Als er iets is waar je gewoon niet te veel van kunt hebben, dan zijn het pk's en koppel in je auto. Wanneer u een voertuig koopt, let u goed op het prestatieniveau dat het biedt, maar wat doet u als u meer wilt? We hebben enkele eenvoudige manieren om het vermogen en koppel van uw automotor te vergroten.
De eenvoudigste manier om pk's en koppel aan een auto toe te voegen, is door een prestatie-chiptuning uit te voeren op uw ECM. Je kunt ook een koudeluchtinlaat installeren of een groter uitlaatsysteem installeren om nog meer vermogen te krijgen.
Sommige van deze suggesties zijn goedkoop, terwijl andere duurder zullen zijn. Implementeer er een en kijk hoe het werkt of kies voor meerdere om de prestaties van uw voertuig te verfijnen. Hier is de volledige lijst met manieren om het vermogen en koppel van uw auto te vergroten:
Koude lucht is dichte lucht. Als de lucht kouder is, is er meer van per volume. Het is dezelfde toestand die je ziet wanneer je een ballon in de koudere lucht neemt. U kunt dit concept echter in uw voordeel gebruiken met motorprestaties.
Hoe dichter de lucht is, hoe meer lucht in de motor zal komen. Naarmate meer luchtmoleculen zich met de brandstof vermengen, zult u meer vermogen opmerken. Kortom, hoe beter de motor lucht inademt, hoe meer vermogenspotentieel er is om van te genieten.
Met een krachtige koude luchtinlaat zorgt u ervoor dat enorme hoeveelheden koude lucht de motor in worden gezogen. In sommige gevallen kunnen koude luchtinlaten drie keer zoveel lucht aanzuigen als de fabrieksinlaten.
Meer:10 beste koude luchtinlaatkits
Met een eenvoudig apparaat is het gemakkelijk om de computer van uw voertuig te herprogrammeren. Sommige modellen bevatten zelfs vooraf ingestelde configuraties voor meer pk's, meer koppel of voor een efficiëntere werking. Afhankelijk van welke tuner je gebruikt, kun je veel pk's winnen.
Recente wetten zijn echter begonnen met het aanpakken van sommige van deze systemen omdat ze het brandstofverbruik en de emissies veranderen. U zult wat onderzoek moeten doen om te bepalen welke ECU-tuner geschikt is voor uw toepassing.
Dit kan zeer kostenefficiënt zijn, zeker als u een turboauto heeft. Dan kun je vaak een winst van 10-50 pk verwachten van één tune tegen een prijs van $ 100 tot $ 800.
Het uitlaatsysteem moet functioneel zijn voor maximale prestaties. Een uitlaatsysteem bevat alles van de motor terug, inclusief de headers of het uitlaatspruitstuk, de downpipe, een resonator, de katalysator en een uitlaatdemper.
U kunt al deze onderdelen upgraden of slechts één, afhankelijk van uw budget. Met een vrij stromend uitlaatsysteem krijg je leidingen met een grotere diameter. Dit ontwerp zorgt ervoor dat je auto uitlaatgassen sneller uitblaast, waardoor hij sneller zuurstof kan inademen. Hoe langer dit proces duurt, hoe meer vermogensvermindering u zult merken.
Gerelateerd:Rechte pijpuitlaat - voordelen versus nadelen
Superchargers profiteren van het vermogen en koppel van uw automotor, net zoals de koude luchtinlaat. De supercharger comprimeert echter de brandstof en lucht om het vermogen in sommige gevallen met meer dan 50% te verhogen.
Superchargers hebben verschillende voordelen ten opzichte van de turbocharger. Omdat het een riemaangedreven ontwerp is, werkt het het beste op zescilindermotoren. Bovendien hoeft u geen intercooler te installeren, zodat er minder onderdelen kapot hoeven te gaan.
Bovendien is de supercharger in de meeste gevallen gemakkelijker te installeren dan de turbocharger. Ze zijn echter niet goedkoop. U moet betalen voor dit soort directe stroom dat wordt ontvangen wanneer u het gaspedaal indrukt.
De supercharger krijgt zijn vermogen van de riem die op de motor is aangesloten, terwijl de turbo zijn vermogen ontvangt van de gassen die door de uitlaat bewegen. Omdat de turbocompressor energie recyclet, wordt dit beschouwd als een uiterst efficiënte upgrade.
Turbocompressoren zijn echter ook onderhevig aan wat bekend staat als een vertraging of vertraging. Bovendien bereikt u met een turbo misschien maar 25% meer pk's, wat minder is dan met een supercharger.
Nitrous werd populair bij de Fast &Furious-franchise, maar bestaat al veel langer. Kortom, de nitreuze kit werkt als een draagbare turbo of supercharger, waardoor je hem gemakkelijk tussen verschillende voertuigen kunt overzetten.
Nitrous zit in een blikje dat meer lucht maakt. Net als bij de luchtinlaat, hoe meer lucht er in de motor wordt gepompt, hoe meer vermogen u zult opmerken.
Sommige staten hebben het gebruik van NOS-kits echter verboden, waardoor het gebruik ervan illegaal is. Ze kunnen ook ergens tussen $ 900 en $ 3.000 kosten, dus u zult veel uitgeven om er een te installeren. Dat gezegd hebbende, kun je een nitreuze kit combineren met je supercharger of turbocharger voor maximaal vermogen.
De nokkenas is verantwoordelijk voor de timing en duur van de klepopeningen. Door deze functie en de timing te wijzigen, kunt u de acceleratie en het aantal pk's van de automotor verhogen.
Met een high-performance cam kunt u de gewenste veranderingen realiseren. Dit is echter geen goedkope upgrade en het zal je motor luider maken, wat niet altijd een negatieve factor is.
De eenvoudigste manier om het aantal pk's te vergroten en de prestaties te verbeteren, is door regelmatig af te stellen. Als de auto oude, defecte onderdelen heeft, wordt de motor niet geoptimaliseerd.
Begin met regelmatige olieverversingen. Naarmate de olie vuil en vervuild raakt, kan er meer wrijving optreden. Dit schaadt niet alleen de prestaties, maar veroorzaakt ook meer slijtage aan de motor. Conventionele olie moet elke 3.000 mijl worden ververst, terwijl veel synthetische oliën tot 10.000 mijl meegaan. Vergeet niet tegelijkertijd het oliefilter te vervangen.
Nu we het toch over filters hebben, wil je ook het luchtfilter vervangen. Als de motor niet kan ademen, kun je niet verwachten dat hij het maximale vermogen levert.
Als u ten slotte prestatieproblemen opmerkt, wilt u de bougies controleren. Nieuwe bougies zijn essentieel voor het creëren van meer prestaties. Daarom zou u moeten overwegen om te upgraden naar iridium in plaats van de koperen bougies die in de fabriek waren geïnstalleerd.
Hoewel deze onderhoudstaken niet meer pk's opleveren dan de fabrieksspecificaties, zorgen ze ervoor dat uw motor alles produceert waartoe hij in staat is.
