De check brandstoftoevoer fout code kan je verrassen, want het is geen iets dat gebeurt om alle wagens. Het probleem is het meest gemeen met Ford-voertuigen, met name die welke de capless brandstof vulsysteem.
De kwestie is zo wijdverspreid dat er een heleboel mensen vragen hoe het op te lossen, zodat in deze gids zal ik u door de stappen van de methoden bewezen te werken.
De controle brandstofinlaat foutbericht wordt weergegeven wanneer de doploos brandstof deksel sluit niet goed of sensor uitvalt. De eenvoudigste oplossing is het benzinestation straalpijp om te breken in het deksel op de fiets in en uit de brandstoftoevoer meermaals.
In het kader van de auto's van Ford, de Ford Easy Fuel capless tankdop, zoals de naam al aangeeft, krijgt ontdoen van draaikap en gebruikt het als een veer-geladen deksel die automatisch sluit als je eenmaal het gasmondstuk hebt gewonnen.
Het systeem probeert om twee doelen te bereiken:
De extra voordelen van de capless brandstof vulsysteem zijn uitstekend diefstal brandstof bescherming en spatscherm preventie. Het systeem is aan de overkant van Ford vloot geïnstalleerd en kan worden gevonden in Fusion, F-150, Explorer, Mustang, Escape, en andere voertuigen.
De waarheid wordt verteld, Ford capless systeem is niet erg goed ontworpen, vooral in de vroege modellen. Terwijl de vaste brandstof tapbouten en in de toegevoegde rubber afdichting dampen niet kunnen ontsnappen, het Easy Fuel systeem is gebaseerd op de veerbelaste hatch en de afdichting rondom de brandstof deur.
In combinatie met een paar andere ontwerpfouten, kan het capless systeem meer last dan gemak veroorzaken.
De brandstof deur mechanisme is ook onder veerspanning te houden spoelen met het lichaam, maar zoals we allemaal weten, de spanning neemt na verloop van tijd en soms de deur zit losjes gelijk met het lichaam.
Dit zou niet een probleem met het reguliere systeem, maar Ford Easy Fuel is gebaseerd op de afdichting om de dampen te houden bevatte, zodat de sensor een EVAP lekken of de cheque brandstofinlaat foutcode zal gooien.
Het capless systeem berust op een onberispelijke afdichting van de brandstof deur water, vuil en andere verontreinigingen weg van de gastank houden.
Terwijl het wel een bleed-off channel om de verontreinigingen af te leiden uit het invoeren van de brandstoftank, de capless brandstofinlaat vormt een naar beneden gerichte trechter die een magneet voor alles wat niet wil gastank voeren.
Kleine stenen en brokstukken kunnen wig tussen de veerbelaste deksel en de wanden, waardoor een EVAP lekken. Dit probleem werd aangepakt door nieuwere modellen door het toevoegen van een extra flap aan het begin van de inlaat, maar als de brandstof deur, het is ook gevoelig voor het verliezen van spanning en kan toestaan puin in te voeren.
Het laatste stukje van de puzzel is de sensor die detecteert dampen en rapporteert de fout als ze ontsnapt uit de gastank.
Deze sensoren zijn uiterst nauwkeurig, maar ze zijn ook gevoelig en kan falen. Wanneer dit gebeurt, kan de sensor de fout willekeurig melden of niet aan het probleem te melden terwijl het gebeurt.
De brandstofinlaat code beschrijft meestal een vervelend probleem dat stelt een milieurisico maar niet noodzakelijkerwijs de functionaliteit van het voertuig beïnvloeden. Toch moet je proberen om het probleem op te lossen en herstellen van uw auto, vrachtwagen of SUV terug naar 100%.
Er zijn een paar manieren waarop u de code te wissen, dus gebruik maken van de een dat is de gemakkelijkste en goedkoopste voor u. Zoals u zult zien, drie van de methoden een zeer vergelijkbaar proces, en het enige dat anders is de schoonmaak oplossing.
Deze methode is verreweg de makkelijkste, dat is de reden waarom ik het op de top van de lijst heeft geplaatst. De foutcode volgende keer dat u op het tankstation te verwijderen, drukt het gasmondstuk in de brandstofinlaat herhaaldelijk en soms spuit tanken bij de bovenkant van de veerbelaste klep.
Doe het proces gestaag, zonder veel kracht, zoals je bent het maken van metaal-op-metaal contact. Bij ongeveer 10 tot 20 cycli, moet je goed om te gaan. De laatste stap is de foutcode, die kan worden uitgevoerd door de accu losgekoppeld of met een OBDII scanner wissen.
