Het is de meesten van ons overkomen. We zijn aan het rijden en plotseling horen we dat veelbetekenende gesis van lucht die uit onze band ontsnapt. Voor we het weten hebben we een flat. Als je niet voorbereid bent, kan dit een enorm gedoe zijn. Maar met de juiste tools en kennis verander je een flat in slechts 15 minuten! In deze blogpost leiden we je stap voor stap door het proces, zodat je op alles voorbereid bent.
Er zijn een paar verschillende redenen waarom lekke banden voorkomen. De meest voorkomende oorzaak is simpelweg het raken van een kuil of ander object in de weg. Hierdoor kan de band lek raken en kan er lucht ontsnappen. Andere oorzaken zijn spijkers, glas of andere scherpe voorwerpen die de band kunnen binnendringen. In sommige gevallen kunnen weersomstandigheden ook flats veroorzaken. Extreme kou kan ervoor zorgen dat de band barst, terwijl extreme hitte ervoor kan zorgen dat de band uitzet en barst.
Het is altijd goed om voorbereid te zijn op het slechtste scenario. Als je met een lekke band aan de kant van de weg staat, ben je blij dat je weet hoe je die zelf kunt veranderen. Zelfs als je pechhulp hebt, kan het zijn dat ze je urenlang niet kunnen bereiken. En wie wil er nou zo lang aan de kant van de weg wachten? Met een beetje knowhow bent u binnen de kortste keren weer op weg.
Het veranderen van een flat is een vrij eenvoudig proces, maar je hebt een paar hulpmiddelen nodig. Het is het beste om deze gereedschappen altijd in uw kofferbak te bewaren, zodat u op alles voorbereid bent. De tools die je nodig hebt zijn:
Nu u weet wat u nodig heeft, gaan we het proces stap voor stap doornemen.
Trek naar een veilige locatie. Als je kunt, ga dan naar de kant van de weg. Als je op een parkeerplaats of een ander vlak gebied staat, is dat ook prima. Zorg er wel voor dat je het verkeer niet in de weg staat. Eenmaal veilig aan de kant gezet, doe je je alarmlichten aan om andere bestuurders te waarschuwen.
Verzamel je gereedschap. Je hebt je bandenlichter, krik, reservewiel en bandenspanningsmeter nodig.
Draai de wielmoeren los. Gebruik uw bandenlichter om de wielmoeren op de lekke band los te draaien. U hoeft ze niet helemaal te verwijderen, u hoeft ze alleen voldoende los te maken zodat ze met de hand kunnen worden gedraaid.
Plaats de krik onder de auto. Zoek een plek op het frame van de auto die zich dicht bij de lekke band bevindt. Plaats de krik daar. Om de krik te gebruiken, pompt u de hendel op en neer totdat de lekke band van de grond is.
Verwijder de lekke band. Zodra de band van de grond is, verwijdert u de wielmoeren volledig en verwijdert u de lekke band. Pas op dat u ze niet kwijtraakt!
Zet het reservewiel op. Plaats het reservewiel op het wiel en draai de wielmoeren handvast aan.
Laat de auto zakken. Zodra het reservewiel op zijn plaats zit, laat u de auto weer op de grond zakken. Gebruik vervolgens uw bandenlichter om de wielmoeren zo goed mogelijk vast te draaien.
Controleer de druk. Gebruik uw bandenspanningsmeter om de spanning in het reservewiel te controleren. Als het laag is, pomp het dan op tot het aanbevolen niveau.
En dat is het! Met deze tips, en misschien een beetje oefening, kun je een flat in ongeveer 15 minuten veranderen. Het is echter belangrijk om niet te haasten en zo veilig mogelijk te zijn. Dit is een klus die je het beste kunt doen als je geen haast hebt. Denk eraan, veiligheid voorop!
Als u nog steeds problemen ondervindt, of als u zich gewoon niet op uw gemak voelt bij het verwisselen van uw eigen band, kan Scott's Auto Repair u helpen. We bieden een verscheidenheid aan diensten, waaronder slepen, bandenwissels, rotaties en reparaties. Bel ons gerust of kom langs in onze winkel. We zijn altijd blij om te helpen!
