Dieselmotoren zijn robuust en zuiniger dan die op benzine.
Dat betekent echter niet dat je af en toe wat zorg en aandacht nodig hebt.
Als u uw motor dagelijks zwaar belast en onder zware omstandigheden rijdt, is het misschien tijd voor een onderhoudsbeurt.
Hier zijn enkele manieren waarop u uw dieselmotor elke dag kunt beschadigen zonder het zelfs maar te beseffen.
Als u uw brandstoffilter laat verstoppen, ontstaat er veel warmte in uw motor en kan er schade ontstaan. Als u het brandstoffilter laat verstoppen, moet u mogelijk het injectiesysteem vervangen. Dat kost je veel.
Als de brandstofstroom wordt belemmerd door een verstopping, kan deze zichzelf niet koel houden. Dit zal op zijn beurt druk opbouwen en ervoor zorgen dat het filter defect raakt. Hierdoor komt vervuiling in het injectiesysteem vrij en veroorzaakt schade door de hele motor.
Praat met uw plaatselijke dieselreparatiewerkplaats om erachter te komen wanneer u uw brandstoffilter moet vervangen en onnodige verstoppingen te voorkomen.
Uw luchtfilters zijn ook gevoelig voor verstopping als ze niet goed worden verzorgd. U moet ze regelmatig inspecteren en vervangen.
Als u dit niet doet, zullen vuil en verontreinigingen de luchtinlaat van uw motor verstoppen. Hierdoor kunnen vuil- en stofdeeltjes in uw motor komen en deze beschadigen.
De handleiding van uw auto zou u moeten vertellen hoe vaak u het luchtfilter moet vervangen. U kunt ze ook verwijderen en naar een winkel brengen als u een deskundige wilt raadplegen. Laat het niet te lang liggen.
Lucht die uit een mondstuk in uw brandstofinjector lekt, kan ernstige problemen voor uw motor veroorzaken. Verontreinigingen in uw brandstofleiding zullen problemen veroorzaken, maar luchtlekken kunnen nog ernstiger zijn als er lucht in de motor kan komen.
Meestal gebeurt dit tussen de filterinlaat en de opvoerpomp van de motor. Hier heeft de pomp een vacuüm nodig om de brandstof door het filter in de motor te verplaatsen. Een verstopt filter zal de druk verhogen en lekkage veroorzaken door losse verbindingen.
Indien onbehandeld, kunnen deze de motor volledig uitschakelen omdat de brandstof de motor niet kan bereiken. Je merkt misschien dat je RPM's plotseling omhoog schieten als je motor begint af te sluiten.
In het ideale geval zou u elke 5.000 mijl de olie in uw dieselmotor moeten verversen. Als u uw motor gebruikt voor zwaar werk, zoals slepen of rijden op moeilijk terrein, moet u deze mogelijk vaker vervangen.
Door slijtage van uw motor kunnen kleine metaaldeeltjes in uw olie komen. Silica kan ook in uw motorsysteem komen en door filters gaan. Als het wordt gecombineerd met koolstof, vormt het een diamantharde substantie die zeer schurend is en schade aan uw motor veroorzaakt.
Ververs uw olie regelmatig indien nodig om ervoor te zorgen dat deze verontreinigingen uit uw motor worden verwijderd.
Mensen kopen dieselvoertuigen omdat ze robuust zijn en velen ze gebruiken om zware lasten te slepen. Als u echter het laadvermogen of het trekvermogen van uw voertuig overschrijdt, vraagt u om schade aan uw motor.
Dit is gekoppeld aan regelmatige olieverversingen, aangezien zwaar werk het aantal slijtageverontreinigende stoffen in uw olie verhoogt. Reparaties aan dieseltrucks kunnen duur zijn en worden meestal vermeden met het juiste onderhoud.
Raadpleeg de handleiding van uw voertuig voor een gids over wat uw dieselmotor kan trekken, en overschrijd dit niet. Praat met experts over de asgewichtslimieten voor zowel de voor- als achterkant van uw truck.
Veel dieselmotorproblemen treden op in de eerste minuten na het starten van de motor. Als je veel korte ritten maakt met je truck, heb je misschien niet genoeg tijd om echt op te warmen.
De ontsteking kan veel schade aanrichten aan pick-up dieselmotoren, dus u kunt een pre-smeersysteem overwegen. Dit zorgt ervoor dat olie de motoronderdelen bereikt die gesmeerd moeten worden voordat de ontsteking de schade aanricht.
Een schone motor is een gezonde motor. Een van de meest voorkomende problemen met dieselvrachtwagens is het laten ophopen van stof, vuil en roet op uw motor. Dit maakt het gemakkelijk voor verontreinigingen om in uw systeem te komen en schade aan te richten.
Zoals hierboven vermeld, zorg ervoor dat de drie hoofdsystemen, olie, lucht en brandstof, schoon worden gehouden en worden geïnspecteerd. De levensduur van uw truck wordt verkort als u geen regelmatig schoonmaakonderhoud uitvoert.
Water in de radiator is tegenwoordig een no-no. Moderne voertuigen hebben moderne eisen en u moet ervoor zorgen dat u hieraan voldoet om uw dieselmotor in goede staat te houden.
Een defecte radiateur zal al snel leiden tot een te grote ophoping van warmte in de motor en het uitvallen van de motor. Het vervangen van een volledig koelsysteem kan erg duur zijn, tot nu toe is het beter om het goed te onderhouden.
Door teststrips te kopen, kunt u de chemie van uw koelvloeistof bijhouden, of de vloeistof kan worden gecontroleerd door een erkende professional. Een volledige motorservice zou eventuele aanpassingen aan uw koelvloeistof moeten opvangen.
Voorkom dieselmotorproblemen zoals erosie en cavitatie door hem lekker koel te houden met de juiste mix van koelvloeistof.
Het is belangrijker dat u het onderhoud van uw dieselmotor bijhoudt dan de kosten van dure reparaties te dragen.
Als u de tijd neemt om uw motor schoon te maken, te leren kennen en te inspecteren, blijft deze jarenlang in uitstekende staat en onschadelijk.
Als u onderhoud wilt plegen aan uw dieselmotor of voertuig, kijk dan op onze servicepagina om te zien hoe wij u kunnen helpen.
