Er zijn een paar verschillende oorzaken van oververhitting van de motor, maar slechts één resultaat:motorschade. Uw motor is ontworpen om in een zeer specifieke omgeving te werken. De temperatuur van uw motor wordt aan de onderkant beperkt door de omgevingstemperatuur en aan de bovengrens door het koelsysteem van uw motor, met name de thermostaat. Veel andere bedrijfsomstandigheden zijn beperkt om de zaken ook veilig te houden. Zaken als een minimaal stationair toerental en een maximaal motortoerental worden ingesteld door de computer van uw motor en de minimale en maximale oliedruk worden mechanisch geregeld door uw oliepomp. Als een van deze regelsystemen faalt, kan uw motor snel buiten de ontworpen bedrijfsomstandigheden komen, wat snel tot motorschade zal leiden.
Hoewel storingen in het koelsysteem vaak voorkomen, zijn er andere oorzaken van oververhitting van de motor die nog steeds motorschade kunnen veroorzaken. Dingen zoals kapotte luchtkanalen of een onjuist ontstekingstijdstip kunnen beide ook leiden tot oververhitting van uw motor. In de moderne auto's van vandaag zijn er veel deflectors, afschermingen en kanalen aan de voorkant van uw voertuig om lucht te dwingen waar het moet gaan. Als deze plastic panelen of kanalen ontbreken, kunnen ze ervoor zorgen dat lucht de onderdelen van het koelsysteem kan omzeilen, waardoor uw voertuig oververhit kan raken. Evenzo zal een slecht draaiende motor veel meer afvalwarmte creëren en ook oververhitting veroorzaken. Een onjuist ontstekingstijdstip is het meest extreme geval van een slecht draaiende motor die extra warmte kan veroorzaken, maar zelfs zaken als versleten bougies, een verstopt brandstofsysteem of een vuile luchtstroomsensor kunnen ervoor zorgen dat uw motor extra warmte produceert en heet wordt.
Als het gaat om oorzaken van oververhitting van de motor in verband met uw koelsysteem, zijn er nog steeds meerdere redenen waarom uw motor oververhit kan raken:
Laten we elk van deze eens nader bekijken:
Uw thermostaat is een mechanische klep die de koelvloeistofstroom door uw radiator regelt. Als de motor koud is, kan er geen koelvloeistof door uw radiator stromen. Naarmate de boel warmer wordt, gaat de klep open, waardoor er steeds meer koelvloeistof door de radiateur kan stromen om de temperatuur in je motor constant te houden.
De waterpomp is wat de koelvloeistof door uw motor en radiator duwt. Als uw waterpomp defect is, of als de waaier beschadigd is, veroorzaakt dit onvoldoende koelvloeistofstroom waardoor de koelvloeistof in uw motor te heet wordt. Evenzo zal een verstopping in uw radiator, of zelfs elders in uw systeem, de koelvloeistofstroom in uw systeem beperken, wat dezelfde hotspots en mogelijke schade veroorzaakt.
Een andere oorzaak van oververhitting van de motor als gevolg van een storing in het koelsysteem is vervuilde warmteoverdrachtsoppervlakken. Uw motorblok en radiateur moeten de warmte efficiënt in en uit de koelvloeistof kunnen transporteren. Als er kalkaanslag is ontstaan in de koelkanalen, kan dit de hoeveelheid warmte die weer kan worden overgedragen, beperken, waardoor uw motor te heet kan worden. Dit gebeurt meestal bij oudere auto's waarbij de koelvloeistof niet regelmatig is doorgespoeld. Als je vermoedt dat dit je probleem is, lees dan ons artikel over het verwijderen van vervuiling van het koelsysteem door je radiator door te spoelen.
Een laag koelvloeistofpeil kan ook leiden tot oververhitting van de motor als er niet genoeg koelvloeistof is om uw radiator vol te houden en de warmteoverdracht te maximaliseren. U kunt uw koelvloeistofpeil controleren in de overloopfles van uw radiator of het expansievat van uw koelsysteem.
Zelfs als uw voertuig geen van deze problemen heeft, is het mogelijk dat het oververhit raakt. Als u uw voertuig in extreme omstandigheden gebruikt, zoals extreem hoge temperaturen of voor het trekken of trekken van een aanhanger, kan het fabriekskoelsysteem het misschien niet bijbenen. Voordat u veel geld uitgeeft aan het installeren van aftermarket-koelproducten, kunt u overwegen om BlueDevil Engine Cool aan uw motorkoelvloeistof toe te voegen. BlueDevil Engine Cool verhoogt de koelcapaciteit van uw koelvloeistof, waardoor uw motortemperatuur zelfs tijdens extreem rijden binnen het normale bedrijfsbereik blijft. Engine Cool toevoegen aan uw voertuig is een uiterst eenvoudige en effectieve manier om te voorkomen dat uw motor oververhit raakt.
Nu u weet waardoor een motor oververhit raakt, kan het nuttig zijn om meer te weten te komen over BlueDevil Engine Cool. Ga voor meer informatie naar onze productinformatiepagina hier: Motor Cool
U kunt BlueDevil Engine Cool vinden bij een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
cause_of_engine_overheating.jpg – Door Allanswart – Onder licentie van Getty Images – Originele link
