Dankzij Chrissy, een Nissan-dealer en actief lid van het Duitse forum Going Electric, weten we nu dat de elektrische bestelwagen van Nissan in de lente van volgend jaar eindelijk zijn bereik zal vergroten. Volgens Chrissy is het sinds gisteren niet meer mogelijk om het huidige modeljaar (MY) te bestellen, omdat er binnenkort een nieuwe met een beter bereik komt.
Het is ook waarschijnlijk dat de 24 kWh-batterijvoeding van AESC eindelijk is beëindigd ...
Momenteel heeft de Nissan e-NV200 nog steeds hetzelfde 24 kWh-batterijpakket van AESC dat de eerste generatie Nissan Leaf en Renault Kangoo ZE ook hadden.
Het interessante is dat de Renault Kangoo ZE nu een 33 kWh-batterijpakket heeft gemaakt met LG Chem-batterijcellen, terwijl zowel Nissan Leaf als Nissan e-NV200 AESC behouden als leverancier van batterijcellen en de capaciteit van het batterijpakket zal verhogen tot 40 kWh . Dit laat ons zien dat de AESC-batterijcellen een hogere energiedichtheid hebben dan die van LG Chem.
Bovendien betekent de 40 kWh-batterij dat de Nissan e-NV200 zijn huidige NEDC-bereik zal vergroten van 170 km (106 mijl) tot ongeveer 283 km (176 mijl). Vreemd genoeg zal de efficiëntere Nissan Leaf uit 2018 378 km (235 mijl) NEDC-bereik halen uit dezelfde batterij.
Door de verschillende versies te maximaliseren voor vracht of passagiers, is de Nissan e-NV200 ideaal voor bedrijven of gezinnen.
Nissan e-NV200 VAN
Het is niet verwonderlijk dat het waarschijnlijk is dat we de nieuwe en verbeterde Nissan e-NV200 eerder op de weg zullen zien dan de Volkswagen e-Crafter die we vorig jaar te zien kregen...
Hoe dan ook, het is nog steeds niet bekend of de Nissan e-NV200 dezelfde behandeling zal krijgen als de Nissan Leaf, met een 60 kWh-batterijoptie - gemaakt door LG Chem - later op de weg.
Samenvattend denk ik dat dit soort elektrische busjes erg belangrijk zijn om de vervuiling in de binnenstad te verminderen. De vrachtversie zal vooral postdiensten aanspreken, terwijl de passagiersversie geweldig zal zijn voor taxi's. Tot slot hoop ik dat deze elektrische bestelwagen ook beschikbaar zal zijn in de VS…
Wat denk je?
