VERBONDEN ENERGIE E-STORAGE
Groupe Renault kondigt twee nieuwe programma's voor tweede leven accu's aan met het SmartHubs-project in West Sussex, VK en Advanced Battery Storage in Douai, Frankrijk, twee van de grootste projecten in hun soort in Europa.
VERBONDEN ENERGIE E-STOR
Het doel is om de kloof tussen elektriciteitsverbruik en -productie te overbruggen om het aandeel hernieuwbare energie te vergroten en het evenwicht tussen vraag en aanbod op het net te behouden door verschillende energiebronnen te integreren met intermitterende productiecapaciteiten.
Het SmartHubs-project, in samenwerking met Connected Energy, bevindt zich in West Sussex, VK. Meer dan 1.000 tweedehandsbatterijen van Renault-voertuigen zullen naast andere technologieën worden gebruikt als onderdeel van een lokaal energiesysteem om schonere, goedkopere energie te leveren voor gebruik in sociale huisvesting, transport, infrastructuur, particuliere woningen en lokale bedrijven. De batterijen met een tweede leven worden geïnstalleerd in de speciaal ontworpen E-STOR-systemen van Connected Energy.
Het SmartHubs-project omvat de installatie van verschillende 360 kWh E-STOR-systemen op industriële en commerciële locaties, waarvan sommige gekoppeld zijn aan zonnepanelen en EV-laders om locaties te helpen de energiekosten te verlagen en het gebruik van hernieuwbare energie te optimaliseren. Er zal ook een groot E-STOR Cluster-systeem worden geïnstalleerd met ongeveer 1.000 second-life-batterijen om 14,5 MWh aan energie op te slaan. Deze laadt snel op en ontlaadt om het elektriciteitsnetwerk in evenwicht te brengen. Het zal genoeg energie opslaan om 1.695 gemiddelde huishoudens een hele dag van stroom te voorzien. Het SmartHubs-project is een van de vier door de Britse overheid geïnitieerde projecten die zijn ontworpen om de energiesystemen van de toekomst te helpen ontwerpen.
Dit grootschalige project wordt uitgevoerd door een consortium onder leiding van Connected Energy met partners Moixa, PassivSystems, ICAX, Newcastle University, West Sussex County Council en Innovate UK.
In Douai, Frankrijk, is zojuist de eerste Advanced Battery Storage geïnstalleerd in de fabriek van Renault Georges Besse met een capaciteit van 50 MWh op verschillende locaties. De energieopslagsystemen maken het mogelijk om het netwerk te reguleren en te stabiliseren door de batterijen op te laden wanneer de vraag laag is en de energie in deze batterijen terug te geven aan het netwerk zodra de vraag weer groot is.
RENAULT KRIJGT CARBON-ENERGIESYSTEEM MET MEER DAN 1.000 BATTERIJEN MET EEN TWEEDE LEVENSDUUR
Het Advanced Battery Storage-systeem maakt gebruik van batterijen van een tweede leven, evenals van nieuwe batterijen, die worden opgeslagen voor toekomstig gebruik op de aftermarket, met een totale capaciteit van bijna 5 MWh. Het project Advanced Battery Storage is uitgevoerd in nauwe samenwerking met partners Banque des Territoires, Nidec, The Mobility House, Demeter en met het Ecological Transport Modernization Fund.
VERBONDEN ENERGIE E-STORAGE
In het kader van Renault eWays vindt op woensdag 21 st een rondetafelgesprek plaats over energieopslag Oktober van 12.00 uur tot 12.45 uur en zal bestaan uit Matthew Lumsden, CEO van Connected Energy, Yannick Jacquemart, directeur van de afdeling Electric System Economics van RTE en Christophe Dudezert Program Manager Energy Services van Groupe Renault.
Ga voor meer informatie naar https://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/eways/
Afbeeldingen met dank aan Groep Renault
