Dit komt terug op de reden waarom fossiele brandstoffen zo populair zijn als energiebron:ze zijn een zeer energiedicht materiaal dat vol zit met energie die wacht om te worden bevrijd.
Om uit te leggen waarom een batterijpakket niet het equivalent is van een volle brandstoftank, bekijk de volgende cijfers:
De gemiddelde liter benzine bevat 34,2 megajoule per liter. (MJ/L). Omrekenen naar Wattuur (Wh) – de normale meeteenheid voor elektrische auto’s – komt neer op 34,2 x 277,7778 =9500Wh of 9,5 kWh.
Om dit in context te plaatsen, toont tabel 1 de grootte en het bereik van verschillende EV-fabrikanten als een equivalent aantal liters benzine.
Tabel 1:
Even terzijde:als we naar de laatste kolom kijken, gebruikt een standaard benzineauto bij 10 l/100 km ongeveer 5,5 tot 8,5 keer zoveel energie als een elektrische auto om dezelfde afstand af te leggen!
Samenvattend:EV's zijn veel efficiënter in het gebruik van energie om een voertuig te verplaatsen, maar een batterijpakket kan simpelweg niet de slag per kg leveren die elke liter fossiele brandstof levert.
(Een tweede conclusie is dat we ook ongelooflijk veel energie verspillen aan onze benzinetanks).