Olielekkage, geblokkeerd spruitstuk en verstopt luchtfilter zijn enkele van de redenen die ervoor zorgen dat uw voertuig rookt. Trouwens, een gebarsten cilinderkop en lekkende koppakkingen zijn enkele andere redenen achter een rokende auto . Een rokende auto vereist onmiddellijke aandacht van een monteur; anders bestaat er kans op blijvende schade.
Witte uitlaatrook is in het algemeen een gevolg van verdampt water en koelvloeistof in de verbrandingskamer. Een gebarsten motorblok, gebarsten cilinderkop en lekkage van de koppakking zijn vaak verantwoordelijk voor rook in dieselmotoren. Een defect injectiesysteem laat de brandstof niet verbranden; dus als resultaat verschijnt er witte uitlaatrook. Hetzelfde probleem kan ook het gevolg zijn van oververhitting van de motor en een verkeerde timing. Als de motor niet goed opwarmt, kan hetzelfde probleem optreden.
MEER BEKIJKEN:
Onvolledige verbranding van de brandstof zorgt ervoor dat de motor grijze of zwarte rook uitblaast. Een onjuist ontstekingstijdstip en olielekkage op het uitlaatsysteem zijn enkele andere veelvoorkomende oorzaken. Bij een benzinemotor kan dit het gevolg zijn van een storing in het emissiesysteem, choke, verkeerde brandstofinjectie en een defecte carburateur. Oververhitting van de motor en verkeerde brandstofkwaliteit komen vaker voor bij een dieselmotor.
In benzinemotormodellen met carburateurs, brandstof en zwart rook kan te wijten zijn aan defecte windturbines, metaal of plastic lekt in de vergasser, lage brandstofvlotter en brandstoffilter zijn beide vuil. Voor moderne brandstofinjectiesystemen komt zwarte rook in de uitlaat van een of meerdere lekkende injectoren, te hoge spuitdruk, kapotte zuurstofsensor of defecte controller.
Doe hier mee aan onze GRATIS AUTO GIVEAWAY-campagne
De laatste op de lijst met rokende voertuigen is blauwe rook, die wordt veroorzaakt door vernevelde of verbrande motorolie. Versleten cilinders, ringen en kleppen zijn hier typisch verantwoordelijk voor. Als u een benzinemotor bestuurt, kan het zijn dat er beetje bij beetje olie in de verbrandingskamer wordt gemorst. En in een dieselmotor is dit het resultaat van een hoog oliepeil.
>>>> Als u geïnteresseerd bent in sommige soorten goedkope gebruikte auto's in Japan, KLIK HIER voor meer details!
Naast de straf voor het zijn van een vervuiler is er bovendien de kwestie van vervuiling van de aarde op een echt en goed niveau. Hoe meer mensen ervoor zorgen dat ze een motor in goed werkende staat in hun voertuigen hebben, hoe minder besmetting we hebben. Dit zal ons allemaal in staat stellen om de schade aan onze gemeenschappelijke luchtkwaliteit te beperken en de belemmerende effecten op het menselijk welzijn te verminderen. Overweeg dus al deze dingen als je bedenkt wat je met je oude smokey moet doen.
In het geval dat u een substitutiecontrole plaatst plant in, zult u regelmatig het genot voelen om weer een volledig getankt voertuig te besturen. Vaak begrijpen we niet hoeveel kracht het oude functiepaard heeft verloren. Met een natuurlijk verdrongen, goed presterende motor kan rijden weer een genot worden. Stop ook niet altijd en let op dat snel dalende oliepeil!
U kunt ons volgen voor meer dagelijks bijgewerkte artikelen over auto-onderhoud waarin u mogelijk geïnteresseerd bent, duizenden informatie kan u helpen uw auto's beter te gebruiken.
