Als er rook onder de motorkap vandaan komt wanneer u de motor start, is er absoluut iets mis.
Kan het een startersprobleem zijn ?
Maar als dat zo is, waarom rookt je starter , en nog belangrijker, hoe los je het op?
In dit artikel nemen we u door de oorzaken van beginnend roken en je een gemakkelijke manier geven om een rookstarter te maken . We behandelen ook enkele veelvoorkomende Veelgestelde vragen over roken voor beginners om eventuele vragen op te lossen.
Laten we beginnen.
De rook die onder de motorruimte van uw auto vandaan komt, is waarschijnlijk een teken van een kortgesloten starter . Laten we eens kijken naar de verschillende oorzaken van dit probleem en hoe u starterrook kunt herkennen :
Starterrook is waarschijnlijk een teken van een doorgebrande startzekering . Soms wordt dit veroorzaakt door een versleten smeltbare koppeling — een geïsoleerde kabel die elektrische componenten beschermt.
Zowel de startzekering als het smeltlood raken meestal beschadigd en veroorzaken rook wanneer er te veel stroom in het startcircuit staat.
Als er een kortsluiting is in het startsysteem zal de startmotor waarschijnlijk verwarmen omhoog en laat rook vrij.
En als je draadproblemen hebt , kan uw contactslot ook defect raken. De contactschakelaar kan bijvoorbeeld nog steeds de startmotor laten draaien, zelfs als de motor aan staat. Hierdoor wordt de starter verhit en komt er rook vrij.
Laten we nu eens kijken hoe u starterrook kunt identificeren .
Starterrook varieert meestal in sterkte gebaseerd op de door de autostarter opgelopen schade.
Als de schade kritiek is, ziet u waarschijnlijk veel rook. Dit kan vergelijkbaar zijn met de rook die je zou zien uit een schoorsteen wanneer je houtskool of briketten verbrandt in een houtskoolstarter.
Als de schade niet erg is, zie je een kleine hoeveelheid rook - een die je zou zien van een roker of een die eraf komt bij het verbranden van een lichtere brandstof.
Hoe dan ook, ongeacht de hoeveelheid rook, je moet dat rookprobleem voor starters laten controleren. Een gemakkelijke manier om dit te doen is door direct contact op te nemen met een betrouwbare mobiele monteur !
We hebben besproken waarom je starter rookt en hoe je starterrook kunt herkennen. Laten we nu een paar veelgestelde vragen over roken voor beginners bekijken.
Hier zijn enkele veelvoorkomende Veelgestelde vragen over roken voor beginners en hun antwoorden:
Een auto starter is aangesloten op de accu en helpt de motor te starten wanneer u de contactschakelaar aanzet. Zijn kritieke componenten omvatten de startersolenoïde en de elektromotor .
Wanneer u de contactsleutel omdraait, sluit de startmagneet de elektrische verbinding tussen de auto-accu en de startmotor. De startersolenoïde helpt ook om het starttandwiel naar voren te duwen om het in het ringtandwiel van het vliegwiel te laten passen.
Ten slotte draait de startmotor de krukas en zet de motorcomponenten in beweging.
Hoewel een beginnend roken zeker een reden tot bezorgdheid is, is het niet de enige symptoom van een falende starter.
Hier zijn enkele andere waarschuwingssignalen om op te letten:
U kunt te maken hebben met een defecte starter als u de contactschakelaar aanzet en de motor niet aanslaat .
Als uw motor aanslaat na meerdere startpogingen, is dit hoogstwaarschijnlijk een probleem met het startrelais . In dit geval kan het vervangen van het startrelais de startproblemen van uw auto oplossen.
De motor kan echter ook niet aanslaan vanwege een lege batterij . In dit geval kan het helpen om een nieuwe batterij te kopen.
Als je vreemde geluiden hoort wanneer u de motor start, kunt u te maken hebben met een kortgesloten starter. Gewoonlijk geeft een slechte startmotor een piep of knarsend geluid .
En zodra uw starter een zoemend of knarsend geluid maakt, kan het tijd zijn om een nieuwe starter te kopen of een herbouwde starter .
Het hoorbare klikgeluid dat gaat branden wanneer u de contactsleutel omdraait, komt ofwel van de startersolenoïde of het startrelais. Dit zijn beide kritische componenten van het startsysteem.
Dus als uw voertuig niet start en u geen klikgeluid hoort, heeft u mogelijk te maken met een defecte startersolenoïde of een beschadigd startrelais.
Hoewel we de oorzaken van het roken van starters al hebben behandeld, kunnen er andere problemen zijn met uw starter.
Hier zijn enkele andere veelvoorkomende oorzaken die u moet kennen:
De accu, dynamo en startmotor zijn met elkaar verbonden.
De auto-accu voorziet de startmotor van stroom en helpt ook de dynamo te laten werken. Ondertussen helpt de dynamo om de batterij op te laden. Dit proces zorgt ervoor dat er altijd voldoende vermogen is voor de startmotor en andere componenten.
Als u echter een defecte dynamo . heeft , zult u waarschijnlijk ook eindigen met een dode auto-accu . In dit geval een nieuwe batterij . krijgen en de dynamo repareren kan uw startproblemen oplossen.
