Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

V.S. Vooruit naar voertuig-naar-voertuigcommunicatie

Niet zo lang geleden schreven we een blogpost in de veronderstelling dat auto-naar-auto-communicatie zou kunnen komen tot een kruispunt bij u in de buurt in de niet zo verre toekomst, en het lijkt erop dat de VS vooruitgang boekt met het idee.

Volgens een rapport van de National Highway Traffic Safety Administration, bereiden de VS een rapport voor waarin veiligheidsproblemen, technologische problemen, kosten en veiligheidsvoordelen van voertuig-tot-voertuigcommunicatie worden onderzocht. Eerder onderzoek door het Amerikaanse ministerie van Transport suggereert dat communicatie tussen voertuigen het aantal jaarlijkse auto-ongelukken aanzienlijk zou verminderen.

Het DoT-rapport bevat twee interessante onderzoekspunten. De bevindingen suggereren dat twee belangrijke kenmerken van voertuig-naar-voertuigcommunicatie – Left Turn Assist en Intersection Movement Assist – zouden kunnen helpen meer dan een half miljoen ongevallen per jaar te voorkomen en naar schatting 1.083 levens per jaar te redden.

Zoals de naam al aangeeft, voorkomt Left Turn Assist dat bestuurders het verkeer oversteken als er een ander voertuig nadert vanaf de tegenovergestelde rijstrook, terwijl Intersection Movement Assist bestuurders helpt bij het navigeren op kruispunten met veel verkeer.

"Veiligheid is onze topprioriteit en V2V-technologie vertegenwoordigt de volgende grote stap in het redden van levens", zegt de Amerikaanse minister van Transport, Anthony Foxx. "Deze technologie zou ons kunnen helpen om mensen te helpen crashes te overleven naar hen te helpen crashes helemaal te voorkomen - levens redden, geld besparen en zelfs brandstof besparen dankzij de wijdverbreide voordelen die het biedt."

Naast de bovengenoemde technologieën bestuderen de DoT ook:

  • Forward collision monitors
  • Dodehoekmonitors
  • Stoplichtwaarschuwingen
  • 'Niet doorgeven'-waarschuwingen 

De afdeling is van mening dat het rapport en een commissie over voorgestelde regels in 2016 klaar zullen zijn. Zodra de V2V-technologieën zijn geperfectioneerd, is de DoT van plan hun aandacht te richten op persoonlijke auto's zonder bestuurder.

Gerelateerde bron:Motor Trend