Als je je afvraagt:"Waarom zou een auto oververhit raken als er koelvloeistof in zit?" Het probleem kan te maken hebben met een slechte radiateur, een defecte koelvloeistofslang, een beschadigde waterpomp of een slechte temperatuurmeter.
Oververhitting van de motor is een van de ergste vijanden waarmee uw voertuig te maken kan krijgen. Wanneer de motortemperatuur de maximale drempel overschrijdt, is de kans zeer groot dat je een volledig beschadigde motor krijgt.
Hoewel een laag koelvloeistofpeil de belangrijkste oorzaak is van oververhitting van de motor in veel voertuigen, kunnen andere mogelijke boosdoeners ervoor zorgen dat uw voertuig oververhit raakt, zelfs als deze voldoende koelvloeistof heeft.
Het is van cruciaal belang voor elke bestuurder om meer te weten te komen over alle andere redenen voor oververhitting van de motor naast het lage koelmiddel. Dit artikel leidt u door alle mogelijke boosdoeners die oververhitting van de motor kunnen veroorzaken en benadrukt hun verwachte reparatiekosten, samen met symptomen van slechte onderdelen, zodat u het probleem vroegtijdig kunt opsporen om op reparatiekosten te besparen.
Voordat we ingaan op de details over "waarom zou een auto oververhit raken als deze koelvloeistof heeft?" Ten eerste moeten we begrijpen hoe het koelproces in uw voertuig werkt. Op deze manier krijgt u een idee van wat er mis zou kunnen gaan waardoor uw motor zou kunnen oververhitten, behalve door de lage koelvloeistof.
In elk voertuig dat is uitgerust met een verbrandingsmotor, produceert het veel energie en warmte, waardoor de temperatuur de maximale drempels overschrijdt. Wanneer de temperatuur van de motor het maximale punt overschrijdt, hebben andere systemen wat hulp nodig om de temperatuur op een bruikbaar niveau te brengen.
Gelukkig is uw voertuig uitgerust met verschillende componenten en systemen die samenwerken om de temperatuur van de motor te verlagen tot waar het zou moeten zijn. Het koelsysteem is het primaire systeem dat uit de volgende componenten bestaat:
Koelvloeistof is de primaire vloeistof in uw auto die verantwoordelijk is voor het rondlopen van de motor wanneer de temperatuur hoger wordt dan een maximumdrempel.
De waterpomp is verantwoordelijk voor het verpompen van koelvloeistof met een bepaalde druk om op het juiste toerental rond de motor te laten lopen, zodat je motortemperatuur afkoelt. Zonder een perfect werkende waterpomp heeft de koelvloeistof niet het juiste drukniveau. Daarom kan het langzamer zijn dan zou moeten, wat kan leiden tot aanzienlijke problemen met oververhitting van de motor.
De thermostaat werkt als een monitor of een klep die ervoor zorgt dat de koelvloeistof indien nodig rond de motor kan lopen. Met andere woorden, de koelvloeistof loopt niet continu rond de motor als de motortemperatuur niet hoog is. Daarom ontvangt de thermostaat een bepaald signaal van de computer van uw voertuig dat aangeeft dat de motortemperatuur de maximale drempel heeft overschreden. Daarom laat de thermostaat de koelvloeistof door de klep stromen en de motortemperatuur verlagen.
Koelvloeistof leidt bepaalde slangen om door te lopen om de motor te bereiken op het juiste moment dat we het nodig hebben. Deze slangen zijn gemaakt van een specifiek materiaal dat bestand is tegen hete koelvloeistof omdat het extreem heet terugkomt van de motortemperatuur.
De radiator is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van elk voertuig. Het is verantwoordelijk voor het afkoelen van de koelvloeistoftemperatuur zodra deze heet uit de motor komt. Met andere woorden, als de koelvloeistof rond de motor loopt, neemt de temperatuur geleidelijk toe totdat het een punt bereikt waarop het de motortemperatuur niet meer kan verlagen. Op dat moment gaat de koelvloeistof terug naar de radiateur en daalt de temperatuur, zodat hij weer om de motor kan draaien en afkoelen.
