Toyota blijft anti-EV-propaganda pushen

Toyota blijft zijn hybrides op de markt brengen als zelfopladende hybrides. Omdat volledig elektrische auto's waardeloos zijn en de meeste automobilisten vast komen te zitten aan de kant van de weg, toch?

We herinneren ons allemaal die dagen dat Hollywood-beroemdheden Toyota Prius kochten om hun groene referenties te tonen. Tegenwoordig, door te weigeren zich aan te passen aan veranderingen, verloor Toyota deze zeer invloedrijke niche volledig aan Tesla. Deze niche heeft nu nog meer invloed met de massale opkomst van sociale media.

Toyota's terugkerende argument om geen BEV's (Battery Electric Vehicles) te gebruiken, is volledig onjuist. Toyota zegt dat de huidige Li-ion-batterijtechnologie niet goed genoeg is om geweldige elektrische auto's te produceren, terwijl ze tegelijkertijd de verouderde nikkel-metaalhydridebatterijtechnologie blijft gebruiken in de meeste van zijn hybrides...

Het ontbreken van de perfecte batterijtechnologie weerhield Toyota er niet van om hybrides te maken, maar het lijkt Toyota te beletten BEV's te produceren... Wachten op de perfecte technologie is slechts een excuus om de status quo te behouden.

In de tussentijd verliest Toyota steeds trouwe klanten aan Tesla.

Hoe dan ook, in de onderstaande advertentie zie je de verbazingwekkende "zelfopladende" Toyota Corolla Hybrid en een EV-coureur gestrand in de woestijn.

Ik herinner me nog dat ik een hooggeplaatste werknemer van Toyota zag zeggen dat het bedrijf BEV's niet leuk vond omdat ze heel eenvoudig waren, zelfs startups konden ze maken, terwijl goede hybrides erg complex waren en de kennis vereisten die alleen Toyota had. Dit is waarom ik denk dat Toyota BEV's haat, ze zullen resulteren in meer concurrenten.

Hoe dan ook, een wereld waar alles op gas loopt, maar ook "zelfopladend" is, zou erg lijken op deze die Nissan heeft bedacht... Geweldig toch?

Hoewel het vervelend is, ben ik niet eens verontwaardigd zoals sommige EV-fans met Toyota's anti-EV-propaganda. Ik vind het gewoon triest om te zien dat Toyota - dat ooit een innovator was - met de dag achterhaald wordt, net als Nokia of Kodak.