Auto >> Automobiel >  >> Motor

Common Rail-brandstofinjectorproblemen voor GM Duramax LB7

DFI streeft ernaar om de best mogelijke kwaliteit gereviseerde common-rail brandstofinjectoren te leveren. Het maakt niet uit of u hier in Michigan of uit het hele land komt, wij hebben u gedekt. De GM Duramax LB7-motor is zeer duurzaam. Met voldoende kilometers zal er echter een tijd komen dat de injectoren moeten worden verwisseld en vervangen. Dat is waar DFI om de hoek komt kijken.
Dit bericht is bedoeld om u alle benodigde informatie te geven als het gaat om gereviseerde LB7-injectoren voor uw Duramax-dieselmotor.

Wat zijn Common Rail-brandstofinjectoren?

In de injectorwereld zijn er twee hoofdtypen. Common rail en pompverstuivers. Het type dat op de LB7 wordt gebruikt, staat bekend als een common rail-brandstofinjector. Dit betekent dat brandstof wordt toegevoerd via een, toepasselijk genaamde, brandstofrail die universele en constante druk geeft aan elke injector.
Pompinjectoren daarentegen werken onafhankelijk van elkaar. Aan elke unit is een "pomp" bevestigd die wordt geactiveerd door een nokkenas. Natuurlijk zijn er voor- en nadelen aan elk systeem, maar common-rail brandstofinjectoren zijn doorgaans duurzamer omdat ze een eenvoudiger ontwerp hebben.

Veelvoorkomende problemen

Common-rail brandstofinjectoren kunnen op veel manieren falen. Verschillende factoren, zoals brandstofkwaliteit, bedrijfsomstandigheden en onjuiste installatie, kunnen allemaal een rol spelen bij het falen van uw common rail-brandstofinjectoren. Laten we eens kijken naar enkele common-rail brandstofinjectorproblemen.

Brandstof/filtratie van slechte kwaliteit

Waar u uw dieselbrandstof koopt en hoe vaak het filter wordt vervangen, kan van invloed zijn op hoe lang de injectoren meegaan. Symptomen zoals overmatig roken, starten en stationair draaien kunnen allemaal een aanwijzing zijn dat u brandstof van slechte kwaliteit in uw vrachtwagen gebruikt.

Brandstofverontreiniging

Er zijn verschillende manieren waarop vocht in het brandstofsysteem kan komen. De meeste brandstoftanks hebben een ontluchting waarmee de overdruk kan worden vereffend. Het nadeel is dat lucht die de tank binnenkomt vaak vocht bevat, vooral als je in het Tri-City-gebied woont.
Zodra het vocht het systeem binnendringt, kan het ernstige schade aanrichten aan de injectoren. Helaas is corrosie een stille moordenaar en kan het de levensduur van de brandstofinjector aanzienlijk verkorten. Verminderde motorprestaties zijn een van de tekenen dat er mogelijk water in de brandstof zit. Neem deze kwestie niet licht op, want ze kunnen later een ernstige impact hebben.

Niet-OEM-onderdelen gebruiken

DFI verkoopt alleen gereviseerde injectoren die voldoen aan de OEM-specificaties of deze overtreffen. Niet alle reman-injectoren zijn hetzelfde gemaakt, maar we streven ernaar de beste in de branche te zijn. We hebben meer dan 40 jaar praktijkervaring als het gaat om het reviseren van injectoren.
Laat je niet misleiden door die "andere jongens" die beweren een geweldig product te bieden met onvoldoende resultaten. Vertrouw op DFI als het gaat om het kopen van vervangende brandstofinjectoren. We werken met de nieuwste apparatuur en hebben een aantal van de meest deskundige medewerkers in dienst.

Wanneer is het een goed moment om uw Common Rail-brandstofinjectoren te vervangen?

Brandstofinjectoren zijn geen standaard service-item. Verschillende factoren kunnen de levensduur van een injector bepalen. Hun leeftijd, gebruik en zelfs brandstofkwaliteit kunnen allemaal een rol spelen bij het moment waarop de injectoren moeten worden vervangen. Als u uw truck elke dag gebruikt, zal de kleinste verandering in vermogen, hoeveelheid rook en roet die wordt uitgestoten, en zelfs aarzeling u vertellen dat er iets aan de hand is. Preventief onderhoud staat centraal. Laat ze bij het eerste teken van problemen inspecteren door een gekwalificeerde professional. Zelfs herbouwde of gereviseerde injectoren kunnen duur zijn. Het heeft geen zin om nieuwe te kopen totdat u zeker weet wat het probleem is.

Het verschil tussen gerenoveerde en gereviseerde brandstofinjectoren

Herbouwde of gereviseerde injectoren zijn goed als u gewoon gemoedsrust wilt of als de originele injectoren niet de oorzaak van uw problemen waren. Over het algemeen worden gereviseerde injectoren stromingsgetest en worden kleine onderdelen zoals O-ringen vervangen.
Gereviseerde injectoren daarentegen worden volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd om te voldoen aan de OEM-specificaties van de fabrikant of deze te overtreffen. Dit betekent dat u een product krijgt dat net zo goed functioneert als het origineel voor een fractie van de kosten.

Laatste woorden

Het maakt niet uit of u zich in het Tri-City-gebied, Michigan of waar dan ook in het land bevindt, wij kunnen u helpen uw truck weer aan de gang te krijgen. Kom langs bij onze vestiging en ontdek waarom we tot de beste in de branche behoren.
Kunt u niet persoonlijk langskomen? Geen probleem! Wij kunnen uw nieuwe injectoren naar u opsturen. DFI zal ook een pre-paid envelop bevatten, zodat u de oude kunt terugsturen om als cores te gebruiken.
Heeft u nog vragen over gereviseerde injectoren voor de Duramax LB7 Engine? Onze ASE-gecertificeerde medewerkers beantwoorden ze graag. Bel ons op (855) 212-3063 of vraag vandaag nog online een offerte aan hier!