Met zoveel componenten waaruit het koelsysteem bestaat, is de kans zeer groot dat een van de genoemde componenten defect kan raken en aanzienlijke problemen kan veroorzaken in het koelproces, wat kan leiden tot oververhitting van de motor.
Zoals we eerder hebben aangegeven, is een van de belangrijkste oorzaken van oververhitting van de motor een laag koelvloeistofpeil. Wanneer het voertuig niet genoeg koelvloeistof heeft, zal de motortemperatuur aanzienlijk blijven stijgen totdat u een punt bereikt waarop uw motor volledig uitvalt.
Hoewel dat de gebruikelijke situatie is voor problemen met oververhitting van de motor, zijn er tal van andere boosdoeners die het probleem kunnen veroorzaken, waaronder:
Zoals eerder aangegeven dient de waterpomp in goede staat te zijn om koelvloeistof met de juiste druk rond de motor te pompen. Daarom is het niet verwonderlijk dat u na verloop van tijd te maken krijgt met een beschadigde waterpomp, wat betekent dat uw voertuig aan vervanging toe is.
U moet aandacht besteden aan enkele veelvoorkomende symptomen van een slechte waterpomp, zodat we het probleem vroegtijdig kunnen detecteren en aanzienlijke schade kunnen voorkomen:
Zodra u een van de genoemde symptomen opmerkt, moet u uw monteur raadplegen en indien nodig een nieuwe installeren. Houd er rekening mee dat de vervangingskosten van de waterpomp variëren van van $461 tot $638 , inclusief arbeids- en onderdelenkosten.
Als de thermostaat niet goed werkt, wordt het hele koelproces beïnvloed. Thermostaten kunnen op veel verschillende manieren defect raken, maar ze leiden niet allemaal tot oververhitting van de motor. Als de thermostaat bijvoorbeeld open blijft staan, draait je motor continu bij lage temperaturen, wat nog steeds geen goede staat is. Toch is het niet zo erg als hardlopen bij zeer hoge temperaturen.
Aan de andere kant, als de thermostaat dicht blijft zitten, moet je je zorgen maken omdat het betekent dat de motor continu oververhit raakt zonder hulp van de koelvloeistof. De slechte thermostaten blokkeren het tenslotte.
Enkele veelvoorkomende symptomen van een slechte thermostaat zijn:
Zodra u een van de genoemde symptomen van een slechte thermostaat opmerkt, moet u deze onmiddellijk vervangen om schade aan uw voertuig te voorkomen. Doorgaans variëren de kosten voor vervanging van de thermostaat van $ 200 tot $ 300 .
Aangezien de slangen de primaire wegen zijn voor koelvloeistof om te lopen en de motor te bereiken wanneer deze slangen verstopt raken, zal de koelvloeistof de motor niet bereiken en zal uw motor oververhit blijven. Daarom moet u letten op symptomen die wijzen op verstopte slangen, waaronder:
Nogmaals, als u een van de genoemde symptomen opmerkt, moet u uw monteur de auto laten inspecteren en zorgen voor defecte componenten. Verstopte slangen hoeven bijvoorbeeld meestal niet te worden vervangen. Toch hebben ze misschien een radiatorspoeling nodig, wat betekent dat de monteur de oude koelvloeistof verwijdert en de paden vrijmaakt voordat hij nieuwe koelvloeistof installeert en toevoegt.
Een typische radiatorspoeling kost tussen $54 en $144. Houd er rekening mee dat deze prijs sterk afhankelijk kan zijn van het type en de locatie van uw voertuig. We zullen de klus klaren. Omdat het doorspoelen van radiatoren geen ingewikkelde klus is, raden experts aan om het in een kleine onafhankelijke winkel te doen.
Ten slotte voorkomt een beschadigde radiateur dat de koelvloeistof afkoelt als deze heet wordt uit de motor. Als gevolg hiervan kan koelvloeistof de motor helpen zijn temperatuur tot een bepaald punt te verlagen, maar hij kan zijn werk niet blijven doen.
