Maak je geen zorgen, jij bent het niet alleen. Iedereen liet zijn eerste, of waarschijnlijk veertigste, F-bom vallen toen hun vader hen de bougie liet vasthouden terwijl hij de kickstarter op hun crossmotor raakte. Hoewel het misschien wreed en ongewoon leek, gevolgd door zijn rauwe lach en een leven lang wraakzuchtige samenzweringen om hem terug te krijgen, is de kracht van die schok iets waar je iedere keer aan dacht als je aan het elektrische systeem van een voertuig werkte.
Gelukkig is dat het soort les dat je maar één keer hoeft te leren en gelukkig is het niet de enige manier om een bougie te testen. Net als alle andere mechanische dingen, zullen bougies hun dag zien. Maar alleen omdat een plug niet werkt, wil nog niet zeggen dat dit het probleem is. Gebrek aan vonk kan te wijten zijn aan tal van andere defecte elektrische componenten.
Dat gezegd hebbende, loont het om te weten hoe u een bougie moet testen, zodat u het probleem kunt lokaliseren. Er is echter meer dan één manier om een kat te villen. Het is dus maar goed dat je The Drive's hebt brainiac-team om u de manieren te leren waarop uw haar niet rechtop blijft staan.
Geschatte benodigde tijd: 5 minuten
Vaardigheidsniveau : Gemiddeld
Voertuigsysteem : Ontsteking
Een bougie is een eenvoudig apparaat dat de energie van het ontstekingssysteem omzet in vonken, die het brandstofmengsel ontsteken. De korte versie van hoe ze werken is door elektriciteit door de stekker te sturen, zodat een boog de opening tussen de middenelektrode en de aardelektrode doorbreekt.
Er komt meer bij kijken, maar dat is alles wat we moeten weten om de tests die we uitvoeren te begrijpen, aangezien we er alleen maar voor zorgen dat de plug diezelfde taak kan uitvoeren.
Waarom voeren we een bougietest uit? Bougies zijn goedkoop. Het is dus geen probleem om ze te vervangen als ze kapot gaan.
Er zijn tal van bijdragers aan een misfire. Het kan een gebrek aan brandstof, compressie of vonk zijn. En als het een gebrek aan vonk is, kan dit te wijten zijn aan een slechte bougie, bobine, ontstekingsmodule, verdeler of bougiekabel. Dus als je er een gewoonte van maakt om onderdelen naar een auto te gooien totdat deze weer werkt, kun je dieper in het gat belanden dan je je ooit kunt voorstellen.
Als vuistregel geldt dat u altijd wilt beginnen met de eenvoudigste en gemakkelijkste oplossing en geleidelijk naar de laatste toe werkt bij het oplossen van problemen. In het geval van een ontstekingsfout is de gemakkelijkste plaats om te beginnen door de bougies te controleren.
Soms is een visuele inspectie voldoende om vast te stellen of een stekker defect is. Na verloop van tijd zal de middenelektrode wegslijten en kan hij zijn werk niet meer doen. Maar wat als dat niet zo is? Hoe weet u zeker of de bougie niet ontsteekt?
We gaan het hebben over twee tests die u kunt uitvoeren om bougies te testen. Beide zijn relatief eenvoudig en vereisen weinig meer dan standaard handgereedschap. Door deze tests uit te voeren, kunt u snel vaststellen of de bougie de oorzaak van uw problemen is.
Omdat we twee verschillende manieren benadrukken om pluggen te testen, zijn er verschillende veiligheidsoverwegingen. Bij de ene is alleen een multimeter nodig, bij de andere werkt u met een blootliggende stekker onder de motorkap. Voor die tweede methode wil je deze veiligheidstips in gedachten houden.
Het goede nieuws is dat je maar een paar tools nodig hebt om beide tests uit te voeren. Er zijn meer professionele manieren om het te doen, maar aangezien we het hebben over een thuisbaan, houden we het goedkoop. Dat gezegd hebbende, heb je waarschijnlijk een aantal van deze tools bij de hand, maar we zijn doorgegaan en hebben elk een hyperlink gemaakt voor het geval je dat niet doet!
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.
Laten we dit doen!
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen zoals onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
Hier zijn een paar van The Drive's professionele tips.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A: Hoeveel weerstand een stekker moet hebben, hangt uiteindelijk af van de specificaties van de fabrikant. Hoewel de meeste bougies voor personenauto's ergens tussen de 4.000 en 8.000 ohm horen te liggen, kan het zijn dat uw exacte bougie andere waarden vereist.
A: Gewoonlijk is visuele inspectie voldoende om te bepalen of een bougiekabel slecht is. Alle tekenen van slijtage of rot zijn veelbetekenende tekenen dat het tijd is om ze te vervangen. U kunt voor de zekerheid een multimeter gebruiken om de weerstand te testen.
A: De aardingstest wordt uitgevoerd om te bepalen of een stekker ontsteekt. U wilt naar de middenelektrode kijken om te zien of er een sterke, blauwe vonk ontstaat. Als alternatief kunt u een bougielamp gebruiken. Dit geeft echter alleen aan of er een signaal wordt verzonden om een vonk te genereren en niet dat de bougie daadwerkelijk ontsteekt.
A: Als je een misfire hebt, zal je motor kracht en zuinigheid missen en ruw lopen. Maar dat is het minste van uw problemen. Onverbrande brandstof wast de wanden van elk smeermiddel en vervuilt uiteindelijk uw olie. Het is dus de moeite waard om de misfire zo snel mogelijk te verhelpen.
A: De energie die naar bougies wordt gestuurd, heeft een hoge spanning maar lage ampère. Amps zijn wat je zal doden. Dus zelfs als de schok pijn doet, ga je er waarschijnlijk niet dood aan, tenzij je een ernstige hartaandoening hebt.
Leer meer over bougies met deze video.
Fluke 117/323 multimeter en stroomtangset
Gearwrench 5-delige magnetische draaibare bougiedoppenset
ARES 70053 - Bougietang
Williams 50666 3/8-inch dopsleutelset en gereedschapsset
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ons ook uitschreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen. Heb je een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een bericht:[email protected].
