Tegenwoordig is het vrij zeldzaam om een auto met een kapotte koplamp te zien. In het verleden waren fragiele glazen koplampen vatbaar voor allerlei problemen, zoals beslaan, barsten, verbrijzelen en roesten van binnen, maar de moderne versie van de koplamp voor auto's is een vrijwel onverwoestbaar plastic. Dat gezegd hebbende, ze breken nog steeds en moeten worden vervangen. Andere keren wordt het plastic zo aangetast dat zelfs een goede reiniging of polijsten en reparatie het niet kan opruimen. Als de lichten klaar zijn, is het tijd om ze te vervangen.
Er zijn tegenwoordig een aantal verschillende koplampsystemen in gebruik. Eigenlijk zijn er waarschijnlijk tientallen als je de oude, de nieuwe en de vreemde meetelt. Gelukkig zijn voertuigen van het late model naar een standaard geëvolueerd, vooral in grotere voertuigen en vrachtwagens. We laten u zien hoe u snel en eenvoudig een nieuwe koplamplens op uw auto of vrachtwagen kunt installeren.
Als u moderne kunststof koplampen op uw voertuig heeft, heeft u misschien geluk en bent u op weg naar een supersnelle vervanging van het licht. Om te zien of u dit type koplamp heeft, opent u de motorkap en onderzoekt u het gebied net boven de koplamp. Je zou bovenaan een lange speld moeten zien (zie foto hierboven). Is het daar? Super goed! Je bent op gemakkelijke straat. Als het er niet is, moet uw koplamp worden verwijderd met behulp van een reeks schroeven waarmee de koplamp aan de radiatorkernsteun wordt bevestigd. De beste manier om uzelf door dit proces te leiden, is door uw reparatiehandleiding te gebruiken.
Als je het geluk hebt om het type koplampbevestiging te hebben, ben je klaar om het licht te verwijderen. De pin heeft een schuin deel dat als hefboom fungeert om het verwijderen van de pin te vergemakkelijken. Draai het gehoekte gebied naar boven en gebruik het als een handvat om de pin heen en weer te bewegen en hem uit de houder te halen. Wees voorzichtig als de pin eruit begint te komen, want in sommige voertuigen kan de koplamp vallen als de pin volledig is verwijderd.
Als de koplamppen is verwijderd, zal het hele samenstel gemakkelijk naar u toe kantelen, zodat u het uit het voertuig kunt verwijderen. Nu moet u uw koplampgloeilamp of -lampen verwijderen. De meeste voertuigen hebben een lamphouder van het type twist die heel gemakkelijk te hanteren is. Trek nog niet aan de kabelboom. Verwijder eerst de gloeilamp uit de koplamp.
Bij dit type lamp draait u de kunststof lamphouder 1/4 tot 1/3 slag linksom. Het zal meestal klikken als het helemaal is gedraaid en dan veel losser aanvoelen. Trek de lampeenheid recht naar buiten om deze volledig van de koplamplens te verwijderen.
Het is meestal prima om de lampen aan hun draden te laten hangen, zolang je ervoor zorgt dat je ze niet kapot maakt. Als u zich zorgen maakt, koppelt u de lampen los en legt u ze op een zachte, veilige plaats. Probeer ze vast te pakken met een doek of tissue, want de oliën uit je handen kunnen ervoor zorgen dat ze voortijdig verlopen.
Om de koplamp van de montagebeugel (die gigantische houder met alle gaten) te krijgen, trekt u eenvoudig de bevestigingslipjes voorzichtig uit hun zakken. Ik zeg het voorzichtig, want ze kunnen een beetje broos zijn door de jaren heen en ik heb ze zien breken met heel weinig provocatie. Zoals ze zeggen, is installatie het omgekeerde van verwijderen. Gefeliciteerd. Je hebt zojuist serieus geld bespaard!