Als het gaat om auto reparaties, WD-40 is een wonder werknemer. Dit is een 5 minuten werk dat kan worden gedaan thuis met geen speciaal gereedschap, slechts een paar van reinigingsproducten. De Easy Fuel trechter bevindt zich op dezelfde plaats als de draagbare auto-aansluiting, maar als je er geen hebt, heb ik vermeld een goedkope vervanging.
| afbeelding | Titel | Prijs | Kopen |
|---|---|---|---|
 | AOIT benzinedop Trechter voor Ford | Koop nu | |
 | WD-40 Smart Straw smeerspray, 11 oz Aerosol Can | Koop nu | |
 | iDuster Compressed Air Duster, Disposable Keyboard Cleaner, 2-Pack | Koop nu |
Op Steps To Clean The Fuel Inlet:
De laatste stap is de foutcode wissen met OBDII scanner of door het loskoppelen van de batterij, die ik in een apart gedeelte uitleggen.
Deze methode is mijn favoriet als het gaat om Seafoam, een van de beste brandstof stabilisatoren en reinigingsmiddelen. Het proces is risico-vrij en vrij gelijkaardig aan de vorige methode.
| afbeelding | Titel | Prijs | Kopen |
|---|---|---|---|
| boven | AOIT benzinedop Trechter voor Ford | Koop nu | |
 | Sea Foam SF-16-2PK Motor Behandeling Multi-Use, 16 Ounce, verpakking van 2, 16. Fluid_Ounces | Koop nu | |
| Top | iDuster Compressed Air Duster, Disposable Keyboard Cleaner, 2-Pack | Koop nu |
Steps To Clean The Fuel Inlet:
U kunt zo gul met Seafoam als je wilt, want het is meestal gemengd met brandstof in een 1 ounce per gallon ratio. Toch, als je overboord te gaan, kunt u dit compenseren door simpelweg het vullen van de tank.
In het geval dat de vulstof zak beschadigd is of de brandstof deur niet stevig vast, je moet de hele vulopening pocket veranderen. Het proces is relatief eenvoudig en zelfs een beginner doe-monteur kan met succes voltooien, maar het is belangrijk om niet te duwen of kracht dingen, anders, zou je onderdelen of de lak beschadigd raken.
Het in dit hoofdstuk beschreven stappen zijn voor de F-150 truck, maar het proces is vergelijkbaar voor alle voertuigen van Ford met de Easy Fuel inlaat.
| afbeelding | Titel | Prijs | Kopen |
|---|---|---|---|
 | vulopening Housing Gas Deur voor 09-14 Ford F150 - vervangend onderdeel Best voor OEM 9L3Z-9.927.936-B Tank Scharnier Pocket Vergadering Doors Spring Cap Deksel Cover - Truck accessoires Vervangt 9L3Z9927936B | Koop nu | |
 | EPAUTO 45 stuks 3/8" Drive Socket Set met 72-Tooth peer hoofd Ratchet | Koop nu | |
| Klein Gereedschap 605-6 1/4-inch kabinet Tip schroevendraaier, Heavy Duty, 6-Inch | Koop nu | ||
 | Wetado Trim Removal Tool, 200PCS Trim Tool Auto Removal Kit, Plastic Comité Fastener Removal Tool, Trim Removal Kit voor Car / Trim / Configuratiescherm / Deur / Audio, Auto Clip tangen (Blauw + Oranje-200PCS) | Koop nu |
Het vorige methodes zullen u helpen de onderliggende probleem op te lossen, maar de code moet handmatig worden ontruimd om het proces te voltooien.
De eerste werkwijze voor het wissen van de foutcode aan de batterijklemmen los en laat ze een minuut. Dat zal de ECU volledig wordt afgetapt en zodra er weer stroom is, zal het een nieuwe diagnostische cyclus te doen, en als het probleem is opgelost, zal de brandstof inlaat foutcode niet opnieuw verschijnen.
Om de batterij los te koppelen, gebruik maken van een sleutel of een socket te ontkoppelen van de negatieve (zwart) te leiden, en daarna de positieve (rode) leiden. Als u de batterij nu opnieuw aan te sluiten, bevestigt de positieve draad eerst, dan de negatieve.
Het nadeel van deze methode is dat het je radiostations en andere gegevens die niet permanent worden opgeslagen kunnen wissen. Er is een meer geschikte methode wist de brandstofinlaat error code of een andere code wat dat betreft, en klaar met OBDII scanner.
