draad wordt gestoken en wordt gestoken in de plaats waar de draad in het stopcontact is aangesloten.
Stap 1. Zet je rechter richtingaanwijzer aan
Stap 2. Test de draad voor de rechter richtingaanwijzer terug. Je testlampje zou moeten knipperen.
Stap 3. Test de draad voor de linker richtingaanwijzer terug. Als uw testlampje knippert, is er een kortsluiting in een van de draden.
Herhaal stap 1-3 met de linker richtingaanwijzer op dit moment. Als de tests een kortsluiting in de richtingaanwijzerschakelaar aantonen, zou het vervangen van de hendel uw probleem moeten oplossen!
De richtingaanwijzer is een zeer belangrijk onderdeel van elk voertuig. Ook al laten de meeste mensen een richtingaanwijzer voor 5 blokken in mijn buurt aan, ik ben blij dat ze operationeel zijn. Hopelijk heeft deze gids je geholpen om erachter te komen waarom je richtingaanwijzers niet werken, en heb je geleerd hoe je dit kunt oplossen.
Voor specifieke vragen over uw problemen, als onze gids u niet kon helpen, neem dan contact met ons op en we zullen ons best doen om u in de goede richting te leiden.
Hier zijn enkele andere nuttige artikelen die u kunt lezen:
Waarom knippert mijn richtingaanwijzer snel en hoe los ik dit op?
Parkeerlichten blijven aan als de auto uitstaat
Gids voor symbolen op het dashboard van auto's