Veel tekens wijzen op een slechte radiator, waaronder:
Nogmaals, als u een van de genoemde symptomen opmerkt, is het belangrijk dat uw monteur de radiator inspecteert om te bevestigen dat deze in goede staat verkeert. Het vervangen van een radiator is een beetje duur, en het kan van $ 292 tot $ 1193 zijn .
Zoals u misschien al opmerkt, zijn de meeste symptomen van slechte componenten van het koelsysteem oververhitting van de motor en mogelijk koelvloeistoflekkage. Daarom kun je, zodra je een van deze symptomen opmerkt, niet meteen zien welk onderdeel defect is. Daarom moet je monteur alle onderdelen van het koelsysteem nader bekijken om de echte boosdoener te bepalen.
Het hangt er van af. Zoals u wellicht opmerkt, kunnen sommige problemen met oververhitting van de motor kleine reparaties vereisen en u niet veel geld kosten, terwijl andere mogelijk aanzienlijk hoge reparatiekosten vergen.
Stel bijvoorbeeld dat u alleen maar te maken heeft met een daling van uw koelvloeistofpeil. In dat geval kunt u de koelvloeistof bijvullen zonder dat u een professionele monteur nodig heeft om u te helpen het werk te doen, want het is iets eenvoudigs genoeg, en u hoeft alleen maar de juiste hoeveelheid koelvloeistof te kopen en te begrijpen hoeveel u moet toevoegen.
Aan de andere kant, als uw probleem bijvoorbeeld te maken heeft met een defecte radiator, dan is dat waar u de situatie wilt evalueren en begrijpen of het de moeite waard is of niet. Volgens experts moet je alle benodigde reparatiekosten bij elkaar optellen en vergelijken met de totale waarde van het voertuig. Als hij zich realiseert dat de reparatiekosten van het voertuig bijna 75% of meer bedragen van de waarde van uw voertuig, wordt dit niet aanbevolen en kunt u de auto beter verkopen en het geld gebruiken voor een beter voertuig.
Veel mensen vragen zich af wie in de wereld een voertuig met oververhittingsproblemen zal kopen. Het goede nieuws is dat de koper van auto's met contant geld een naamloze vennootschap is die garant staat voor bedrading van voertuigen, zelfs als het problemen met oververhitting heeft. Aan de andere kant kocht de koper van gasauto's duizenden voertuigen met volledig beschadigde motoren, niet alleen die met problemen met oververhitting van de motor. Daarom raden we je aan om contact op te nemen met onze klantenservice door ons te bellen op 866-924-4608.
Als u in een situatie bent beland waarin uw voertuig oververhit is geraakt en u zeker weet dat u voldoende koelvloeistof had, is het raadzaam de volgende stappen te volgen:
Als dit niet heeft geholpen, geef het dan aan uw monteur en vraag hem of u het voertuig naar de dichtstbijzijnde winkel kunt rijden of niet. In sommige scenario's is oververhitting van de koelvloeistof door de wind erg ernstig, kunt u mogelijk niet met het voertuig rijden en moet u in plaats daarvan naar de dichtstbijzijnde winkel gaan.
Oververhitting van de motor is geen echt probleem, en als het gebeurt, resulteert dit in aanzienlijke catastrofale gevolgen zoals motorschade. Daarom is het voor elke bestuurder uiterst nuttig om alle mogelijke redenen voor oververhitting van de motor te begrijpen om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Hoewel de meeste problemen met oververhitting van de motor verband houden met lage koelvloeistofniveaus wanneer uw auto oververhit raakt als deze koelvloeistof heeft, kan het probleem te maken hebben met een slechte waterpomp, verstopte slangen, defecte radiator of beschadigde thermostaat. Daarom moet u, wanneer u symptomen van oververhitting van de motor opmerkt, uw monteur raadplegen en hem het defecte onderdeel laten vervangen.
Zoals we in dit artikel hebben uitgelegd, is het misschien niet de tijd en het geld waard voor deze investering als uw problemen met oververhitting van de motor verband houden met dure reparatiekosten. In plaats daarvan raden experts aan dat u uw auto verkoopt om de hoofdpijn te verminderen en een auto koopt die geen enkel probleem heeft.