Wanneer een batterijterminal corrodeert, laat het niet genoeg elektriciteit door om de startmotor van stroom te voorzien.
Naast een gecorrodeerde accupool , kan een losse accukabel ook een probleem zijn. Zo zal een losse kabel ook niet genoeg stroom naar de starter en andere componenten overdragen.
Als uw voertuig een olielek heeft , kan die olie de starter bereiken en corrosie veroorzaken . Dus als u een olielek opmerkt, moet u dit onmiddellijk verhelpen om mechanische storingen te voorkomen.
Soms kan het startprobleem eenvoudigweg te wijten zijn aan een gebrek aan brandstof. Dus als uw voertuig niet wil starten, controleer dan de brandstofmeter.
Een losse draad in het startsysteem kan kortsluitingsproblemen en elektrische vonken veroorzaken. Hierdoor kan de startmotor opwarmen en rook vrijkomen.
U kunt ook eindigen met een kortgesloten starter als u een versleten startkabel heeft — de draad die de starter met de accu verbindt. Rafelige kabels kunnen ook elektrische vonken veroorzaken en een ongelijkmatige stroomtoevoer naar de starter veroorzaken.
Bovendien, wanneer deze kabel is beschadigd, krijgt de startmotor mogelijk niet genoeg stroom en kunnen er problemen optreden.
Wanneer uw oude starter defect raakt, past een monteur een nieuwe starter of een gereviseerde starter toe.
Maar als er een slechte verbinding is in het starterssysteem, dan kunt u nog steeds problemen tegenkomen. Een slechte verbinding kan er bijvoorbeeld toe leiden dat de elektromotor niet goed aansluit op het vliegwiel. Dit kan de starter, het vliegwiel of andere onderdelen beschadigen.
Starters komen soms in de problemen door een defecte bobine . Deze spoel werkt samen met de bougies om de brandstof te ontsteken. Als het defect is, kan het starten van uw motor een uitdaging zijn.
Bij het springen van een slechte startersolenoïde, zal een monteur meestal een lange schroevendraaier gebruiken die als startkabel fungeert. Door de schroevendraaier te gebruiken, voorkomen ze elektrische schokken die kunnen optreden bij het gebruik van een echte startkabel.
Dit zijn de stappen om over een startersolenoïde te springen :
De monteur opent de motorkap en zoekt de startersolenoïde . En omdat de startersolenoïde aan de startmotor is bevestigd, zullen ze eerst de startmotor lokaliseren.
Bij het lokaliseren van de starter zullen ze de positieve pool van de accu identificeren en vervolgens de positieve accukabel volgen - dit leidt hen naar de startmotor.
De monteur plaatst nu de punt van de schroevendraaier op het aansluitpunt van de aarddraad van de solenoïde (uitgangssolenoïde-aansluiting). Vervolgens verplaatsen ze het andere uiteinde van de schroevendraaier naar de solenoïde-aansluiting die is verbonden met de positieve pool van de batterij (invoer-solenoïde-aansluiting).
Nu de schroevendraaier zowel de positieve pool als de massadraadaansluitpunten op de starter raakt, zal de monteur je vragen om de auto te starten . Ze zullen de schroevendraaier dan onmiddellijk verwijderen wanneer de motor start.
Als uw auto niet wil starten, moet de monteur mogelijk uw starter en banktest verwijderen het. Tijdens de testbank verbinden ze de starter met de accu en observeren ze hoe deze reageert.
Een doorgebrande zekering en een slechte contactschakelaar kunnen het allebei moeilijk maken om de motor van de auto te starten . Wanneer deze componenten beschadigd zijn, kan uw startmotor nog steeds draaien zelfs als de motor aan staat.
Een slechte contactschakelaar brengt echter verschillende andere problemen met zich mee. Het kan het bijvoorbeeld moeilijk maken om uw autosleutel om te draaien en uw voertuig kan afslaan terwijl u rijdt.
Wanneer je rook . ziet terwijl u uw auto start, moet u die kwestie onmiddellijk behandelen. In de meeste gevallen heeft u een startervervanging . nodig .
Probeer echter niet zelf een starter te vervangen. Deze procedure is ingewikkeld en vereist speciale apparatuur.
Zoek idealiter een gekwalificeerde mobiele monteur zodat ze uw oude starter kunnen controleren en vervangen.
Zorg er bij het zoeken naar een monteur voor dat ze:
Je hebt geluk want RepairSmith geeft je een eenvoudige manier om dit soort monteur te vinden!
RepairSmith is een betaalbare en gemakkelijke autoreparatie- en onderhoudsoplossing met ASE-gecertificeerd technici.
Met RepairSmith:
Vraagt u zich af hoeveel een vervanging van een starter kost bij RepairSmith?
Gewoon dit online formulier invullen om een gratis offerte te krijgen.
Als er rook uit uw auto komt wanneer u het contact aanzet, kan het tijd zijn om uw oude starter te vervangen. Hiervoor moet je op zoek naar een betrouwbare vervanging voor starters Diensten.
En als u zich afvraagt met wie u contact kunt opnemen voor vervanging van een starter, zoek dan niet verder dan RepairSmith ! Ze sturen je een ASE-gecertificeerde mobiele monteur dat lost uw startprobleem op uw oprit op!
