Terwijl praktisch iedereen heeft misschien een auto, niet iedereen kent misschien de motor van zijn auto. Het is echter belangrijk voor u om te weten of uw motortemperatuur van uw auto zit op het juiste niveau. Het zal u helpen te weten of de motor, het hart van uw auto, het goed doet. En het is belangrijk of het een handgeschakelde of een automaat is.
Niettemin zijn niet alle autotemperatuurmeters ontworpen om de autotemperaturen eenvoudig aan te geven als HEET, KOUD of VEILIG. Er zijn ook digitale meters, die alleen relatief hoog of laag kunnen verklappen.
Het is algemeen bekend dat een oververhitte motor gevaarlijk kan zijn. Maar wat u misschien niet weet, is hoe u moet meten en wat u moet doen als u eenmaal weet dat het oververhit is. Dit vereist niet alleen kennis over hoe u uw meter moet lezen en hoe u symptomen van oververhitting van de auto kunt herkennen , maar ook hoe te reageren. Noteer deze onderhoudstips.
Zoals je misschien hebt gemerkt, geven de meeste meters aan via een ontelbaar paneel. Ze hebben gewoon C en H, of blauw en rood, en een punt ertussen dat de normale temperatuur aangeeft. De interpretatie is eenvoudig. Dit is wat u moet interpreteren:
Normaal – Alles is goed
Koud - Alles is nog steeds goed. De oude auto's hebben in de winter een beetje opwarming nodig. Moderne auto's zijn prima op die manier. Opwarmen is niet nodig. De computer levert de brandstof, zelfs als de motor koud is, om hem aan de gang te krijgen.
Hot – Ja, het is zorgelijk en je moet reageren.
Deze tonen gewoon een waarde in Fahrenheit. Als je een gizmo-persoon bent, ga je controleren wat de temperaturen op een digitale meter betekenen. Maar hier is een simpele tip:
Onder 240 o F – Alles is goed
Boven 240 o F – De motor raakt oververhit. De meter gaat knipperen of een alarm afgeven en u moet hem onder controle krijgen.
Oververhitting is een van de meest voorkomende motorproblemen die u niet mag negeren
LEES MEER:
>> De geluiden van de motor van uw auto proberen u iets te vertellen
>> Het kan tijd zijn om de oliepomp van uw auto te vervangen. Ontdek het
1. Blijf niet rijden, maar rem ook niet hard. Als de motor oververhit raakt, vertraag dan gewoon, trek de auto veilig opzij en zet de motor af.
2. Probeer de motor niet opnieuw te starten nadat u een paar minuten denkt dat deze is afgekoeld. Meestal worden motoren warm door het gebrek aan koelvloeistof. U moet het probleem dus eerst oplossen.
3. Haast u niet om meteen de motorkap te openen. De kans is groot dat je je handen verbrandt. Open het voorzichtig, zodra er een paar minuten zijn verstreken.
4. Verwijder nooit meteen de radiateurdop of de dop van het watersysteem. Het verhoogt het risico op opblazen, omdat het onder hoge druk staat.
5. Als de radiator koelvloeistof nodig heeft, haast u dan niet om hem bij te vullen met antivries. Zorg ervoor dat er geen lekken of barsten in het koelsysteem zijn. Het lek of barsten zou de oorzaak kunnen zijn van de symptomen van oververhitting van de auto.
6. Start de motor na een paar minuten van het bijvullen van de koelvloeistof. Als het weer opwarmt, probeer dan geen expert te zijn. Als u niet kunt vaststellen wat het probleem is of als de motor nog steeds warm wordt, moet u professionele hulp inroepen.
Denk eraan, oververhitting motortemperatuur van een auto kan een echt probleem zijn. Diagnose en tijdig behandelen.
