Is uw BMW uitgerust met een motorgasrecirculatieklep (EGR) ? Deze kleppen zijn nuttige toevoegingen aan voertuigen om onze uitstoot van broeikasgassen, met name stikstofemissies, te helpen verminderen. Ze helpen ook om een ​​deel van de motor te koelen. Veel BMW-bezitters vinden echter dat ze een slechte EGR-klep hebben. BMW heeft ten minste één terugroepactie uitgegeven voor EGR-kleppen en het is bekend dat kleppen in andere modellen ook optreden. Als u een BMW bezit, wilt u misschien vertrouwd raken met de tekenen van een slechte EGR-klep, zodat u weet of uw klep moet worden vervangen.

Tekenen van een slechte EGR-klep

Hoewel er veel verschillende soorten EGR-kleppen zijn , het basisconcept is hetzelfde. De EGR verlaagt de temperatuur in de verbrandingskamer met behulp van de eigen uitlaat van het voertuig. Deze temperatuurdaling helpt het aantal nitraten dat de verbrandingskamer maakt te verminderen. Dat komt omdat nitraten alleen bij zeer hoge temperaturen worden gemaakt. De klep is ontworpen om naar behoefte te openen en te sluiten om de Als er EGR-problemen zijn, heeft uw voertuig emissie- en prestatieproblemen.

Dit zijn de tekenen van een slechte EGR-klep:

• Verlaagd motorvermogen: Reageert uw BMW net zo goed bij groen licht als altijd? Als uw voertuig niet meer zo krachtig lijkt als het ooit was, kan het probleem een ​​slechte ERG-klep zijn. De klep kan de lucht-brandstofverhouding in uw verbrandingskamer verpesten, waardoor het vermogen wordt ondermijnd. Dit geldt vooral tijdens acceleratie.

• Verlaagd brandstofverbruik: Wanneer uw voertuig harder moet werken om op het gaspedaal te reageren, zal het aanzienlijk meer brandstof verbruiken en uw algehele brandstofverbruik verlagen. Als u toestaat dat een slechte EGR-klep de prestaties van uw voertuig gedurende lange tijd ondermijnt, kan dit leiden tot veel duurder gas en een grote impact op het milieu.

• Geur uit de uitlaat: De brandstofgeur zal niet veranderen, maar zal intenser zijn als u een EGR-probleem heeft. De uitlaat zal meer koolwaterstoffen aanmaken, wat de geur veroorzaakt. Je kunt zelfs de uitlaat ruiken als je in je BMW zit, en dat is een teken dat je ermee naar de winkel moet.

• Emissietest mislukt: Natuurlijk kan een storing in de emissietest een probleem zijn met de EGR-klep, in feite is dat heel vaak het geval. Als u vermoedt dat u een ERG-probleem heeft en er komt een emissietest aan, dan kunt u het beste eerst naar de klep laten kijken. Het niet halen van de test is een gedoe en je zult het klepprobleem toch moeten oplossen.

• Misslag: Overslaan is een zeldzaam symptoom van een slechte EGR-klep, maar het kan nog steeds gebeuren. Zeer slechte EGR-klepproblemen kunnen de brandstof-luchtverhouding in de motor zo veranderen dat deze niet meer werkt.

• Ruw stationair draaien :Hoewel ruw stationair draaien het teken kan zijn van veel problemen, is een EGR-klep een mogelijke oorzaak.

• Controleer motorlampje: Net als bij stationair draaien, is het controlelampje een symptoom van veel potentiële problemen met uw BMW. De EGR-klep is slechts één mogelijkheid. Het combineren van het controlelampje met een ander probleem op deze lijst zou de klep echter waarschijnlijker maken.

Als uw BMW een van deze problemen ondervindt, is het verstandig om deze door een professional te laten nakijken.

Potentiële EGR-problemen

Uw BMW heeft dus de symptomen van een probleem met de EGR-klep. Wat zou er aan de hand kunnen zijn? De twee belangrijkste mogelijkheden zijn dat de klep open blijft staan, of dat hij dicht zit. Beide hebben verschillende symptomen.

• Vastgelopen: Als de klep open blijft staan, zult u merken dat het controlelampje gaat branden, de BMW meer brandstof verbruikt, vermogen heeft verloren en kan afslaan wanneer de motor stationair draait. Het voertuig zal ook een kleine uitlaat hebben en zal het vooral moeilijk hebben bij lage snelheden.

• Vastgehouden: Als de klep vastzit, zul je minder problemen opmerken. Het check engine lampje gaat branden. Bij lage snelheden kan er een tikkend geluid zijn. U kunt een tweede ontsteking of een luide knal opmerken. Maar het grootste teken is vaak het niet slagen voor een emissietest.

Er zijn vijf hoofdtypen EGR-kleppen, dus er zijn veel andere mogelijke problemen met de klep. Het is het beste om contact op te nemen met de professionals om hen de problemen met de ERG-klep van uw BMW te laten diagnosticeren.

Breng vandaag nog uw BMW voor onderhoud naar een van onze drie locaties! Neem hier online contact met ons op.