De cilinder is een motoronderdeel waar de verbranding plaatsvindt, en dit is wat de auto aandrijft. Een motor heeft meestal 2, 6 of maximaal 12 cilinders, afhankelijk van het type auto. Wanneer een cilinder overslaat, kan dit leiden tot een evenredig vermogensverlies. Als een auto een 4-cilindermotor heeft en een van de cilinders hapert, betekent dit dat de auto slechts 75 procent van zijn vermogen krijgt. Je auto verliest 25 procent aan vermogen door die ene cilinder die niet goed werkt. U vraagt zich misschien af, wat veroorzaakt cilindermisfires? Oorzaken van overslaan van cilinders zijn onder meer:
Als u cilinderstoringen ervaart, merkt u misschien dat uw motor toerental verliest of even strompelt, maar daarna weer zijn normale motortoerental terugkrijgt. Het verschijnt meestal keer op keer, onder bepaalde bedrijfsomstandigheden of willekeurig. Het is om deze reden waarom het belangrijk is om de oorzaak van het overslaan van de cilinder te kennen, zodat u het probleem kunt voorkomen of oplossen wanneer het zich voordoet. In dit artikel zullen we dit alles en meer bespreken!
Misfires kunnen optreden wanneer een of meer van uw cilinders geen vermogen produceren of niet afvuren zoals ze zouden moeten. Er zijn veel oorzaken voor cilinderontsteking en we zullen ze allemaal later bespreken, maar je kunt je afvragen, kan een ontsteking een motor verpesten? Is het veilig om te rijden met een overslaande cilinder?
Zoals eerder vermeld, wanneer een van uw cilinders niet werkt, kan dit resulteren in een proportioneel vermogensverlies. Auto's hebben meestal een viercilindermotor en als er een niet werkt, verliest u 25 procent van zijn vermogen. Wanneer dit gebeurt, kan uw auto wat traag en uit balans aanvoelen, maar u kunt er nog steeds mee rijden, misschien net genoeg om veilig thuis te komen.
Als u echter denkt dat de wegomstandigheden te uitdagend of te gevaarlijk zijn, moet u niet overwegen om met uw auto in deze staat te rijden. Je moet ergens veilig stoppen en om hulp roepen of wachten tot je denkt dat het veilig is om weer te rijden.
Op het moment dat u thuiskomt, moet u de staat van uw auto beoordelen en het probleem vaststellen. Het is belangrijk om uw auto onmiddellijk te laten controleren en repareren, aangezien de motor van de auto niet echt is gemaakt om alleen te draaien op het vermogen dat wordt geproduceerd door de resterende werkende cilinders. Als u er toch mee rijdt in zijn staat, zal uw motor hoogstwaarschijnlijk langdurige schade oplopen. Als dit gebeurt, krijgt u te maken met zeer dure reparatierekeningen die ertoe kunnen leiden dat u zich afvraagt:moet ik de motor vervangen of een nieuwe auto kopen?
Het kennen van de oorzaken van het overslaan van de cilinder kan autobezitters helpen voorkomen dat het mis gaat en kan hen een idee geven over hoe het probleem kan worden verholpen. Maar hoe weet u of u een cilinderstoring ervaart? U weet of uw auto niet goed start wanneer u een van deze symptomen opmerkt:
Vermogensverlies kan een van de voor de hand liggende tekenen zijn van een cilinderstoring. Als uw cilinder niet goed werkt, verliest u vermogen en merkt u ongebruikelijke autotrillingen tijdens het stationair draaien. U merkt misschien ook dat uw auto meer brandstof verbruikt dan normaal. Dit komt omdat wanneer een of meer van uw cilinders niet meer goed werken, de overige cilinders harder moeten werken en het vermogensverlies moeten compenseren door meer brandstof te verbruiken. Als u dit probleem opmerkt, moet u niet alleen de oorzaak van de cilinder achterhalen, maar ook onmiddellijk laten controleren en repareren om verdere schade te voorkomen.
Cilinderontstekingen kunnen ertoe leiden dat O2-sensoren verkeerde informatie ontvangen die het lucht- en brandstofmengsel kan veranderen, waardoor het te rijk of te arm wordt. Als het lucht- en brandstofmengsel te arm of te rijk wordt, kan dit leiden tot langzame of trage acceleratie en soms kan het zelfs uw auto in de slappe modus brengen. Wanneer dit gebeurt, zal uw auto niet meer dan 3.500 tpm kunnen draaien en zal de turbodruk van de turbocompressor worden uitgeschakeld, als uw auto daarmee is uitgerust.