De OBDII scanner is een goedkope tool die pluggen in de OBD-2-port van uw auto en kunt u lezen en wissen foutcodes. Het is een handig hulpmiddel dat bespaart u de reis naar de monteur en de potentiële kosten.
Voordat u de tank wordt gevuld inlaat foutcode te resetten, moet u ervoor zorgen dat het probleem niet ernstig is en dat er geen damp of benzine is ontsnapt uit de gastank of het deksel.
Om de lamp opnieuw in te stellen, neemt de grond (negatieve of zwart) lood uit de accu, dan is de positieve (rode) leiden. Verlaat het voertuig volledig leeglopen en sluit de batterij -. Eerst de positieve, dan de negatieve kabel
Een andere manier terugstellen van de foutcodes is via een OBD2 scanner. Deze handige tools zijn goedkoop en bieden veel waarde, vooral als het gaat om het identificeren van problemen.
De controle brandstofinlaat code wordt meestal veroorzaakt door een inefficiënte afdichting die is waardoor benzinedampen ontsnappen. Het probleem stelt sommige veiligheidsrisico's, zoals die dampen kunnen ontsteken, maar het is ook een gevaar voor het milieu, dat vervuilt de lucht.
De zonnige kant van de tank wordt gevuld inlaat probleem is dat de reparaties zijn erg goedkoop. Soms kan het probleem worden opgelost voor gratis, alleen door het inbrengen van het tankstation mondstuk en uit de inlaat. Zelfs als je naar de plaats van de gehele vul- zak, kost $ 10 -. $ 50 en vereist basisinstrumenten te vervangen
De brandstofinlaat restrictieplaat voorkomt u invullen van een voertuig op ongelode benzine met gelode brandstof. Het was een systeem dat wordt gebruikt in het verleden, toen beide soorten olie werden gebruikt. Op een gegeven moment werd de gelode benzine verboden, maar de brandstofinlaat restrictor bleef nog een tijdje.
De brandstoftank bevat benzine, gas dampen en lucht. Die gassen kunnen niet ontsnappen aan de auto als ze een ernstig gevaar voor het milieu. Echter, dit creëert een probleem - je kunt niet vullen van de tank tot de rand als een groot volume van de ruimte wordt ingenomen door benzinedampen en lucht.
Om de problemen op te lossen, engineers nemen de verdampingsemissies systeem, dat dampen opvangt totdat ze uitgeschakeld kunnen worden verbrand in de machinekamer. Er is ook een tweede verbinding tussen de brandstoftank en de vulopening op overmatige damp doorstromen, maar niet ontsnappen.
In combinatie, deze twee systemen kunt u het volume van de brandstof te maximaliseren in de brandstoftank.
Er is niets dat je ervan weerhoudt het plaatsen van een extra kap over de capless gastank systeem. U zult geen OEM of aftermarket opties niet vinden, maar je kan men gemakkelijk te maken van een gesloten einde van een PVC-pijp.
Een 2 "PVC-pijp van Home Depot kost je een paar dollars en is perfect voor de job - gewoon knippen op maat, en het is goed om gaan
De beste manier om capless gastank inlaat schoon te maken is perslucht gebruiken. Je kan een luchtcompressor of ingeblikte lucht te gebruiken om vuil te krijgen en zelfs vocht uit.
Siphoning gasoline out of newer cars is generally not possible, and the prevention of gas theft isn’t the only reason why. The emission standards have become increasingly strict over the years, and auto manufacturers have to do whatever they can to reduce the emission output.
Systems like Ford’s capless Easy Fuel inlet are made with emission reduction as the primary goal, but also to make the fill-ups more convenient, as well as keep the fuel safe through a tamper-proof mechanism.
The spring-loaded caps close as soon as the gas station nozzle is pulled out which significantly reduces the volume of gasoline vapors escaping from the gas tank.
Vehicles with the capless gas tank system always include a funnel either next to the car jack or the spare tire, which is the only safe way of opening the spring-loaded lid and pouring in gasoline from a canister.
The issues with the capless gas tank have been reported by a large number of drivers, but it seems like the system is here to stay.
The methods provided in this article should be enough to solve your problems, and at least temporarily stop the check fuel inlet error code from appearing on the dashboard.
Remember to be safe and careful when working around the gas tank, because even though there are next to no risks involved, you’re dealing with a container filled with a very dangerous liquid.
