Er kunnen weinig dingen zo verontrustend zijn voor een automobilist als wanneer u aan het rijden bent en uw auto plotseling stoom of rook van onder de motorkap begint te spuwen, vooral als u niet weet wat hiervan de oorzaak kan zijn.
Een oververhitte motor is een van de ernstigste problemen die uw auto kan hebben, en als het gebeurt, moet u weten wat u moet doen - dus hier is alle nodige informatie over waar u op moet letten en welke actie u moet ondernemen als we de vraag beantwoorden, waarom raakt mijn auto oververhit?
Als je een voorproefje wilt van een aantal dingen waar we het over gaan hebben en wat extra tips over wat je moet doen als je motor oververhit raakt, kun je deze video bekijken voordat je verder leest.
Laten we beginnen met te kijken naar enkele van de belangrijkste redenen waarom auto's oververhit raken. Daarna kunnen we ook een beetje praten over de do's en don'ts als dit ooit zou gebeuren.
Een draaiende automotor produceert natuurlijk veel warmte, en om deze reden zijn er systemen ingebouwd om ze koel genoeg te houden om goed te kunnen functioneren. Dit betekent in het algemeen dat als uw auto oververhit raakt, er waarschijnlijk een probleem is met het koelsysteem.
Hier zijn enkele van de belangrijkste mogelijkheden:
De koelvloeistof in uw motor stroomt door slangen en als er een verstopt raakt, beschadigd raakt of gewoon losraakt, stopt de koelvloeistof met stromen en raakt uw motor oververhit.
Als de koelvloeistof niet door de radiateur kan stromen, kan deze uw motor niet op een veilige temperatuur houden en raakt hij oververhit.
De waterpomp circuleert de koelvloeistof die helpt om uw motor op de juiste temperatuur te houden. Als de pomp defect raakt, zal de koelvloeistof niet goed circuleren en kan uw motor oververhit raken.
Dit kan ertoe leiden dat een motor oververhit raakt en kan ook gebeuren als gevolg van een oververhitte motor. Er komt koelvloeistof uit, er komt lucht in en het koelsysteem werkt niet meer.
Als uw motor niet genoeg koelvloeistof heeft, is het niet voldoende om hem op een veilige temperatuur te houden. Dit kan gebeuren door een lek of gewoon door verdamping.
Als er ergens in het systeem een lek zit, zal de koelvloeistof niet goed stromen om uw motor koel te houden en zult u ook koelvloeistof in uw motor gaan verliezen.
Soms kan warm weer verantwoordelijk zijn voor een oververhitte motor. In moderne auto's is het echter onwaarschijnlijk dat een warme dag ervoor zorgt dat een verder gezonde motor oververhit raakt, dus dit is een indicatie van een onderliggend probleem.
Als u door de naald op het dashboard wordt verteld dat uw auto oververhit raakt, maar u geen oorzaak of andere symptomen kunt vinden, kan het zijn dat de thermostaat zelf defect is en gerepareerd moet worden.
Als uw auto tekenen van oververhitting vertoont, moet u onmiddellijk actie ondernemen. Als u het probleem negeert en door blijft rijden, is de kans groot dat u ernstige schade aan uw auto aanricht.
Dit soort schade kan extreem duur zijn om te repareren - soms in de duizenden dollars - en je zou zelfs kunnen ontdekken dat het helemaal niet de moeite waard is om de auto te laten repareren.
Als uw auto oververhit raakt, moet u zo snel mogelijk stoppen en de motor afzetten, maar dit is niet altijd meteen mogelijk.
Als u niet meteen kunt stoppen, zet dan de airconditioning uit - aangezien airconditioning extra eisen stelt aan de motor. Zet ook de verwarming van de auto op vol. Dit is misschien niet comfortabel voor u, maar het zal helpen om een deel van de warmte van de motor af te voeren.
Trek indien mogelijk aan de kant, maar open de motorkap niet zodra u uitstapt. U moet de motor minstens 15 minuten laten afkoelen, anders bestaat het gevaar dat u gewond raakt door heet water of stoom. U kunt controleren of de motor afkoelt door op de temperatuurmeter te kijken.
Als je wat bij de hand hebt, kun je wat meer koelvloeistof aan de motor toevoegen - hoewel dit, afhankelijk van het probleem, niet altijd helpt.
Als de motor eenmaal volledig is afgekoeld en u niet kunt worden gesleept, moet u de auto opnieuw starten en langzaam naar de dichtstbijzijnde monteur rijden om hem te laten nakijken. Het is van vitaal belang om erachter te komen welk probleem de motor heeft doen oververhitten en dit te laten verhelpen.
Het eerste teken van oververhitting kan zijn dat de wijzerplaat op uw dashboard rood wordt of dat een van de waarschuwingslampjes op het dashboard gaat branden.
Mogelijk ziet u ook stoom of rook onder de motorkap vandaan komen. Als dit gebeurt, is het probleem kritiek en moet u zo snel mogelijk stoppen met rijden.
Een ander teken om op te letten, is dat koelvloeistof uit de motor lekt en op de grond terechtkomt. Dit is tijdens het rijden moeilijk te zien, maar zodra u de auto stopt, kunt u zien of er vloeistof op de weg onder uw voertuig lekt.
U kunt ook een brandlucht ruiken, wat kan duiden op een oververhitte motor.
Als je geluk hebt, kan dit iets anders zijn, zoals een plastic zak die in de motor is gestopt en is gesmolten of wat opspattende olie.
Maar zelfs als dit het geval is, wilt u dit zo snel mogelijk weten, dus zelfs als u een vreemde geur opmerkt zonder andere symptomen, moet u dit zo snel mogelijk controleren.
Zoals we al zeiden, als uw auto oververhit begint te raken, is het probleem negeren geen optie, tenzij u een flinke reparatierekening wilt betalen of zelfs uw auto wilt afschrijven.
Met de bovenstaande informatie zou u nu moeten weten waarom auto's oververhit raken, hoe u het probleem kunt herkennen en wat u moet doen als het zich voordoet. Hopelijk kan deze informatie je veel geld besparen als het je ooit overkomt.