Dus als u merkt dat uw auto plotseling bepaalde snelheden niet lijkt te halen, kan dit een indicatie zijn van een misfire. Misfires treden meestal op wanneer uw auto onder belasting staat of continu accelereert. U kunt ook een trage of trage reactie voelen wanneer u probeert te accelereren, of u voelt een schokkende beweging wanneer u op uw gaspedaal trapt. Als u dit probleem opmerkt, moet u stoppen, omdat dit uw veiligheid in gevaar kan brengen.
Als u al een tijdje in uw auto rijdt, heeft u waarschijnlijk een idee hoe uw motor klinkt. Als u merkt dat uw motor anders klinkt dan normaal, kan dit een indicatie zijn van een cilinderstoring.
Moderne auto's zijn uitgerust met verschillende sensoren die de prestaties van de auto kunnen monitoren. Als een sensor heeft gedetecteerd dat er ergens in de motor iets mis is, stuurt deze gegevens naar de motorregeleenheid, die vervolgens het controlelampje laat branden om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem is. Het zal ook een foutcode opslaan. Als u dit probleem opmerkt, laat het dan onmiddellijk controleren. U kunt de opgeslagen foutcodes ook controleren met een diagnostisch hulpmiddel.
Een cilindermisfire is een veelvoorkomend probleem. Het gebeurt meestal op auto's, ongeacht hun merk of model. Hoewel het lastig kan zijn en alarmerend kan zijn, kunt u, als u weet dat de cilinderontsteking veroorzaakt, het probleem gemakkelijk lokaliseren en corrigeren. Het oplossen van cilinderstoringen is meestal vrij eenvoudig en goedkoop. Je kunt het door een professional laten repareren of de cilinderstoring zelf oplossen.
Wat zorgt ervoor dat een cilinder in een auto niet goed werkt? De oorzaken van het overslaan van de cilinder zijn onder meer:
Een van de oorzaken van het overslaan van de cilinder is wanneer er problemen zijn met het ontstekingssysteem van uw auto. Onderdelen van het ontstekingssysteem die cilinderstoringen kunnen veroorzaken, zijn de krukaspositiesensor, regelmodule, bobinepakketten, bougies en de bedrading.
Als uw bougies oud of vuil zijn, kunnen ze een van de oorzaken zijn van het overslaan van de cilinder. Dit komt omdat er zich na verloop van tijd koolstof en ander vuil op uw bougies kunnen ophopen. Als het lucht- en brandstofmengsel te rijk is, of als het mengsel meer brandstof bevat dan normaal, kan de bougie niet alle brandstof verbranden en ontstaan er koolwaterstoffen.
Deze koolwaterstoffen hopen zich meestal op aan de ontstekingszijde van de bougie. Wanneer dit gebeurt, kan de bougie niet de benodigde vonk produceren. Dit betekent dat de brandstof niet wordt ontstoken en de arbeidsslag niet optreedt, wat een overslaan is. Als dit de oorzaak is van het overslaan van de cilinder, kan het probleem worden verholpen door uw bougie te vervangen.
Als het probleem wordt veroorzaakt doordat de bougies geen vonk produceren, wat een van de oorzaken is van het overslaan van de cilinder, moet u ook controleren wat de oorzaak is. Er zijn gevallen waarin het probleem wordt veroorzaakt door een defecte bobine, die verantwoordelijk is voor het verzenden van elektrische ladingen naar de bougies.
Nieuwere auto's zijn uitgerust met verschillende emissieapparatuur die wordt gebruikt om de hoeveelheid schadelijke gassen die in de atmosfeer worden uitgestoten te verminderen, zoals het uitlaatgasrecirculatie- of EGR-systeem en het positieve carterventilatie- of PCV-systeem. Wanneer deze emissieapparatuur defect raakt, kan dit leiden tot een gewijzigd lucht- en brandstofmengsel dat een cilinderstoring kan veroorzaken.
De lucht en brandstof worden in de motor van uw auto met elkaar vermengd. Daarna wordt het mengsel ontstoken door de bougie, die de ontploffing vrijmaakt die nodig is om de motor in gang te zetten. Dit produceert de rotatiekracht die nodig is om uw auto over de weg te verplaatsen. Als er een probleem is dat dit lucht- en brandstofmengsel kan weggooien, zal dit hoogstwaarschijnlijk leiden tot een cilinderstoring.
Als dit het probleem is, is een van de oorzaken van het overslaan van de cilinder een defecte brandstofinjector. Als uw brandstofinjector niet doet wat hij moet doen, zal de brandstof niet in de verbrandingskamer reiken. Wanneer dit gebeurt, kan de bougie een vonk geven, maar hij kan niet alleen lucht ontsteken, er is geen brandstof, dus hij kan niet echt iets doen. Om te controleren of uw brandstofinjector defect is of niet, kunt u de prestaties controleren met behulp van een multimeter. Als het defect is, moet u het onmiddellijk laten vervangen om het probleem te verhelpen.
Een andere oorzaak van het overslaan van cilinders zijn de defecte inlaatkleppen of een daarvan, klepafdichtingen of nokkenas waardoor ze niet openen. Wanneer dit gebeurt, kan er geen lucht meer in de verbrandingskamer komen en hetzelfde probleem kan zich voordoen, maar deze keer zal er geen lucht zijn om het mee te ontsteken in plaats van brandstof. U kunt het laten controleren door een monteur of zelf de kleppen nakijken. Wat er ook voor heeft gezorgd dat uw cilinder niet goed werkte, u moet hem zo snel mogelijk laten repareren.
Moderne auto's hebben verschillende sensoren en worden gebruikt door de boordcomputer van de auto of de motorregeleenheid om belangrijke functies te beheren of te controleren. Dit omvat de vonktiming en de brandstoftoevoer. Dat is de reden waarom een van de oorzaken van het overslaan van de cilinder problemen in de sensoren en modules zijn.
Er zijn gevallen waarin de motorregeleenheid of ECU, die de motor aanstuurt, hapert. Wanneer dit gebeurt, zelfs als het maar een kleine storing is, kan dit het verbrandingsproces verstoren, wat kan leiden tot een cilinderstoring. Een van de manieren om dit probleem op te lossen is vrij eenvoudig en duidelijk. Het enige wat u hoeft te doen is de accu van uw auto een paar minuten los te koppelen en vervolgens weer aan te sluiten. Het doen van deze remedie werkt als het opnieuw opstarten van uw computer thuis. Het kan elke kleine storing in uw computersysteem oplossen.
Aangezien de auto is gebouwd met veel mechanische onderdelen, kunnen deze onderdelen de werking van de motor beïnvloeden als een van deze onderdelen defect raakt. Deze onderdelen omvatten de zuigerveren, kleppen, cilinderwanden en nokkenaslobben. Wanneer een van deze componenten defect of versleten raakt, kan dit gemakkelijk een van de oorzaken van het overslaan van de cilinder worden. Hetzelfde probleem kan optreden wanneer u een lekkage van de inlaatspruitstukpakking of een lekkage van de koppakking, beschadigde tuimelaars of een slippende distributieriem heeft.
Problemen met de cilindercompressie kunnen leiden tot cilinderstoringen, omdat de druk van het lucht- en brandstofmengsel zal weglekken, in plaats van uitsluitend de zuiger naar beneden te drijven. U kunt het vermogen van uw cilinder om druk vast te houden controleren of testen met behulp van een aantal kits van autohardwarewinkels. Als uw cilinder geen druk houdt, betekent dit dat er een interne structuurbreuk is. Dit kan worden veroorzaakt door problemen met de zuiger, zuigerveer of koppakking.
Het probleem kan ook worden veroorzaakt door een scheur of gat in uw cilinderwanden. Als dit het geval is, is het probleem ernstiger. U zult waarschijnlijk uw motor moeten herbouwen om deze te diagnosticeren en te repareren. Dit kan duizenden dollars kosten. Wanneer dit gebeurt, moet u uw auto beoordelen of het de moeite waard is om te repareren. Zo niet, dan kunt u uw schadeauto verkopen aan geld-voor-autobedrijven zoals Cash Cars Buyer.
Als u weet dat de cilinderontsteking veroorzaakt, weet u waarschijnlijk hoe u dit kunt oplossen. De meeste oorzaken van het overslaan van de cilinder kunnen eenvoudig worden verholpen, maar er zijn ook gevallen waarin de reparatie het herbouwen van de motor inhoudt. Als dit gebeurt, moet u kunnen bepalen of het nog steeds de moeite waard is om uw auto te repareren of in plaats daarvan te verkopen.
